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不輸高端乘用車!2018年皮卡新車這些配置太少見

在過(guò)去的2018年,我國(guó)皮卡市場(chǎng),新品倍出,上市皮卡車款多達(dá)33款,售價(jià)區(qū)間為4—22萬(wàn)左右。具體可查看皮卡車市文章《4—22萬(wàn)33款車型上市2018年國(guó)內(nèi)皮卡新車盤點(diǎn)》

不輸高端乘用車2018年皮卡新車這些配置太少見-圖1

在新品倍出的同時(shí),眾多新科技、新配置也開始搭載在皮卡車型上。雖然,皮卡車型一直不及乘用車的配置高,但是近些年隨著市場(chǎng)的逐漸升級(jí),皮卡越來(lái)越宜商宜家,皮卡早已不是連ABS都罕有搭載的車型了。今天就為大家說(shuō)說(shuō)筆者個(gè)人在2018年新車中印象最深刻的幾款配置。

懸浮式大屏

出現(xiàn)車型:長(zhǎng)城風(fēng)駿7

不輸高端乘用車2018年皮卡新車這些配置太少見-圖2

長(zhǎng)城風(fēng)駿7是18年推出的重磅產(chǎn)品之一,其搭載的懸浮式大屏再一次拉高了國(guó)產(chǎn)皮卡的配置等級(jí)。但是,如果只搭載懸浮式大屏,同時(shí)沒有精致的內(nèi)飾搭配是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,風(fēng)駿7整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工水準(zhǔn)在整個(gè)行業(yè)內(nèi)都是名列前茅的。細(xì)節(jié)處做工精細(xì)、人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)合理、設(shè)計(jì)風(fēng)格前衛(wèi)且符合國(guó)際潮流,尤其是內(nèi)飾材質(zhì)和顏色的搭配,都不輸高端SUV產(chǎn)品。

不輸高端乘用車2018年皮卡新車這些配置太少見-圖3

坡道緩降

出現(xiàn)車型:江西五十鈴D-MAX X-POWER

不輸高端乘用車2018年皮卡新車這些配置太少見-圖4

今年推出的江西五十鈴D-MAX X-POWER車型,是國(guó)內(nèi)的一款重磅定制版產(chǎn)品,造型酷炫,提供給消費(fèi)者更個(gè)性的選擇。其搭載的陡坡緩降功能,在之前的D-MAX豪華款上也有搭載。陡坡緩降功能可以說(shuō)是越野的巡航控制,令車輛在下陡坡時(shí)維持“低車速但不喪失輪胎抓地力”的狀態(tài),讓駕駛者更能專注控制方向。雖然陡坡緩降早已經(jīng)不是什么新鮮配置,但在國(guó)內(nèi)的皮卡車型還是少見的配置。

不輸高端乘用車2018年皮卡新車這些配置太少見-圖5

LDW車道偏移預(yù)警

出現(xiàn)車型:江淮帥鈴T8

不輸高端乘用車2018年皮卡新車這些配置太少見-圖6

帥鈴T8皮卡是江淮汽車全新一代的高端皮卡,其擁有著眾多高端配置。該車搭載的LDW車道偏移預(yù)警是近些年新興的配置,眾多高端乘用車都爭(zhēng)相搭載該配置,不過(guò)該配置目前在皮卡中也罕見,僅有兩款車型搭載該系統(tǒng),江淮帥鈴T8就是其中之一。LDW車道偏移預(yù)警會(huì)在駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈,且偏離原車道時(shí)發(fā)出警報(bào)。

右前盲區(qū)監(jiān)測(cè)

出現(xiàn)車型:慶鈴達(dá)咖短貨箱版

不輸高端乘用車2018年皮卡新車這些配置太少見-圖7

慶鈴達(dá)咖長(zhǎng)貨箱車型于2017年上市,今年又推出了更適合家用的標(biāo)準(zhǔn)貨箱版本。標(biāo)箱車身尺寸為5350*1885*1825mm,貨箱尺寸為1485*1540*480mm,軸距為3096mm。在慶鈴達(dá)咖上有一項(xiàng)非常人性化的配置,那就是右前盲區(qū)監(jiān)測(cè),對(duì)于皮卡這類車身高度較高的車型,右前常常是視覺盲區(qū),尤其是上坡、下坎等情況下更明顯。而盲區(qū)監(jiān)測(cè)的出現(xiàn)恰恰提高了行車安全性。

這一次筆者總結(jié)了2018年推出新車中印象令人深刻的配置,下一次筆者將同編輯部一起來(lái)看看2018年新車中哪些特點(diǎn)讓人意猶未盡。

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