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換“馬丁臉”的新福睿斯 也許是10萬級家轎的終極答案
2018-10-26 07:00
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從大眾品牌開始，各家在中國市場也開始推行起了外觀內(nèi)飾設(shè)計的套娃戰(zhàn)術(shù)。在本次對比的三款車型上，都是家族內(nèi)定位不算高階的車款，用上了更高級別的設(shè)計語言其實對于消費者來說是沒有害處的。新福睿斯本次升級最重要的一點就是更新了“馬丁臉”，對于講求面子的消費者而言，這無疑是一個很大的誘惑。
對于一次中期改款的車型來說，在設(shè)計風格上不可能有著太大根本性的轉(zhuǎn)變，新福睿斯在此次升級中，十分專注在配置上的提升。主打性價比也成為了近年來福特車型的一大亮點，要知道十萬元價格買到一臺高配緊湊型轎車還是入門版車型對于家庭用戶來說還是很重要的，這也是新福睿斯對比凌派和英朗最大的優(yōu)勢。
福特福睿斯的發(fā)動機參數(shù)在同級車型中還是有一定的優(yōu)勢，尤其是1.0L EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動機的版本。不過我們在于廠方溝通后得知，未來新福睿斯會主推1.5L車型，加上自動擋版本的車型是搭載6速傳統(tǒng)自動變速箱，所以新福睿斯的意圖就是通過皮實耐用的特性來迎合在汽車消費中錙銖必較的家庭客戶。
由于很多機緣巧合，中國消費者對大眾品牌有著不可磨滅的感情，所以對于同價位的其它品牌車型的市場生存空間就會相對有限。而本期的三款車型都是各有特色的實力產(chǎn)品，無論選擇哪款都是一個不會錯的選擇。而對于新福睿斯來說，它身上所肩負的壓力可要比對手沉重的多，作為品牌的銷量支柱，此次升級一定是只許成功不許失敗。
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