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40萬(wàn)豪華中級(jí)車(chē)選誰(shuí)? 寶馬5系/奧迪A6L/奔馳E級(jí)

多年?duì)幎凡恢?這場(chǎng)比賽最終還是地主贏了-圖1

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外觀方面,A6L依舊采用了家族式六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵,與其兩側(cè)不規(guī)則多邊形燈組相搭配看起來(lái)比較大氣。尾燈部分的設(shè)計(jì)和前大燈遙相呼應(yīng),扁平式排氣口增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。雖說(shuō)A6L整體外觀設(shè)計(jì)相較以往的“官車(chē)”形象有很大改變,但與運(yùn)動(dòng)感十足的寶馬5系、自帶“豪華”光環(huán)的奔馳E級(jí)相比,依舊“官味兒”十足。

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A6L的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)讓人覺(jué)得有些老舊,在運(yùn)動(dòng)感和豪華感的氛圍營(yíng)造上不如寶馬5系以及奔馳E級(jí)。雖然配備了皮質(zhì)多功能方向盤(pán),但是在這一配置車(chē)型上是沒(méi)有配備寶馬5系搭載的方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。不過(guò)中控部分可升降的8英寸顯示屏顯示效果不錯(cuò),是內(nèi)飾中的一個(gè)亮點(diǎn)。

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就外觀整體來(lái)看,E 200L的設(shè)計(jì)偏向沉穩(wěn),線條比較柔和,很有設(shè)計(jì)感。兩條橫向鍍鉻裝飾條與碩大的LOGO組成了很運(yùn)動(dòng)的前臉,前包圍也為它增添了一絲動(dòng)感氣息。其實(shí)就三款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)而言,見(jiàn)仁見(jiàn)智,三臺(tái)車(chē)風(fēng)格差異較大但都很有設(shè)計(jì)感,相比較而言,寶馬5系比較突出的是尺寸和運(yùn)動(dòng)感。

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內(nèi)飾部分E 200L用上了大哥S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在豪華感的營(yíng)造方面十分成功。在三款車(chē)型中,E 200L所搭載的12.3英寸中控顯示屏尺寸最大,且功能比較齊全,操作比較靈敏,看起來(lái)很有科技感。美中不足的是其并沒(méi)有配備座椅記憶功能,在舒適性配置上稍遜一籌。

40萬(wàn)豪華中級(jí)車(chē)選誰(shuí) 寶馬5系/奧迪A6L/奔馳E級(jí)-圖1

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整體對(duì)比下來(lái)三款車(chē)型我們不難發(fā)現(xiàn),寶馬5系和E 200L在外觀方面都更具特點(diǎn)和設(shè)計(jì)感。而奧迪A6L雖然在做出改變,但是它“官車(chē)”的形象也不是一天兩天就能完全改變的。畢竟這三個(gè)品牌中,只有寶馬5系提供豪華版本車(chē)型和M運(yùn)動(dòng)套件版本車(chē)型,為不同類(lèi)型的用戶提供了多種選擇,更加人性化。

同時(shí)在舒適配置方面寶馬5系的配置更高,諸如全系配備的方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶等舒適性功能是這一級(jí)別車(chē)型中A6L以及E 200L所沒(méi)有配備的。同時(shí)寶馬5系四區(qū)空調(diào)以及座椅通風(fēng)功能為不同需求的用戶提供了不同的溫度,提升乘坐舒適性。在安全配置方面諸如疲勞駕駛提示、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、緊急避讓防護(hù)等為安全出行保駕護(hù)航,更大程度上保證了駕乘者的人身安全。

動(dòng)力方面自然是不用多說(shuō),寶馬的操控是出了名的。寶馬5系當(dāng)然也不會(huì)讓人覺(jué)得失望。尤其是運(yùn)動(dòng)模式下的推背感會(huì)讓人很有激情。而正常模式下行駛也會(huì)讓人感受到獨(dú)一無(wú)二的駕駛樂(lè)趣。調(diào)校偏向中庸風(fēng)格的A6L和設(shè)計(jì)側(cè)重典雅的E 200L的硬朗調(diào)校與寶馬5系樂(lè)趣十足的駕乘感受相比要遜色不少。

對(duì)于豪華C級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),舒適的駕乘空間、超高的科技配置、響應(yīng)積極的動(dòng)力操控都是十分重要的。寶馬5系內(nèi)飾不論是用料還是設(shè)計(jì)風(fēng)格都盡顯豪華風(fēng)范,讓人進(jìn)入車(chē)內(nèi)便能瞬間感受到獨(dú)一無(wú)二的享受。其3108mm的超長(zhǎng)軸距,相比較A6L和E 200L來(lái)說(shuō)乘坐空間更為寬敞,很大程度上提升了舒適性。而一向以操控著稱的寶馬在駕駛樂(lè)趣方面也是A6L和E 200L所無(wú)法帶來(lái)的, 即使是在最常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)模式下駕駛,寶馬5系也會(huì)為駕駛者帶來(lái)不一樣的駕馭感受。綜上,就這三款車(chē)型而言,寶馬5系在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)最大。所以雖然同為入門(mén)級(jí)車(chē)型,寶馬5系無(wú)論是從外觀、內(nèi)飾、配置還是動(dòng)力都會(huì)是這三款車(chē)型中最佳的選擇。

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