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豐田“電動”雷凌上市 售18.58萬起/價格同級最低

雷凌是廣汽豐田旗下一款緊湊型轎車，在2018年銷量首度突破20萬輛，現(xiàn)款車型搭載1.2T發(fā)動機和1.8L油電混動系統(tǒng)。3月11日，廣汽豐田雷凌插電混動版（雷凌雙擎E+）正式上市，官方指導價20.78-22.28萬元，補貼后售價18.58-20.08萬元，是目前國內(nèi)起售價最低的合資插電混動轎車。新車動力搭載1.8L插電混動系統(tǒng)，每百公里綜合油耗下降至1.3L。

十秒讀懂廣汽豐田雷凌雙擎E+：

1、每百公里綜合油耗僅為1.3L，不插電行駛油耗為4.3L；

2、總續(xù)航里程接近1000km，純電續(xù)航里程為55km；

3、支持智能手機互聯(lián)多媒體系統(tǒng)帶百度Carlife、GPS導航系統(tǒng)等科技配置；

4、同級車型獨有電池不限年限不限里程保障（跟車不跟人）；

5、起售價最低的合資插電混動轎車，比卡羅拉雙擎E+便宜4千元

點評：雖然目前各大車企已經(jīng)開始布局插電混動版車型，但合資品牌在該細分市場上還處于起步階段。作為廣汽豐田旗下首款插電混動車型，雷凌雙擎E+依靠豐田品牌的口碑和成熟的混動技術，預計能擁有不錯的市場競爭力。并且該車售價比“兄弟”車型卡羅拉雙擎E+更低，還可享受電池無憂政策，不限年限不限里程電池無憂保障（跟車不跟人），保值率更高。