小錢辦大事 10多萬還有造型那就看這兩款車了
在年輕人逐漸成為購車主力的當(dāng)今,車企真的是絞盡腦汁去迎合他們的胃口,年輕的外觀、高到天花板的配置、超豪華內(nèi)飾、高度智能化……在這些都“玩”過一遍后,目光又被聚集在了外觀上,不過這次車企紛紛玩起了此前一直不被重視的跨界車。就比如今天文章中的兩位主角,下面我們就一共來看看它們的實(shí)力如何。
十多萬元,可選的車型甚多,而個性之選可不多見,不過文中的這兩款都可以滿足你。CS85夸張的進(jìn)氣格柵,優(yōu)美的車側(cè)曲線,最值得一提的是4出的排氣,都可以讓你成為車流中最搶眼的一款。而F7x在設(shè)計感上同樣出色,車身線條優(yōu)雅,整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.3,而遺憾的當(dāng)屬隱藏式排氣,對于這么一款車來著實(shí)有些低調(diào)。
內(nèi)飾方面,還是那句話“要什么自行車”,當(dāng)然了,它們的內(nèi)飾不論在做工、用料以及設(shè)計方面,都可以趕超多數(shù)合資品牌。而配置上,更是無可挑剔,碾壓合資品牌??臻g方面,乘坐空間和儲物空間都很出色,后背廂表現(xiàn)更是優(yōu)秀。至于國人最愛的全景天窗,它們都無法給予你,畢竟有得有失。
在動力方面,目前而言,CS85更具優(yōu)勢,提供了2.0T發(fā)動機(jī),先不說這款發(fā)動機(jī)如何,僅憑愛信8AT變速箱就可以撂倒一大批對手;不過F7x的動力組合更加豐富除了符合國6標(biāo)準(zhǔn)的2.0T發(fā)動機(jī)外,還有1.5T的車型可以選擇,更符合主流市場,全系標(biāo)配的L2級自動駕駛系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),也是這款車的優(yōu)勢所在。
早年間,跨界車除寶馬X6再無可選,隨著消費(fèi)者對跨界的認(rèn)同,奔馳也先后推出了幾款跨界車型, 但是它們在售價方面就先將你的想法遏制住了。隨后,馬自達(dá)CX-4上市,憑借外觀和操控也是俘獲了不少年輕人的芳心。如今,自主品牌的跨界車來了,10多萬元就能圓夢,且配置不輸任何合資品牌。