年三十兒 好運(yùn)來(lái) 悉數(shù)皮卡行業(yè)的八大政策紅包
隨著2018年農(nóng)歷年的結(jié)束,我國(guó)針對(duì)皮卡行業(yè)推出的利好政策越來(lái)越多。在春節(jié)到來(lái)之際,我們整理了一下國(guó)家給皮卡行業(yè)的政策“大紅包”,一起期待皮卡的春天!
皮卡解禁政策
自2016年至今,我國(guó)共有6個(gè)省區(qū)成為皮卡解禁試點(diǎn),包括河北、河南、湖北、遼寧、新疆、云南。
2019年伊始,國(guó)家發(fā)改委提出再擴(kuò)大皮卡車解禁范圍,這無(wú)疑又給我國(guó)皮卡行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī)。目前,山東省首先積極響應(yīng)國(guó)家的政策,根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,在濟(jì)南市的人大代表面復(fù)會(huì)上,濟(jì)南市人大代表張立敬提出“加快出臺(tái)并落實(shí)皮卡車進(jìn)城準(zhǔn)入政策的建議。”
皮卡車“雙證”成為歷史
自2019年1月1日起,4.5噸及以下貨車及車主不需再辦理貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營(yíng)運(yùn)證,各地交通運(yùn)輸管理部門不得對(duì)該類車輛、駕駛員以“無(wú)證經(jīng)營(yíng)”和“未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件,駕駛道路客貨運(yùn)輸車輛”為由實(shí)施行政處罰。
取消皮卡粘貼反光條和噴字
自2018年以來(lái),皮卡車便不再需要粘貼反光條和噴字。據(jù)悉,目前該政策已經(jīng)逐步落實(shí)并完善。據(jù)用戶反饋,不需要噴字以后,身邊愿意選購(gòu)皮卡車型的朋友逐漸多了起來(lái),使用皮卡車進(jìn)行上下班通勤也成為了一件常事。
皮卡實(shí)現(xiàn)“三檢合一”
從2018年至今,我國(guó)大部分省市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了皮卡車“三檢合一”。車主到檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)后,只排一次隊(duì)、只交一次費(fèi),貨車安檢、綜檢事宜一次性辦結(jié),同時(shí)可獲得安檢、綜檢檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告,對(duì)同一檢測(cè)項(xiàng)目不會(huì)重復(fù)收費(fèi)。
“三檢合一”優(yōu)化了用戶驗(yàn)車的環(huán)節(jié),更加省錢省時(shí)省事兒!
皮卡下鄉(xiāng),用戶享受補(bǔ)貼
日前,在《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》中顯示,購(gòu)買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車,給予適當(dāng)補(bǔ)貼,帶動(dòng)農(nóng)村汽車消費(fèi)。
相比常規(guī)的汽車企業(yè)促銷活動(dòng),政策補(bǔ)貼即國(guó)家安排相應(yīng)的資金對(duì)購(gòu)車者進(jìn)行相應(yīng)的購(gòu)車補(bǔ)貼,購(gòu)車者在購(gòu)車后不僅可以享受一定的廠家購(gòu)車優(yōu)惠,還能得到相應(yīng)的補(bǔ)貼,能夠用更加優(yōu)惠的價(jià)格購(gòu)得心儀已久的車型。
老舊汽車報(bào)廢享受補(bǔ)貼
對(duì)淘汰更新老舊柴油貨車、推廣使用新能源汽車等大氣污染治理措施成效顯著的地方,中央財(cái)政在安排相關(guān)資金時(shí)予以適當(dāng)傾斜支持。
小編認(rèn)為,在國(guó)六車型上市之前,此時(shí)擁有老舊車輛的用戶換國(guó)五新車是最佳時(shí)機(jī)。
擴(kuò)大新能源皮卡通行范圍
在《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》中,發(fā)改委提出:持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)。堅(jiān)持扶優(yōu)扶強(qiáng)的導(dǎo)向,將更多補(bǔ)貼用于支持綜合性能先進(jìn)的新能源汽車銷售,鼓勵(lì)發(fā)展高技術(shù)水平新能源汽車。落實(shí)新能源貨車差別化通行管理政策,提供通行便利,擴(kuò)大通行范圍。
鼓勵(lì)貨車辦理ETC
從去年開始,我國(guó)就開始鼓勵(lì)各省高速公路推廣貨運(yùn)車輛使用ETC代替現(xiàn)金支付的方式,且對(duì)使用ETC的貨運(yùn)車輛給予通行費(fèi)優(yōu)惠。
據(jù)調(diào)查,目前我國(guó)有多個(gè)省份可以為皮卡辦理ETC,為貨車開通綠色通道,皮卡用戶可以享受ETC業(yè)務(wù)帶來(lái)的高速費(fèi)優(yōu)惠。目前多省市正在研究早日實(shí)現(xiàn)貨車不停車使用ETC,提高貨車車主的通行效率。
從以上八大政策“紅包”來(lái)看,我國(guó)未來(lái)皮卡行業(yè)的發(fā)展是極為樂(lè)觀的。同時(shí),皮卡用戶的用車環(huán)境將逐漸優(yōu)化,皮卡行業(yè)的春天將真正地到來(lái)!
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起