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皮卡無(wú)“扭”不歡 超350Nm 三款大扭矩皮卡導(dǎo)購(gòu)

對(duì)于皮卡車來(lái)說(shuō),動(dòng)力性能十分重要。動(dòng)力參數(shù)其一扭矩關(guān)乎著車輛的加速性、爬坡能力、牽引力和重載情況下的動(dòng)力表現(xiàn)等,因此,很多車友在買皮卡的時(shí)候,將扭矩看作是十分重要的參考依據(jù)。

近幾年,國(guó)內(nèi)皮卡的發(fā)展如日中天,動(dòng)力性能不斷有所突破,大扭矩皮卡越來(lái)越普遍,我國(guó)新一代皮卡在扭矩方面已經(jīng)突破了400N·m以上,滿足了無(wú)數(shù)動(dòng)力追求者的需求。

皮卡無(wú)扭不歡 超350Nm 三款大扭矩皮卡導(dǎo)購(gòu)-圖1

近日,小編悉數(shù)了我國(guó)動(dòng)力扭矩超350N·m的柴油皮卡,在此重點(diǎn)推薦三款口碑較高的車型。

江西五十鈴D-MAX

五十鈴4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī)

售價(jià)區(qū)間:14.48—21.98萬(wàn)元

江西五十鈴D-MAX動(dòng)力系統(tǒng)于去年更新?lián)Q代,搭載了4JJ1 DDI超壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為3.0T,最大扭矩可達(dá)430N·m,最大功率為130kW。它是我國(guó)目前在售的國(guó)產(chǎn)/合資皮卡中性能最優(yōu)的動(dòng)力系統(tǒng)。該車具有6MT和6AT兩種變速箱。

皮卡無(wú)扭不歡 超350Nm 三款大扭矩皮卡導(dǎo)購(gòu)-圖2

具有出色越野底盤的D-MAX在越野發(fā)燒友群體中有著一致好評(píng)。日起,D-MAX還推出了X-POWER版,該車專門為越野愛(ài)好者打造,獨(dú)一無(wú)二的車身外觀設(shè)計(jì)更符合年輕人對(duì)個(gè)性生活的追求。很多網(wǎng)友開(kāi)玩笑稱:“對(duì)于D-MAX,你不用懷疑,只要預(yù)算足夠,直接提車就行。”

上汽大通T60

VM 2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)

售價(jià)區(qū)間:9.18—20.18萬(wàn)元

上汽大通T60擁有極為豐富的車款,售價(jià)區(qū)間也十分廣泛。T60柴油版搭載VM 2.8T發(fā)動(dòng)機(jī),可提供最大功率110kW,最大扭矩為360N·m,核心技術(shù)源自意大利VM公司。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。

皮卡無(wú)扭不歡 超350Nm 三款大扭矩皮卡導(dǎo)購(gòu)-圖3

T60是我國(guó)高端SUV型皮卡的代表者之一,整車的安全性能較高,是唯一通過(guò)A-NCAP五星安全測(cè)試的皮卡車型,其首次在國(guó)內(nèi)皮卡車型中配備了6安全氣囊、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向LED大燈、LDW車道偏離預(yù)警等高端配置。除此之外,大通T60還配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°環(huán)車影像等,多項(xiàng)配置均創(chuàng)國(guó)內(nèi)自主品牌皮卡先河。

同時(shí),該車也推出了CROSS版車型,更加適合越野。

福田拓陸者S

2.8T康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

售價(jià)區(qū)間:11.88—18.38萬(wàn)元

福田拓陸者S柴油車型搭載美國(guó)康明斯ISF 2.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為130kW,峰值扭矩為365N·m。

皮卡無(wú)扭不歡 超350Nm 三款大扭矩皮卡導(dǎo)購(gòu)-圖4

拓陸者S柴油版全系標(biāo)配電動(dòng)可調(diào)前大燈,駕駛員在夜間行車更容易獲得最佳的照射范圍。ABS+EBD、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等安全性配置均在該車上有所體現(xiàn),進(jìn)一步提升了行車安全。另外,該車于今年新推出自動(dòng)擋皮卡,自動(dòng)擋車型還具備多種駕駛模式,可提升用戶在駕駛過(guò)程中的趣味體驗(yàn)。

除以上三款皮卡外,我國(guó)還有多款扭矩達(dá)350N·m以上的皮卡,使得大扭矩高功率已是我國(guó)皮卡發(fā)展不可阻擋的趨勢(shì)。目前,我國(guó)很多汽油皮卡也搭載出色的動(dòng)力系統(tǒng),扭矩和功率不輸柴油車型,但從油耗和后期保養(yǎng)方面來(lái)考慮,柴油車型更加受歡迎。

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