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越精湛越出彩 工匠精神成就吉利博越完美品質(zhì)
景德鎮(zhèn)之所以能成為千年瓷都，并且揚名海內(nèi)外，代代手工藝人孜孜不倦的“工匠精神”可謂功不可沒。這里出產(chǎn)的瓷器無論是品質(zhì)還是藝術(shù)價值都是首屈一指。可以說“工匠精神”將這里的陶瓷發(fā)揚光大。其實對于其它行業(yè)，尤其是制造行業(yè)，這種精神完全是值得借鑒的。如此一來，對于自己的產(chǎn)品，企業(yè)會不斷的琢磨，力求精益求精，這樣的產(chǎn)品才經(jīng)得起市場的考驗和推敲。
“工匠精神”的背后其實就是奮斗者的倔強，那種不服輸，不妥協(xié)的精神也正是改革開放后社會的主旋律。最強中國車車隊在幸福中國行的路上看到了太多地方的蛻變，也為其背后的奮斗者點贊。
汽車當(dāng)然是制造業(yè)的一種，而且它是一個復(fù)雜的，多產(chǎn)業(yè)的融合體，因此更需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)態(tài)度。而且如今消費者對于汽車的要求也越來越高了，尤其是汽車的品質(zhì)感成為人們越來越關(guān)注的一點。隨著最強中國車車隊來到景德鎮(zhèn)，一場與匠人奮斗者的對話，一次關(guān)于品質(zhì)制造的碰撞就此展開了。
中國設(shè)計元素讓博越更出彩
景德鎮(zhèn)瓷器之所以名揚天下，很大程度上取決于其藝術(shù)價值，而且其具有濃厚的民族風(fēng)格和較高的藝術(shù)品位。這種極具中國韻味的造型同樣深受國外收藏家的喜愛。在如今的汽車造型上，中國風(fēng)的設(shè)計元素也被用得越來越多，但是能將這種風(fēng)格駕馭得好的車型并不多。畢竟汽車屬于現(xiàn)代產(chǎn)物，它既要符合現(xiàn)代人的審美，同時中國元素的加入也讓它不落俗套。在高顏值的最強中國車車隊里，吉利博越對于中國風(fēng)的運用應(yīng)該是最出彩的。
相比2016款，2018款博越的外觀變得更好看，尤其是其前臉鋒動設(shè)計，靈感來源于J20-DSI戰(zhàn)斗機，這種偏運動化的外觀更加符合當(dāng)今的主流審美。此外，“漣漪”狀的中網(wǎng)設(shè)計依然保留，這種典型的中國傳統(tǒng)意象給人無限想象。
其在內(nèi)飾設(shè)計上同樣加入了更多的中國化元素，中控臺整體吸收了“西湖拱橋”的設(shè)計元素，整個線條流暢、順滑。細節(jié)設(shè)計上，吉利博越采用了平底的方向盤造型，同時加入了銀色的裝飾，顯得年輕時尚但卻不浮夸。
用料厚道，注重車內(nèi)品質(zhì)感
景德鎮(zhèn)陶瓷從選料、制坯、晾干、上釉、彩繪到焙燒，工藝復(fù)雜，燒成困難。這也是其品質(zhì)出眾的原因之一。如今的中國車也逐漸擺脫了山寨、劣質(zhì)的形象，而且其品質(zhì)感甚至要比合資車更出色。這種令人驚喜的轉(zhuǎn)變確實是一件讓人為之振奮的事情，中國車確實變強了！
美好的第一印象總是讓人難以忘懷，當(dāng)身邊有人找我推薦一款品質(zhì)出眾的自主品牌車時，我腦海中的第一選擇總是吉利。的確，吉利汽車應(yīng)該是率先在產(chǎn)品品質(zhì)上完成“質(zhì)變”的自主品牌。從帝豪到博瑞，以及眼前的這輛博越無一不是吉利精品車戰(zhàn)略的杰作，當(dāng)然它們也代表了自主造車的最高水準(zhǔn)。
當(dāng)然，好的產(chǎn)品離不開背后一流的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝。誕生了博越的春曉制造基地在生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程已經(jīng)與主流合資品牌不相上下，很多細節(jié)甚至堪比豪華品牌。沖壓車間采用封閉5序自動沖壓線、7軸ABB機器人、一鍵換模功能等；焊裝車間的焊裝精度要求為±1mm，達到豪華車制造水平；涂裝車間采用環(huán)保水性油漆和無塵化管理；總裝車間車門總裝拆卸100%歸位，確保原車原配，SPS技術(shù)裝備實現(xiàn)自動化、柔性化制造。
出眾的材質(zhì)和精良的裝配工藝讓這款車擁有了上乘的品質(zhì)，而配置的豐富程度則將它與合資車比較時的優(yōu)勢進一步放大。消費者花更少的錢能買到品質(zhì)不輸合資，并且配置更加豐富的自主車，這無疑就是中國制造水平提升給大家?guī)淼募t利。
在智能互聯(lián)的大趨勢下，博越搭載的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)了“人車對話”，用戶可以通過語音指令完成聲控地圖搜索、聲控電臺/音樂選擇、聲控?fù)芴?、聲控空調(diào)/車窗/天窗等功能，路況、新聞實時更新，帶來全新駕駛。
在車內(nèi)配置方面，全景天窗、雙溫區(qū)自動空調(diào)、城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、智能遠光燈、PM空氣管理系統(tǒng)、360度隨動3D全景影像系統(tǒng)等諸多配置這款車也應(yīng)有盡有。此外，吉利博越還配備一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后雷達系統(tǒng)、陡坡緩降、電子手剎、自動駐車等功能，后視鏡具有電動折疊功能，底部配有攝像頭，為整車科技感增色不少。無論是科技配置還是安全配置，博越完全可以說是同級領(lǐng)先。
可遠觀，亦可同行
不同于那些價值連城的藝術(shù)陶瓷，它們只可遠觀，而且還得隔著玻璃。對于汽車而言，品質(zhì)感不僅僅表現(xiàn)在其靜態(tài)下傳達給人的那種美感和高級感，汽車在行進中所表現(xiàn)出的良好質(zhì)感同樣占有非常大的比例。但是往往后者更難，也更容易被廠家弱化，畢竟這部分投入更高，而且收效也甚微。
在此次車隊中，博越的行駛質(zhì)感絕對是拔尖的。光厚重扎實的底盤調(diào)校就已經(jīng)將它和其它競品區(qū)分開來了，濾震干凈利落的同時也能提供不錯的支撐性，絲毫沒有任何松散的感覺，這種濃濃的高級感真是讓人好感倍增。1.8T+6AT的動力組合在動力輸出的平順性上讓人滿意；變速器在換擋時機的把握上也比較聰明，你對待油門的每次意圖，它都能清楚領(lǐng)悟，并給出精準(zhǔn)反饋；再加上這款車在轉(zhuǎn)向上也能帶給駕駛員一定的溝通感，不是一味的發(fā)虛，整體的行駛質(zhì)感真的不愧于“最強中國車”的稱號。
無數(shù)匠人和藝人對于細節(jié)和美的追求使景德鎮(zhèn)贏得了“瓷器之都”的美譽，這里出產(chǎn)的瓷器在品質(zhì)感和藝術(shù)感上也是其它地方難以比擬的。雖然如今的高科技可以造出更為正統(tǒng)精美的瓷器，但是其價值仍然抵不過這些手藝人打造的看似不那么完美的作品。這正是“匠人精神”所帶來的附加值，這些奮斗者的付出也不會被辜負(fù)。
對于汽車制造來說，廠家也可以只顧及表面，完全不考慮“內(nèi)在價值”，這樣也更容易。但是吉利汽車顯然走了一條更難的路。就拿博越這款車來說，它在造型、用料和裝配這些看得到的地方下足了功夫；而在內(nèi)在的行駛質(zhì)感上，它同樣表現(xiàn)得非常出色。這種力求做到面面俱到和精益求精的態(tài)度無疑就是“匠人精神”。當(dāng)然也正是“匠人精神”的“挑剔”才讓博越的品質(zhì)向完美趨近，而正是依靠匠心打造的產(chǎn)品，才是筑構(gòu)幸福之路的基石。
