15萬買闖北京的皮卡 這款車享乘用車同等待遇
日前,小編在北京三環(huán)地帶無意間看見一位女司機(jī)開著一輛帶著貨箱頂棚的皮卡。確認(rèn)該車不是公用車之后,小編上前聊了幾句:“這車是皮卡啊,三環(huán)可是限行區(qū)域,你不怕被查嗎?”女司機(jī)答曰:“我這臺(tái)車可不歸屬貨車管理了哦。我這是乘用車。”……
在我國,每款新車上市前都需要過審我國工信部,并發(fā)布汽車公告。在汽車公告的產(chǎn)品型號(hào)中,第一個(gè)數(shù)字代表了車輛的屬性。以1或2為開頭的則是貨車范疇,而以6開頭的則是乘用車(小客車)的代表。
喜大普奔,日前江鈴域虎公布了其以“6”為開頭的汽油版車型。該車兩驅(qū)車型的產(chǎn)品型號(hào)為:JX6540PD5;四驅(qū)車型的產(chǎn)品型號(hào)為JX6541PD5。
該車是在原全新域虎皮卡的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造的,車身尺寸為5375*1905*2000mm,較普通的全新域虎皮卡,高度有所增加,長度和寬度和原車保持一致。車頭部分沒有變化,貨箱部分采用高頂貨箱蓋,和車身連為一體,封閉性更佳。
該車的售價(jià)比普通版域虎皮卡售價(jià)更高一些,售價(jià)區(qū)間為15萬—18萬元左右。
據(jù)悉,目前該車僅推出汽油款車型,和原全新域虎保持一致,采用EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率為151kW/5500rpm,峰值扭矩為325N•m/1750-3500rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有雙渦流渦輪增壓器,相比于單渦道單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙渦管單渦輪技術(shù)的EcoBoost 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作穩(wěn)定性大大提升,有效提升渦輪效率,減少遲滯,動(dòng)力更強(qiáng)。
在城里,有很多人開門店做生意,他們少不了經(jīng)常外出進(jìn)貨、送貨。但一臺(tái)家用轎車承載貨物的空間畢竟有限,買實(shí)用的貨車卻又只能在深夜里“偷偷”運(yùn)貨。而這臺(tái)以乘用車身份面世的江鈴域虎則可以做到兩全其美。這款車擁有超大的封閉式儲(chǔ)存空間,可以滿足大家對貨運(yùn)的追求。新車將掛乘用車的車牌,一切按照乘用車的類別進(jìn)行手續(xù)辦理。購買這款域虎的用戶未來就可以像普通乘用車一樣,享受同等的待遇,進(jìn)城不再受限,節(jié)假日走高速路將會(huì)享受免費(fèi)得待遇,此外,該車未來在年檢方面將和乘用車一樣,6年內(nèi)免檢,且不再被強(qiáng)制15年報(bào)廢等。
對于這樣一款跨界式的皮卡乘用車,你有什么看法?你會(huì)選擇購買嗎?