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換“馬丁臉”的新福睿斯 也許是10萬級家轎的終極答案

2018年中國車市進入了新世紀以來難得一見的寒冬，強勢如大眾和哈弗這樣的剛需品牌也遭遇到了銷量的滑鐵盧。對于一直在華發(fā)展勢頭穩(wěn)健的長安福特來說，今年注定將是難熬的一年。不過正所謂窮則思變，如何突破銷量的困局，恐怕要從自己品牌的王牌來想想辦法。翻開福特的成績單，福睿斯無疑是家族的中流砥柱，而全新中期改款的福睿斯也走到了我們的面前。

《新車首撞》欄目的文章是將網(wǎng)友們關(guān)注的熱點新車進行核心分析，并將其與主要競品進行正面“硬核”對決。10萬級別的家用轎車似乎是一個永恒的主題，除了中國消費者篤定的大眾品牌和全球更受歡迎的豐田旗下車型以外，這個價位你還能買到很多其它合資品牌的產(chǎn)品。我們網(wǎng)上車市也為福睿斯遴選了本田凌派和別克英朗三位對手，熟悉汽車的朋友們都知道它們有個共同特點就是有配備了三缸汽油發(fā)動機，那它們還有其他的同和異嗎？

對于家用車的消費者而言，最敏感的可以說就是價格因素了。從廠家的指導價上看，福特福睿斯無疑比其它兩位對手低了半級。不過考慮到別克英朗上市已久加上本田目前不算太好的輿論導向，它們很有可能通過大幅度降價來刺激銷售，所以上市之后的新福睿斯還是需要在價格上為自己爭取更多的生存空間。