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北京現(xiàn)代純電動(dòng)轎跑 續(xù)航超軒逸純電4季度上市

2019年是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，將推出2款全新車型、3款改款車型以及3款新能源車型，其中就包括了LAFESTA菲斯塔的純電動(dòng)版。近日，網(wǎng)上車市獲得了一組LAFESTA菲斯塔純電動(dòng)版（下文簡稱“菲斯塔純電版”）的路試諜照。新車整體造型與汽油版相近，綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)達(dá)到400km，超過同級(jí)別車型東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電，將于今年第四季度上市。

菲斯塔純電版預(yù)計(jì)與昂希諾純電版采用相同的動(dòng)力，最大功率150kw，峰值扭矩392Nm，綜合續(xù)航里程達(dá)到400km。縱觀國內(nèi)新能源市場，目前在售的合資純電動(dòng)車僅有新伊蘭特EV和軒逸·純電兩款主流車型，但續(xù)航里程相比國產(chǎn)車型并沒有優(yōu)勢，軒逸·純電綜合續(xù)航里程僅有338km。而菲斯塔純電版續(xù)航預(yù)計(jì)為400km，能達(dá)到市場的主流水準(zhǔn)，上市后將成為國內(nèi)純電續(xù)航里程最長的合資純電動(dòng)轎車。

菲斯塔純電版整體沿用了汽油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉預(yù)計(jì)會(huì)換裝封閉式多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部加入網(wǎng)格狀銀色裝飾，并與四邊形前大燈組連為一體，下方日間行車燈造型或發(fā)生改變。車身側(cè)面線條流暢，選用五輻式鋁合金輪轂，尾部配有小型擾流板，LED尾燈采用貫穿式造型，并取消了尾部排氣。