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國內(nèi)油價“喜迎”連漲 油耗不到5L的SUV了解一下
隨著收入水平提升以及汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，SUV車型成為大多數(shù)家庭的購車首選。提及SUV人們在想到大空間的同時，更多的是會想到高居不下的油耗，尤其是在油價幾連漲之后。至于想買SUV又擔心高油耗的消費者不妨看看今天推薦的三款插電式混合動力SUV。
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長安CS75 PHEV整體設(shè)計風格與燃油版車型保持高度一致，并與大多數(shù)車型有著異曲同工之處，都在細節(jié)上增加了新能源標識的點綴。前進氣格柵與大燈組尤為明顯，藍色元素的加入一眼便能看出它與燃油版車型的不同之處。車身側(cè)面同樣帶有藍色元素的點綴，分別在兩側(cè)翼子板以及輪圈處，充電口位于車身右后側(cè)，與油箱口位置對稱。車尾除增加PHEV標識外再別無變化。
長安CS75 PHEV內(nèi)飾整體氛圍更偏科技感。10.2英寸液晶儀表盤屏顯清晰，且顯示內(nèi)容豐富。平底造型的多功能方向盤大小適中，握感舒適，配有“換擋撥片”，不過功能卻是能量回收調(diào)節(jié)。與儀表盤同樣尺寸的中控屏，UI設(shè)計簡潔明了操作簡單系統(tǒng)流暢度尚可，支持全時間4G在線+高德在線地圖，同時還配備智能語音操作系統(tǒng)。值得一提的是，CS75 PHEV可通過中控屏設(shè)置定時充電，用戶可根據(jù)自身需求以及錯峰充電，這一功能十分人性化。
在夠買SUV之后自駕游自然不會缺席，在長途駕駛中ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更是可緩解駕駛疲勞，此外CS75 PHEV還具備無鑰匙進入和無鑰匙啟動，在不方便拿取鑰匙時，這一功能尤為方便。
這套混動系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機+雙電機組成，電池最大容量12.96kWh。最大綜合功率255kW，最大綜合扭矩605牛米。慢充時間為6小時，若靠P1發(fā)電機將電池電量充至80%需要近2個小時。
對于一款主打家庭用車的車型來說，性價比和穩(wěn)定性首當其沖。至于空間和油耗問題，對于一款插混SUV都不是事。4650*1850*1705mm的車身尺寸加之2700mm的軸距，空間滿足日常使用，全家自駕游也不是問題。而油耗方面自然也不會太高，在國內(nèi)油價持續(xù)上漲的情況下，CS75 PHEV可以省下一大筆油費。
