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山城深度試駕東風風行T5 為它的動力性能點贊
此次活動我們造訪了山城重慶，對于這個地方，我是“又愛又恨”的。它的麻辣美食絕對讓人流連忘返，但對于自駕游來說，較為擁堵的交通、復雜的路線、上下坡的循環(huán)往復又讓人叫苦不迭。不過這一次倒是獨特的體驗，因為風行T5給了我們非常大的信心，不管是在重慶壓馬路、還是沿途高速的表現(xiàn)，風行T5可以說是輕松hold住，游刃有余，這也讓人不自覺地要為它點贊。
風行T5搭載的是由寶馬技術授權的1.6TD渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機，這款發(fā)動機采用TVDI獨有的雙通道渦輪增壓與連續(xù)可變氣門升程技術，曾連續(xù)多年獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號，實力不可小視。這款發(fā)動機最大功率為150kW/6000rpm，峰值扭矩達到280Nm/1600-4000rpm，百公里綜合油耗低至7.9L。在變速箱方面，它匹配的是換擋平順、傳動效率突出的博格華納7速雙離合變速器。
無論是高速路段、還是重慶的城市路段，我們都對風行T5做了非常充分的體驗。在中高速路段，風行T5發(fā)動機的表現(xiàn)非常積極靈動，能讓人感覺到非常明顯的動力儲備，在超車過程中，不需要蓄力太久便能完成超越，令整個駕控非常有信心。
而在城市走走停停的道路中，發(fā)動機與變速箱的匹配也非常得當，渦輪的介入自然，沒有留下太硬的痕跡，因而絲毫感受不到頓挫感，這讓整個堵車的過程也不至于太憋屈，這一點需要點贊！而在山城無數(shù)次的爬坡過程，風行T5并沒有讓我們有格外多的感受，這樣的意思是發(fā)動機不需要多耗出幾分蠻力，便能輕松完成爬坡，因此平地行駛與坡道行駛對于駕駛者來說差異也就沒那么大了，這樣的動力性能在重慶應該是必備的良藥。
作為主打舒享家庭的用車，風行T5的整體調校是柔中帶剛。在稍微快速的過彎中，懸架提供的支撐性不會讓你驚慌失措，而是非常穩(wěn)當。而在上下爬坡和過減速帶的過程中，也能很明顯的感受到懸架在過濾掉多余的震蕩，后排的乘客對這一點有更深的體會，整體的舒適性確實做到了同級別車型的上游。
總結：經歷數(shù)日的朝夕相處，風行T5帶有寶馬基因的1.6TD發(fā)動機+7速雙離合變速箱的動力系統(tǒng)，的確給我們留下來非常深刻的印象。高速路段的積極活躍、隨傳隨到，城市道路中的善解人意、平順自然，以及爬坡小能手的表現(xiàn)，著實讓人充滿驚喜。為風行T5動力性能點贊，必須的！
