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20萬(wàn)的雷凌怎么樣？無(wú)指標(biāo)家庭：解決了大問(wèn)題！

外觀方面，與雷凌雙擎大致相同，最具辨識(shí)度之處在于前包圍與進(jìn)氣格柵的黑化處理。配置方面，雙擎E+有些寒酸，20萬(wàn)的車型竟未配置日間行車燈與倒車?yán)走_(dá)，而無(wú)鑰匙進(jìn)入也是頂配才有的專屬配置。

內(nèi)飾方面，同樣未有太多變化，頂配車型的用料高級(jí)感十足，不過(guò)配色并不討喜年輕消費(fèi)者。座椅方面，用料同樣不錯(cuò)，至于功能上就有些捉襟見肘，全系座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

刨除外觀、內(nèi)飾，雷凌雙擎E+整體表現(xiàn)都很出色，純電續(xù)航里程55km，雖不搶眼，但滿足日常通勤還是沒問(wèn)題的。如果充電設(shè)施完善的話，基本可以做到告別加油站，即便不完善也無(wú)關(guān)緊要，混動(dòng)模式也很省油。此外，購(gòu)車政策也相對(duì)完善，并且贈(zèng)送充電樁，對(duì)于限牌城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，雷凌雙擎E+很值得考慮。