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這輛雷凌憑什么敢賣20萬？資深女司機親身解讀！

當(dāng)年雷凌雙擎剛一上市，就迎來了消費者極大地關(guān)注熱度，人們紛紛感嘆雙擎的超低油耗和強勁動力。隨著純電車型普及所帶來的基礎(chǔ)設(shè)施完善，雷凌雙擎E+應(yīng)運而生了。雷凌雙擎E+采用了一臺和雙擎版本一樣的1.8L自吸阿特金森發(fā)動機，但是換裝了來自松下的18650型10.5kWh鋰電子電池，相較于雙擎車型，純電續(xù)航從3公里躍升至55公里，燃油經(jīng)濟性和續(xù)航里程都得到更好的保證，同時可以享受新能源補貼政策的紅利，這無疑將成為雷凌雙擎E+延續(xù)口碑的殺手锏。

今天小姐姐試駕的車型是雷凌雙擎E+ 1.8PH V CVT豪華版，廠商指導(dǎo)價為21.88萬元，享受完國家補貼后的重點售價為20.56萬元，在部分限購的城市還可獲得免費的車牌。

雷凌雙擎E+的外觀設(shè)計可以說是很運動時尚的，大面積熏黑處理以及車身隨處可見的藍色裝飾條都在保證車身運動視覺效果的同時又多次強調(diào)其身份。由于搭載了全新大容量的鋰電池組，后備廂的尺寸進一步被壓縮，不過只用作城市帶步的話，還有什么比低油耗更重要的呢。