苗寨建筑風(fēng)格多面看 風(fēng)行T5靈活多變大空間
曾經(jīng)聽說過許多關(guān)于苗寨的故事,也正是那些古老的傳說,為苗寨增添了很多的神秘色彩,也讓它成為了眾多年輕人向往的自駕勝地。這里不僅有著古老、原始以及神秘的苗族文化,還有著復(fù)雜多樣的地形地貌、崇山峻嶺,也有湖光山色。不可否認(rèn),這是一個(gè)充滿神秘色彩的原始地帶,也是城市外的一片世外桃源,正是如此才使得我們決定駕駛風(fēng)行T5穿越千年苗寨。
盡管這是一段令人期待的旅程,但在出發(fā)之前,心中卻是忐忑許久。千年苗寨有著千年的文化和智慧,原始和古老是它的一大特點(diǎn);而我們的座駕風(fēng)行T5則是主流城市SUV的代表,時(shí)尚和智能是它的形象標(biāo)簽。它們的相遇,就是一次古文化和現(xiàn)代智能化的碰撞,出乎我們意料的是,這次相遇竟然毫無違和感,甚至還有不少的文化共鳴。
古樸恬靜是苗寨給人的第一印象,不過獨(dú)具一格的苗族建筑最容易吸引住人們的眼球。說到苗族建筑,就不得不提吊腳樓了,它是南方特有的古老建筑形式,也是苗族文化的一個(gè)縮影,這種建筑的奇特之處就在于其后半部分建于傾斜度較大的山坡上,前半部分以木柱支撐,形成吊腳柱。
從遠(yuǎn)處看,木屋青瓦連成一片,錯(cuò)落有致,也是一個(gè)不錯(cuò)的視覺享受,不過除了來自于視覺上的沖擊,這些吊腳樓其實(shí)還有很多內(nèi)涵。它們采用的是榫卯結(jié)構(gòu),這是在兩個(gè)構(gòu)件上采用凹凸部位相結(jié)合的一種連接方式;關(guān)于材料方面,除了主體框架為水泥板與磚石,其它卻全部為木質(zhì)結(jié)構(gòu),效果并不比混凝鋼筋差,可以說有著古代智慧的完美傳承。
盡管苗寨中的這些吊腳樓最初只是為了獲取遮風(fēng)擋雨的功能,但在設(shè)計(jì)方面卻有著非常智慧和傳統(tǒng)的一面。關(guān)于空間的設(shè)計(jì),風(fēng)行T5與古色古香的吊腳樓有著一致的追求,即通過合理的設(shè)計(jì)和選材,獲得最舒適的使用空間。
從空間維度來看,任何一種建筑都追求最大化的利用率,都市中的高樓大廈是這樣,山水旁的吊腳樓也是如此。當(dāng)然在保證居住空間的前提下,吊腳樓還肩負(fù)著隔熱、通風(fēng)、防濕等重任,畢竟“天無三日晴”的自然環(huán)境對建筑有著非常大的影響。
對于空間的追求,風(fēng)行T5依舊有著相似的設(shè)計(jì)方向,不過由于不再需要考慮冬暖夏涼的設(shè)定,我們可以理解為風(fēng)行T5把更多的精力放在了如何保證寬敞的空間,最終給車內(nèi)成員提供最舒適的乘坐的環(huán)境。風(fēng)行T5的長寬高分別為4550/1825/1725mm,軸距達(dá)到了2720mm,對于一款五座SUV來說,這樣的車身尺寸提供了更大的車內(nèi)空間。
其實(shí)從設(shè)計(jì)選材到基本功用,吊腳樓只是古智慧的一個(gè)縮影,真正令人驚嘆的是,它們在建造之初,就已經(jīng)有了最靈活的空間規(guī)劃。很難想象這種規(guī)劃理念已流傳有千年歷史,居住、儲物空間的靈活性才是古人智慧的體現(xiàn),看似簡簡單單,卻又是面面俱到。
吊腳樓所表現(xiàn)出來的古人的創(chuàng)作力,的確令人震驚,可以說古人對于空間的理解和規(guī)劃充滿了智慧。而我們也驚奇地發(fā)現(xiàn),在風(fēng)行T5上也有著這種古智慧的傳承,并且還將之進(jìn)行了改良,這一點(diǎn)在后備廂的設(shè)計(jì)上有完美的體現(xiàn)。風(fēng)行T5的后備廂在正常狀態(tài)下,已經(jīng)擁有了515L的容積,裝載能力非??捎^,而且后排座椅可以按比例放倒,后備廂容積還可以進(jìn)一步拓展。
總結(jié):千年苗寨有著諸多特點(diǎn):原始、古老、神秘等,風(fēng)行T5也同樣有著鮮明的標(biāo)簽:現(xiàn)代、時(shí)尚、智能等,從表面來看,它們的確是格格不入。但當(dāng)風(fēng)行T5真正遇到千年苗寨時(shí),我們卻發(fā)現(xiàn)了最奇妙的關(guān)聯(lián),苗族傳統(tǒng)建筑吊腳樓對于空間設(shè)計(jì)的理解,卻在風(fēng)行T5上發(fā)揚(yáng)光大。兩者對空間的實(shí)用和靈活性有著一致的追求,這并不是一個(gè)巧合,而是智慧的傳承。
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