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巴黎車展20余款新車發(fā)布 這16款都將入華銷售

還有三天就要迎來(lái)“十一”國(guó)慶假期，遠(yuǎn)在大洋彼岸的法國(guó)，兩年一屆的巴黎車展將在10月2日正式開幕。在本屆車展上，將有20余款新車發(fā)布，其中有16款車型有望引入國(guó)內(nèi)銷售，例如奧迪全新Q3、寶馬全新3系、奔馳GLE等車型，其中還包括了自主品牌廣汽傳祺全新GS5。接下來(lái)我們一起提前看看都有哪些新車會(huì)在本屆車展發(fā)布。

大眾 T-Cross

亮點(diǎn)：奧迪A1、大眾POLO同平臺(tái)/定位小型SUV

大眾T-Cross基于大眾MQB A0平臺(tái)打造，奧迪A1、大眾POLO也誕生于該平臺(tái)，長(zhǎng)寬高分別為4107×1750×1558mm，軸距為2563mm，比國(guó)內(nèi)的探歌更小，軸距短125mm。動(dòng)力方面新車將搭載1.0T（高/低功率）三缸發(fā)動(dòng)機(jī)或1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率分別為83kW和68kW，后者最大功率為108kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速/6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合自動(dòng)變速箱。

新車外觀采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉裝配大尺寸進(jìn)氣格柵，大燈內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源，下方兩側(cè)配有環(huán)形日間行車燈和霧燈。側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，裝配18英寸多幅式鋁合金輪轂，整體造型年輕動(dòng)感。內(nèi)飾配備8英寸高清觸摸屏，內(nèi)部支持蘋果Carplay以及安卓Auto娛樂(lè)互聯(lián)系統(tǒng)，并配有手機(jī)無(wú)線充電功能。

奧迪 全新Q3

亮點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)不加長(zhǎng)、MQB平臺(tái)打造

全新Q3官圖此前已經(jīng)發(fā)布，將在本屆車展上迎來(lái)首秀，未來(lái)國(guó)產(chǎn)后將不再進(jìn)行加長(zhǎng)處理。新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4484×1856×1616mm，軸距2680mm，相比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)Q3尺寸有所提升，軸距提升77mm。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新Q3預(yù)計(jì)將搭載1.4T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

全新Q3在外觀上的變化非常明顯，整體造型更加硬朗，力量感十足，前臉配備八邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部加入了蜂窩元素，兩側(cè)為全新樣式的大燈組，燈組內(nèi)部融入LED日間行車燈。側(cè)面腰線從前大燈組延伸至尾燈處，搭配五輻式鋁合金輪轂，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾上采用了10.25英寸全液晶顯示屏和10.1英寸觸控液晶顯示屏，提升了整體科技感。

斯柯達(dá) 柯迪亞克RS

亮點(diǎn)：增加紅黑裝飾 運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)

此前斯柯達(dá)發(fā)布了柯迪亞克RS外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾圖片，外觀采用黑色進(jìn)氣格柵、雙邊單出排氣、RS標(biāo)識(shí)、20英寸Xtreme輪圈配紅色剎車卡鉗以及外后視鏡等，為整車增加運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)部配備多功能方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅、前排一體式頭枕等，同時(shí)大量應(yīng)用紅色縫線工藝。動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)2.0升雙渦輪增壓BiTDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)174kW，峰值扭矩達(dá)500Nm。正因?yàn)槠浯钶d的為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這也就意味著無(wú)緣中國(guó)市場(chǎng)。

DS DS7 Crossback E-Tense

亮點(diǎn)：插電混動(dòng)版 純電續(xù)航50km 明年國(guó)產(chǎn)

 

DS7 Crossback E-Tense動(dòng)力方面搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為220kW，最大扭矩為450Nm,相比目前國(guó)內(nèi)在售的動(dòng)力大幅提升。新車的純電續(xù)航里程為50km，普通充電模式下8小時(shí)充滿，快充模式下充滿電僅需2小時(shí)，并將于2019年國(guó)產(chǎn)上市。新車在外觀上與燃油版車型并無(wú)明顯區(qū)別。

雪鐵龍 C5 AIRCROSS HYBRID概念車

亮點(diǎn)：明年國(guó)產(chǎn) 綜合油耗2.0L/100km

C5 AIRCROSS是雪鐵龍旗下的一款全球車型，并率先在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市命名為天逸，隨后在歐洲市場(chǎng)銷售。新車外觀與燃油版天逸并無(wú)明顯區(qū)別，由于是概念車增加了藍(lán)色裝飾以及個(gè)性化的涂裝，在左后翼子板處增加了充電接口。內(nèi)飾上同樣增加了藍(lán)色裝飾，在全液晶儀表盤和中控屏中也加入了電池信息顯示功能。

新車動(dòng)力系統(tǒng)由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，綜合輸出功率達(dá)168kW，傳動(dòng)系統(tǒng)換裝PSA集團(tuán)最新的8速自動(dòng)變速箱。官方信息顯示：搭載的13.2kWh鋰離子電池可提供50km純電續(xù)航，綜合油耗低至2.0L/100km。

雷諾 新款科雷嘉

亮點(diǎn)：外觀調(diào)整 換1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)

新款科雷嘉在外觀上進(jìn)行了調(diào)整，前進(jìn)氣格柵下部改為梯形進(jìn)氣口，兩側(cè)霧燈區(qū)域增加鍍鉻裝飾，車身側(cè)面，高配車型換裝19英寸花瓣式雙色輪轂，車尾保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了調(diào)整。新車最大的變化在于換搭了雷諾與戴姆勒共同研發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率調(diào)校最大功率分別為118kW和103kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。國(guó)產(chǎn)科雷嘉將在今年11月份迎來(lái)改款，外觀與海外版同比，但動(dòng)力方面仍將搭載1.2T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

廣汽傳祺 全新GS5

亮點(diǎn)：傳祺首款SUV換代 換搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

GS5是廣汽傳祺的首款SUV車型，換代車型將遠(yuǎn)赴法國(guó)巴黎車展發(fā)布，新車外觀采用了全新的設(shè)計(jì)。凌云翼式前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈組相連，并配有寬幅鍍鉻裝飾，車身采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，尾部燈組使用了實(shí)現(xiàn)流行的貫穿式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，新車也采用了全新的設(shè)計(jì)，配有大尺寸中控屏和全液晶儀表盤，科技感十足。

動(dòng)力方面，將搭載高低功率兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124kW，峰值扭矩270Nm，扭矩超老款車型搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。在尺寸上，新車與老款車型軸距保持一致為2710mm，長(zhǎng)度有所縮減，寬度和高度增加，分別為4695×1885×1700mm（選裝行李架高度為1726mm）。

奔馳 全新GLE

亮點(diǎn)：MHA平臺(tái)打造 3.0T+48V微混系統(tǒng)

奔馳全新GLE為第四代車型，基于MHA平臺(tái)打造，進(jìn)行了全面升級(jí)。軸距相比現(xiàn)款加長(zhǎng)80mm，軸距達(dá)到2995mm，遠(yuǎn)超同級(jí)車型寶馬X5、保時(shí)捷卡宴等。新車動(dòng)力方面搭載由3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大功率為270kW，峰值扭矩達(dá)500Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配奔馳自主研發(fā)的9G-TRONIC自動(dòng)變速箱，并搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。新車還提供了E-ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng)，F(xiàn)ree Driving Mode模式能讓四個(gè)車輪在上下100mm的行程內(nèi)跳動(dòng)，讓它擁有更強(qiáng)的脫困能力。

新車外觀采用了奔馳家族的最新設(shè)計(jì)，橫幅式前進(jìn)氣格柵面積有所增加，兩側(cè)LED頭燈組使用全新造型，內(nèi)部集成雙“L”型日間行車燈，前保險(xiǎn)杠造型一改往日中庸形象，整體更加動(dòng)感。車尾兩側(cè)換裝造型更加犀利的三角形LED尾燈組，后杠中部?jī)?nèi)嵌鋸齒形擾流板，排氣為雙邊共兩出式布局。內(nèi)部配備集成MBUX功能的雙12.3英寸整體式液晶屏，三輻多功能方向盤以及Commond Touch觸控系統(tǒng)。在座椅方面，第二排升級(jí)為電動(dòng)六向可調(diào)節(jié)式座椅，前后調(diào)節(jié)距離最大可達(dá)100mm，且靠背和頭枕支持單獨(dú)調(diào)節(jié)。

寶馬 全新3系

亮點(diǎn)：CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造 減重55kg

全新3系（第七代，代號(hào)G20）基于CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造，減重55kg左右。動(dòng)力方面搭載全新的1.5T或2.OT（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為112kW，后者最大功率分別為198kW、154kW。新車還將推出M340i車型，其最大功率將在265-271kW左右,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。未來(lái)還有望推出325e iPerformance和330e iPerformance兩款插電混動(dòng)版車型。

全新3系雙腎形進(jìn)氣格柵更扁平且面積進(jìn)一步增大，兩側(cè)標(biāo)志性的“天使眼”LED大燈組造型修長(zhǎng)。保險(xiǎn)杠依然采用三段式設(shè)計(jì)，內(nèi)部輔以蜂窩狀裝飾。得益于流暢的車身線條，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd。內(nèi)飾方面，新車將配備全新的全液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤以及更大尺寸的中控顯示屏，同時(shí)中控空調(diào)出風(fēng)口使用粗壯的銀色飾條加以點(diǎn)綴。

標(biāo)致 508 SW

亮點(diǎn)：無(wú)框車門 8速變速箱

508 SW是508的旅行版車型，設(shè)計(jì)上沿用了新一代508的風(fēng)格，并保留了無(wú)框車門的設(shè)計(jì)。分體式前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)LED日間行車燈勾勒出近似倒梯形的前臉。車身側(cè)面線條流暢，搭配弧度較大的C柱，透露著旅行車獨(dú)有的韻味，尾部全LED尾燈組中央配有亮黑色飾板。新車內(nèi)飾12.3英寸全液晶儀表盤搭配10英寸中控臺(tái)液晶顯示屏，科技感十足。動(dòng)力方面提供1.6T汽油和1.5T、2.0T柴油三款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新8速手自一體變速箱。