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上汽全新MPV上市在即 聽聽“準(zhǔn)車主”們?cè)趺凑f？
當(dāng)下C2B大規(guī)模智能定制服務(wù)已經(jīng)成為上汽大通的“金字招牌”，這種靈活的造車方式不僅在一定程度上降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，還使得大眾消費(fèi)群體可以真正根據(jù)自身需求來“武裝”自己的愛車，可謂一舉兩得。在首款應(yīng)用該模式的車型D90上市一年后，上汽大通又帶來了全新力作——家用MPV“G50”。在這款車正式開售前，網(wǎng)上車市有機(jī)會(huì)與上汽大通的領(lǐng)導(dǎo)與眾多車友們坐在一起，圍繞大家所關(guān)心的C2B話題展開了討論。
上汽大通C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式可以讓用戶從驅(qū)動(dòng)模式，到前格柵、輪轂、天窗、座椅，甚至是卡鉗的顏色都可以隨心選擇，最終打造出一臺(tái)真正屬于自己的獨(dú)一無二的個(gè)性化座駕。如今這一模式已經(jīng)進(jìn)化到了2.0階段，所有上汽大通在售車型都加入了C2B定制行列，即都可以在“蜘蛛智選”平臺(tái)上面進(jìn)行選配。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁藍(lán)青松表示：C2B 1.0在產(chǎn)品選擇上受到技術(shù)的約束，產(chǎn)品的綁定會(huì)造成用戶誤解。2.0是從初期把所有的東西都打通，基本上可以做到任意的選擇。2.0更強(qiáng)大的功能是服務(wù)，以“蜘蛛智選”作為入口和平臺(tái)，未來產(chǎn)品營銷、市場(chǎng)營銷都會(huì)放在這個(gè)平臺(tái)上。“捆綁銷售”、“熱銷車型加價(jià)”等購車潛規(guī)則，在此模式下也將不復(fù)存在。
作為一名擁有七個(gè)孩子的父親，來自香港的D90首席體驗(yàn)官黃志宏先生在選車階段會(huì)考慮空間大、牽引力強(qiáng)（可以用來拖掛房車）的車型。一年前，他通過網(wǎng)絡(luò)了解到D90，覺得這款車無論配置、顏色還是車標(biāo)和運(yùn)動(dòng)套裝都可以自由挑選的模式很特別，最終促使他下了訂單。
一位來自沈陽的大通G50潛在用戶表示：他首先了解了C2B定制，之后有了換車的打算。通過試駕G50，他發(fā)現(xiàn)在定制的過程中，空間、大小還有座椅都設(shè)計(jì)得非常人性化。相比于關(guān)注的另外兩款車G10和V80，G50更符合他在城市開的需求。
來自成都的G50潛在用戶陳程先生是一位“90后”，對(duì)他來說G50最實(shí)用的配置是遠(yuǎn)程啟動(dòng)、天窗、大燈。由于結(jié)婚后要在城市中度過更多的時(shí)間，因此他認(rèn)為G50比強(qiáng)調(diào)越野屬性的D90更合適。
上汽大通了C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式并非完美無缺。上汽大通汽車有限公司副總經(jīng)理王瑞表示：為了提高效率，大通的很多流程體系和結(jié)構(gòu)都在調(diào)整，今年8月8日推出了首席客戶官，目標(biāo)是更好地服務(wù)客戶。王瑞副總經(jīng)理進(jìn)一步透露，11月上汽大通會(huì)有更大的改進(jìn)，他正在發(fā)動(dòng)外部資源找游戲公司、電商做研討會(huì)，力爭(zhēng)做到行業(yè)一流。另外，大通也在做一些優(yōu)化，用集團(tuán)的資源或者資源的影響力，再加上整個(gè)大通團(tuán)隊(duì)更多的努力去尋找利益共同點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商的共贏。
王瑞副總經(jīng)理特別提到，此前在某些經(jīng)銷商店內(nèi)曾出現(xiàn)銷售人員未能識(shí)別用戶或“粉絲”的部分權(quán)益，對(duì)于品牌美譽(yù)度造成了一定影響。對(duì)此他公開承諾：今后上汽大通所有的售后系統(tǒng)都會(huì)打通。
據(jù)上汽大通互聯(lián)網(wǎng)自媒體及用戶運(yùn)營部總監(jiān)，品牌傳播及公共關(guān)系部總監(jiān)楊禎慧女士介紹：上汽大通為G50的潛在用戶建立了一個(gè)在線社群——創(chuàng)咖匯?，F(xiàn)在只需9.9元即可加入，可以領(lǐng)取最高2萬元的購車基金（購車基金是根據(jù)參與活動(dòng)的多少不斷累積）。通過這個(gè)平臺(tái)，會(huì)員能獲取G50的第一手信息，參與G50選配定價(jià)，還可以和工程師在微信群里進(jìn)行互動(dòng)。目前，創(chuàng)咖匯盲訂用戶已超過7萬。
作為一款面向家庭的中級(jí)MPV，大通G50預(yù)備了多達(dá)5種座椅布局（5/6/7/8座，其中7座又細(xì)分為“2+2+3”和“2+3+2”兩種形式），最大化地滿足客戶的多元用車需求。配置方面，包括全景天窗、360°全景影像、無線充電、電動(dòng)尾門、后排獨(dú)立空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、64色氛圍燈等在大通D50車型上應(yīng)有盡有。上汽大通官方表示，C2B模式的智能定制提供了40個(gè)大類超過100項(xiàng)配置可選。
