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1月皮卡工業(yè)數(shù)據(jù)排名 江鈴創(chuàng)紀(jì)錄跌出前三
日前，乘聯(lián)會發(fā)布了2019年1月我國主流皮卡企業(yè)工業(yè)銷量數(shù)據(jù)，皮卡車市將銷量前十位的企業(yè)進(jìn)行了排序，從中驚訝地發(fā)現(xiàn)，江鈴汽車JMC品牌皮卡居然連前三都沒進(jìn)，第二名的位置被鄭州日產(chǎn)取代，江淮汽車首進(jìn)前三！與此同時，長城汽車毫無懸念地穩(wěn)居國產(chǎn)皮卡工業(yè)銷量首位。
上個月，長城皮卡工業(yè)銷量為11464輛，以近2.5倍的優(yōu)勢遙遙領(lǐng)先第二名企業(yè)。雖然多年來，這種情況已成常態(tài)，行業(yè)及用戶對此已經(jīng)司空見慣，但其同比增長4%的速率值得注意。
在我國，長城皮卡在全國市場份額超過3成，市場保有率超高，月銷售基數(shù)龐大，自去年起月銷量已連續(xù)破萬，仍能穩(wěn)定保持同比增長，對整體皮卡市場的銷量上揚(yáng)提供了最有力的支撐。
取得傲人成績自然離不開產(chǎn)品。目前，長城皮卡在售車型包括風(fēng)駿5、風(fēng)駿6和風(fēng)駿7，覆蓋汽/柴油、大/小雙、兩/四驅(qū)及多種配置領(lǐng)域，是國內(nèi)皮卡車型最為齊備的品系，并設(shè)旅居車、清障車及準(zhǔn)軍事皮卡等多款專用車型，為我國皮卡用戶提供最為貼和實(shí)際需求的產(chǎn)品。
去年，尤為值得一提的是，憑借風(fēng)駿7上市，長城皮卡已經(jīng)率先進(jìn)入產(chǎn)品乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、定制化、智能化時代，處于行業(yè)絕對領(lǐng)先地位。
除了產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)，長城皮卡愈發(fā)重視市場及服務(wù)。為打造覆蓋用戶從看車、選車到有車生活的全生命周期的無憂服務(wù)，針對不同客戶的需求，提供定制化的產(chǎn)品和對應(yīng)的服務(wù)模式，長城皮卡已在國內(nèi)開設(shè)多家皮卡專營店，踐行長城皮卡“六星戰(zhàn)略”，即從生產(chǎn)制造、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道建設(shè)、服務(wù)能力、營銷模式和海外拓展六大板塊全面發(fā)力，打造領(lǐng)先于行業(yè)的體系競爭力。
相比之下，江鈴汽車近來的表現(xiàn)令人大失所望，1月工業(yè)銷量數(shù)據(jù)僅為3058臺，同比狂跌41.1%，“創(chuàng)紀(jì)錄”跌出排行榜前三！曾幾何時，江鈴汽車還是最有希望跟上長城汽車腳步的企業(yè)，但自去年起皮卡銷量急轉(zhuǎn)直下。個中緣由，皮卡車市早有分析：
1、江鈴寶典品牌的黃昏：江鈴寶典一度是江鈴皮卡的代名詞，在用戶中的知名度要遠(yuǎn)高于江鈴域虎，是江鈴皮卡的無形資產(chǎn)。但現(xiàn)在江鈴已經(jīng)在拋棄江鈴寶典，只捧江鈴域虎。江鈴寶典的表現(xiàn)自然就是銷量暴跌，江鈴域虎全系的增量也無法彌補(bǔ)寶典銷量的下滑。
2、“357戰(zhàn)略”的失策：域虎3的推出導(dǎo)致江鈴皮卡整個產(chǎn)品系的定位混亂，說的更直白一些，就是自相殘殺。
3、江鈴域虎沒有“賣相”：買國產(chǎn)皮卡的用戶群，壓根就不是“追求明星超模”的用戶群，絕大部分都是踏實(shí)過日子的勞動者。域虎全系“非主流”的設(shè)計不接地氣，背后反映出的是企業(yè)對用戶需求理解不深。
4：江鈴皮卡的核心產(chǎn)品競爭力缺失：以前，江鈴寶典的經(jīng)典品質(zhì)，江鈴域虎的福特技術(shù)發(fā)動機(jī)都是核心賣點(diǎn)。這些年各大車企推出了很多新款皮卡，江鈴皮卡除了吃老本，并沒有包裝出全新的產(chǎn)品競爭力。
5、大量壓庫存引發(fā)惡性循環(huán)：為了數(shù)據(jù)好看，江鈴去年12月瘋狂向經(jīng)銷商壓貨。2018年12月，江鈴皮卡工業(yè)銷量為9097臺，但終端銷量僅為5179臺。“面子工程”下，導(dǎo)致經(jīng)銷商庫存極度飽和，銷售壓力極大！
通過長城和江鈴在今年首月工業(yè)銷量數(shù)據(jù)截然相反的表現(xiàn)，我們能夠體會到，國產(chǎn)皮卡市場已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展快車道，競爭趨于白熱化，不思進(jìn)取吃老本，不貼近市場用戶需求就將面臨銷量斷崖式下降的懲罰。
值得慶幸的是，除了江鈴皮卡，其他多數(shù)國產(chǎn)皮卡主流企業(yè)表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)：長城一枝獨(dú)秀，鄭州日產(chǎn)和江淮皮卡強(qiáng)勢上位，上汽大通蘊(yùn)含強(qiáng)大潛力，江西五十鈴雖小幅下滑，但仍屬良性發(fā)展范疇，而長安皮卡顯現(xiàn)出了黑馬成色，月銷同比猛增85.9%，若能持續(xù)，對助推整體皮卡市場增長大有裨益。
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