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性價比能否保持領(lǐng)先？ 試新款博越1.8TD兩驅(qū)版
吉利博越自兩年前亮相之時便憑借其“最美中國車”和“你好博越”給人留下了深刻的第一印象，引起了國內(nèi)消費市場的廣泛關(guān)注。兩年來，國內(nèi)車企紛紛針對SUV市場發(fā)力，競爭可以說相當激烈。為了提升自身實力，吉利為2018款博越搭載了GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，并且在外觀、內(nèi)飾細節(jié)部分進行了改進，面對眾多新生對手，2018款博越能否保持自己的市場地位？換句話說，它還是不是緊湊級SUV中最值得購買的一款？下面我們一起來看一看。
2018款博越與老款車型在外觀上沒有太大的變化，車身三圍尺寸也和老款車型保持一致，僅在前后保險杠進行了相應(yīng)的調(diào)整，輪轂尺寸從之前的18寸升級到了19寸，同時增加了鈦晶灰的車身配色。
高清全液晶儀表盤內(nèi)置了諸如，形成數(shù)據(jù)、胎壓監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航等功能，有著非常細膩的顯示效果。
后視鏡調(diào)節(jié)實際操作效果并不理想，因為調(diào)節(jié)時需要彎腰，所以調(diào)節(jié)效果有一定的偏差，需要重復(fù)調(diào)節(jié)，在人機工程上還有提升的空間。
內(nèi)飾部分最大的變化還是中控多媒體系統(tǒng)上的提升，全車6個USB接口（5個快充+1個數(shù)據(jù)傳輸），另外其他的像肩部揚聲器、副駕駛老板鍵、全景天窗、空氣凈化器等配置并沒有缺席與改款車型。
2018款博越內(nèi)置4G高速網(wǎng)絡(luò)，提供5年免費使用的無限流量。只要車子在有信號的地區(qū)，就可以把流量共享成WIFI無線熱點給車上乘客使用，對于愛自駕游的人來說是一個非常不錯的功能，感覺吉利像是要走“買車送互聯(lián)網(wǎng)”的節(jié)奏。
2018款博越提供3款動力可供選擇，分別為2.0L自然吸氣發(fā)動機與1.8T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.8T渦輪增壓發(fā)動機分高功率與低功率版本（手動擋車型采用的是低功率版本）。本次試駕車型為1.8TD自動兩驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版，搭載了高功率版的1.8T發(fā)動機，最大功率135kW（184Ps）/5500rpm，峰值扭矩285Nm/1500-4000rpm，匹配6速手自一體變速箱，采用的是電子手剎并帶有AUTO HOLD功能。此外，頂配車型還配備了一套博格華納的智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，當車輪發(fā)生打滑時，該系統(tǒng)能在0.1秒內(nèi)切換為四驅(qū)。
上市29個月累積銷量超過57萬輛，從這輝煌的成績不難看出大家對它的喜愛，而此次的改款車型也不會讓大家失望，其在原有車型的基礎(chǔ)上升級了多媒體系統(tǒng)，主動安全配置和出色的智能系統(tǒng)，進一步提升了自身的競爭力，相信其在未來會有更好的成績。
