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靜享廣闊移動天地 清華教授測評享域NVH水平
隨著中國消費者購車觀念的日漸成熟，他們對于一款車的評價也有著更加“苛刻”的要求。除了基本的外觀、空間、動力等等，NVH水平現(xiàn)在愈加得到他們的重視。尤其是對于都市家庭用戶來說，良好的靜音性和舒適的空間才能營造出溫馨的移動空間。那么，東風本田享域在靜音性方面是否能夠滿足消費者的需求呢？我們請來了權威的清華教授，并通過專業(yè)的設備對享域的噪音及空間水平進行評測，讓我們來看看享域有著怎樣的表現(xiàn)吧！
注：《清華測試》欄目由清華大學汽車工程系和網(wǎng)上車市聯(lián)合制作，車輛測試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學老師使用專業(yè)儀器獨立完成，清華大學提供測試數(shù)據(jù)，網(wǎng)上車市對測試結果進行發(fā)布和分析。
享域靜音性測試
清華測試是在交通部公路交通試驗場進行的，雖說是封閉場地，但是還會有一些雜音的干擾，在測試時外界環(huán)境的噪音為40dB。從測試結果來看，享域在怠速時的噪音為38.7dB，相比環(huán)境噪音還要低，這是一個非常優(yōu)秀的數(shù)據(jù)，說明它的座艙隔音性很強，同時發(fā)動機噪音幾乎是可以忽略不計的。
60km/h勻速行駛，是日常生活經常保持的速度，也是一般城市道路的最佳行駛速度。享域車內的噪音值為62dB，這樣的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，駕乘人員處在一種安靜的氛圍內，身心也較為放松。
一般來說，速度越快噪音越大，但享域不管是從60-80km/h，還是80-100km/h，其車內噪音值的增幅都非常小的，聲音分貝的提升是循序漸進的，整體感受并不會覺得突兀，從而對駕乘人員造成的干擾也不會很大，處在舒適的狀態(tài)之下。
120km/h巡航是考驗車輛靜音性的最重要的組成部分，享域在此時的成績?yōu)?9.4dB，增幅仍然較小，并且噪音控制在較為舒服的范圍之內，表現(xiàn)著實不錯。整體來說，享域的靜音水平在同級別合資車型中是處于前列位置的，這也非常符合這款車都市家庭的定位，安靜溫馨是非常重要的。
享域為何如此靜音？
通過測試，享域在車輛靜謐性方面有著非常不錯的表現(xiàn)，在同級別車型中位于前列水平，這將帶給消費者非常舒適的駕乘感受，并且成為自身的一大競爭優(yōu)勢。
