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苗寨建筑風(fēng)格多面看 風(fēng)行T5靈活多變大空間

曾經(jīng)聽說過許多關(guān)于苗寨的故事，也正是那些古老的傳說，為苗寨增添了很多的神秘色彩，也讓它成為了眾多年輕人向往的自駕勝地。這里不僅有著古老、原始以及神秘的苗族文化，還有著復(fù)雜多樣的地形地貌、崇山峻嶺，也有湖光山色。不可否認(rèn)，這是一個(gè)充滿神秘色彩的原始地帶，也是城市外的一片世外桃源，正是如此才使得我們決定駕駛風(fēng)行T5穿越千年苗寨。

盡管這是一段令人期待的旅程，但在出發(fā)之前，心中卻是忐忑許久。千年苗寨有著千年的文化和智慧，原始和古老是它的一大特點(diǎn)；而我們的座駕風(fēng)行T5則是主流城市SUV的代表，時(shí)尚和智能是它的形象標(biāo)簽。它們的相遇，就是一次古文化和現(xiàn)代智能化的碰撞，出乎我們意料的是，這次相遇竟然毫無違和感，甚至還有不少的文化共鳴。

古樸恬靜是苗寨給人的第一印象，不過獨(dú)具一格的苗族建筑最容易吸引住人們的眼球。說到苗族建筑，就不得不提吊腳樓了，它是南方特有的古老建筑形式，也是苗族文化的一個(gè)縮影，這種建筑的奇特之處就在于其后半部分建于傾斜度較大的山坡上，前半部分以木柱支撐，形成吊腳柱。

從遠(yuǎn)處看，木屋青瓦連成一片，錯(cuò)落有致，也是一個(gè)不錯(cuò)的視覺享受，不過除了來自于視覺上的沖擊，這些吊腳樓其實(shí)還有很多內(nèi)涵。它們采用的是榫卯結(jié)構(gòu)，這是在兩個(gè)構(gòu)件上采用凹凸部位相結(jié)合的一種連接方式；關(guān)于材料方面，除了主體框架為水泥板與磚石，其它卻全部為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，效果并不比混凝鋼筋差，可以說有著古代智慧的完美傳承。

盡管苗寨中的這些吊腳樓最初只是為了獲取遮風(fēng)擋雨的功能，但在設(shè)計(jì)方面卻有著非常智慧和傳統(tǒng)的一面。關(guān)于空間的設(shè)計(jì)，風(fēng)行T5與古色古香的吊腳樓有著一致的追求，即通過合理的設(shè)計(jì)和選材，獲得最舒適的使用空間。

從空間維度來看，任何一種建筑都追求最大化的利用率，都市中的高樓大廈是這樣，山水旁的吊腳樓也是如此。當(dāng)然在保證居住空間的前提下，吊腳樓還肩負(fù)著隔熱、通風(fēng)、防濕等重任，畢竟“天無三日晴”的自然環(huán)境對建筑有著非常大的影響。

對于空間的追求，風(fēng)行T5依舊有著相似的設(shè)計(jì)方向，不過由于不再需要考慮冬暖夏涼的設(shè)定，我們可以理解為風(fēng)行T5把更多的精力放在了如何保證寬敞的空間，最終給車內(nèi)成員提供最舒適的乘坐的環(huán)境。風(fēng)行T5的長寬高分別為4550/1825/1725mm，軸距達(dá)到了2720mm，對于一款五座SUV來說，這樣的車身尺寸提供了更大的車內(nèi)空間。

其實(shí)從設(shè)計(jì)選材到基本功用，吊腳樓只是古智慧的一個(gè)縮影，真正令人驚嘆的是，它們在建造之初，就已經(jīng)有了最靈活的空間規(guī)劃。很難想象這種規(guī)劃理念已流傳有千年歷史，居住、儲物空間的靈活性才是古人智慧的體現(xiàn)，看似簡簡單單，卻又是面面俱到。

吊腳樓所表現(xiàn)出來的古人的創(chuàng)作力，的確令人震驚，可以說古人對于空間的理解和規(guī)劃充滿了智慧。而我們也驚奇地發(fā)現(xiàn)，在風(fēng)行T5上也有著這種古智慧的傳承，并且還將之進(jìn)行了改良，這一點(diǎn)在后備廂的設(shè)計(jì)上有完美的體現(xiàn)。風(fēng)行T5的后備廂在正常狀態(tài)下，已經(jīng)擁有了515L的容積，裝載能力非?？捎^，而且后排座椅可以按比例放倒，后備廂容積還可以進(jìn)一步拓展。

總結(jié)：千年苗寨有著諸多特點(diǎn)：原始、古老、神秘等，風(fēng)行T5也同樣有著鮮明的標(biāo)簽：現(xiàn)代、時(shí)尚、智能等，從表面來看，它們的確是格格不入。但當(dāng)風(fēng)行T5真正遇到千年苗寨時(shí)，我們卻發(fā)現(xiàn)了最奇妙的關(guān)聯(lián)，苗族傳統(tǒng)建筑吊腳樓對于空間設(shè)計(jì)的理解，卻在風(fēng)行T5上發(fā)揚(yáng)光大。兩者對空間的實(shí)用和靈活性有著一致的追求，這并不是一個(gè)巧合，而是智慧的傳承。