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老朋友再回首 一汽-大眾探岳對(duì)比豐田RAV4榮放
探岳對(duì)于家人的關(guān)懷也很到位，不僅照顧到前排乘客，同時(shí)也對(duì)后排乘客關(guān)懷有加，從另一個(gè)層面上看到大眾也在奢享級(jí)座駕看齊，讓轎車那股豪華味道向SUV貼近。RAV4榮放在關(guān)懷配置上顯然沒有跟上時(shí)代的步伐，與探岳相比差距還是十分明顯的。
探岳還配備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，通過Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)，配合ACC3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和LaneAssist車道保持功能，使車輛能夠以低速行駛的狀態(tài)在交通擁堵的路況中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車和車道保持。
不論是平臺(tái)技術(shù)還是到日常駕駛的動(dòng)力總成和四驅(qū)系統(tǒng)方面，一汽-大眾都為探岳配備了最優(yōu)秀的組合搭配，讓消費(fèi)者感受到高端的德系品質(zhì)。另外在配置方面，探岳也在展示出“毫不含糊”的駕駛，如除盲區(qū)監(jiān)測(cè)、HUD平視顯示系統(tǒng)、第三代智能泊車輔助系統(tǒng)以及360°全景可視泊車系統(tǒng)都有配備。
今天比對(duì)車型，難不難發(fā)現(xiàn)兩款車型有著很多相同之處。相比之下，探岳則更年輕，不只是因?yàn)樵O(shè)計(jì)，在配置和平臺(tái)方面也有著一定的“新”的特點(diǎn)，同時(shí)在尺寸、空間以及產(chǎn)品定位上也在突出“大”的優(yōu)勢(shì)，這些也讓探岳顯得更懂需求。當(dāng)然我們也不能否認(rèn)RAV4榮放品質(zhì)，它代表了務(wù)實(shí)人群的使用需求，不需要那些過多的修飾，簡(jiǎn)單實(shí)用就好原則。
