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20萬(wàn)買(mǎi)的奶爸SUV居然有如此回頭率 四款SUV推薦

買(mǎi)一臺(tái)大空間的SUV是每一個(gè)家里即將有孩子，或是準(zhǔn)備要孩子家庭必須要面臨的問(wèn)題。SUV的后備箱，能夠輕松裝下嬰兒車(chē)，未來(lái)要二胎車(chē)內(nèi)空間也不再是問(wèn)題。不過(guò)滿大街的途觀、CRV你是不是有些審美疲勞了。其實(shí)下面我推薦的這四款車(chē)，在滿足你空間需求的同時(shí)，也能為你的填補(bǔ)你的小個(gè)性。下面我們就來(lái)一起看看都有誰(shuí)吧。

途觀大家都很熟悉，但說(shuō)到途岳大家可能就比較陌生了，雖然是一家人，但途岳是由上汽大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)的車(chē)型。和途觀一樣都屬于緊湊型的SUV。新車(chē)共推出搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.98-22.98萬(wàn)元。

外觀方面，途岳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和途觀完全不同，更大氣的造型完全是繼承了更高一級(jí)別的途昂的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，規(guī)整的方形前大燈組與前格柵連為一體，比一眾城市SUV更顯硬派氣息。車(chē)身尺寸方面，途岳的長(zhǎng)/寬/高分別為：4453/1841/1632mm，具有2680mm的軸距。

內(nèi)飾方面，依然是我們熟悉的大眾造型，不過(guò)也是最新的偏向駕駛員一方的設(shè)計(jì)，并且還有雙色的配色。多功能方向盤(pán)、前排中央扶手，車(chē)內(nèi)氛圍燈等也均有配備，頂配車(chē)型還配備了全液晶的儀表盤(pán)。在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。

動(dòng)力部分，都是我們熟悉的搭配280TSI車(chē)型搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，最大扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是七速干式雙離合變速箱。330TSI車(chē)型搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為186馬力，最大扭矩320牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配七速濕式雙離合變速箱。

領(lǐng)克01可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)現(xiàn)在品質(zhì)最高的國(guó)產(chǎn)車(chē)型了，雖然剛開(kāi)始還有一些否定的聲音，但當(dāng)你實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，你不得不佩服領(lǐng)克的品控和實(shí)力。并且領(lǐng)克的開(kāi)山之作01在剛剛過(guò)去的上海車(chē)展上，推出了2019款領(lǐng)克01并正式上市銷(xiāo)售，售價(jià)區(qū)間為15.08-19.88萬(wàn)元。除了滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)外，在價(jià)格以及配置的調(diào)整上也有做出改變。

外觀部分是我推薦的四款車(chē)當(dāng)中，最有個(gè)性的，分體式的大燈讓前臉造型非常獨(dú)特，側(cè)面的設(shè)計(jì)同樣非常有辨識(shí)度。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4512/1856/1657mm，軸距為2734mm，定位為緊湊型SUV。能量晶體概念的尾燈也是目前領(lǐng)克家族化的標(biāo)準(zhǔn)，很有識(shí)別度。

內(nèi)部設(shè)計(jì)采用了沃爾沃那種極簡(jiǎn)的北歐風(fēng)格設(shè)計(jì)，并且科技的集成化很高觸屏操控，并且使用感受和便利程度都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克01將繼續(xù)搭載源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛米，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型供選。

現(xiàn)代的勝達(dá)，可以說(shuō)是第一批打入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的城市SUV。知名度還是有的，最近北京現(xiàn)代旗下第四代勝達(dá)正式在上海車(chē)展上市了。新車(chē)共推出8款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為20.28-27.28萬(wàn)元。

在外觀方面，全新的勝達(dá)在設(shè)計(jì)方面完全看不到上一代的影子。整體線條更有突破性。分體式的大燈和寶瓶口的六邊形前進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高。并且車(chē)身側(cè)面的造型也很有個(gè)性，尤其國(guó)產(chǎn)版的車(chē)型經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后，對(duì)D柱的設(shè)計(jì)進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，加入的銀色飾版整體很漂亮。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，比同級(jí)別車(chē)型更有尺寸上的優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾相比出挑的外觀設(shè)計(jì)，顯得收斂了很多，整個(gè)中控臺(tái)造型沒(méi)有出格的地方，都比較規(guī)矩。懸浮式的觸摸屏，具備手機(jī)互聯(lián)，藍(lán)牙、導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能。

動(dòng)力方面，全新勝達(dá)搭載了全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為240馬力，最大扭矩353牛米。與之匹配的是8速手自一體變速箱，同時(shí)還在高配車(chē)型上搭載了HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。

如果你覺(jué)得上面的車(chē)都不夠有個(gè)性，你可以看看斯柯達(dá)上市不久的柯迪亞克GT車(chē)型。指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為18.99-26.99萬(wàn)元。

外觀方面，柯迪亞克GT并延續(xù)了家族式的直線條風(fēng)格，直瀑式格柵與鋒利的LED大燈搭配，看起來(lái)大氣穩(wěn)重。而且GT款的側(cè)面變化是和普通版最為明顯的地方，較為溜背造型的新車(chē)頂，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車(chē)尾部分進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，風(fēng)格更加犀利，識(shí)別度比普版更明顯。同時(shí)尾部的雙出排氣口徑也比較大、進(jìn)一步彰顯出GT版本的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

內(nèi)飾來(lái)看，柯迪亞克并沒(méi)有在設(shè)計(jì)上做出改變，一貫規(guī)矩的德系風(fēng)格。內(nèi)飾改動(dòng)最大的是座椅部分，配備一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性和視覺(jué)效果都非常戰(zhàn)斗，很有吸引力。

動(dòng)力方面，由于主打運(yùn)動(dòng)，GT版車(chē)型只提供2.0T一款發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)提供兩種不同的調(diào)教。最大功率分別為186馬力和220馬力。傳動(dòng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。

四款車(chē)都不是我們印象中滿大街跑的SUV，外觀都很富有個(gè)性，產(chǎn)品實(shí)力上也一點(diǎn)不輸給滿大街的主流車(chē)型。尤其是領(lǐng)克的表現(xiàn)，在外觀設(shè)計(jì)、配置和做工上也頗有優(yōu)勢(shì)。另外兩臺(tái)德系產(chǎn)品雖然都屬于同一個(gè)媽，但在外觀上也做出了自己的特色。最后的全新勝達(dá)雖然是價(jià)格稍高，但空間和尺寸也是越級(jí)的存在，如果在4S終端能有一個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)惠，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。