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納就奪冠！納瓦拉、銳騏6出征2019環(huán)塔拉力賽
這是一臺屬于“英雄”的座駕！
2019年5月13日，一年一度的鄭州日產納瓦拉環(huán)塔（國際）拉力賽出征儀式在河南鄭州正式開幕。2019環(huán)塔（國際）拉力賽將于5月20日從新疆阿克蘇發(fā)車，6月3日在新疆和田收車，賽程預計5000公里，共為9個賽段，4個大營。全程賽段涵蓋峽谷雅丹地貌、塔克拉瑪干沙漠腹地、戈壁及昆侖雪山等極具新疆特色的地形地貌。
作為亞洲第一、國內最大的權威品牌越野國際賽事，環(huán)塔（國際）拉力賽以賽程距離長、賽段路況復雜、賽事環(huán)境惡劣而著稱。整場賽事是對賽車性能、賽手駕駛技術和意志的終極考驗。
今年，鄭州日產將繼續(xù)派出去年奪得2018環(huán)塔冠軍的納瓦拉賽車參加汽油量產組的角逐，力爭捍衛(wèi)冠軍車隊榮耀。出征本次拉力賽的共有四臺納瓦拉車型，這些車的駕駛室內部進行了加固處理、增加了安全框架等提升賽車手安全保障的微改裝。這些車輛換裝了越野輪胎，貨箱內部具備長途越野賽事所必須的備胎、鐵鍬以及防滑板等設備。
納瓦拉是國內高端SUV級皮卡，具有日產優(yōu)秀品質基因，已在2017絲綢之路拉力賽、2018環(huán)塔拉力賽及2018絲綢之路拉力賽、達喀爾中國拉力賽等重大賽事中嶄露頭角，其強大的產品實力已經贏得了廣大越野愛好者和消費者的青睞。
鄭州日產汽車有限公司市場部部長程輝
鄭州日產汽車有限公司市場部部長程輝在發(fā)言中說道，鄭州日產參賽車輛均使用原廠動力總成，只進行必要的安全性改裝，參賽車輛與量產車輛保持高度一致。因此，憑借卓越的參賽佳績，也為鄭州日產旗下的多款車型贏得了“高品質”的良好口碑，帶動了鄭州日產終端銷量的持續(xù)增長。
車隊隊長宋海濤
對于此番征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽，車隊隊長宋海濤表示：2018年第一次駕駛納瓦拉出征環(huán)塔，深切地感受到納瓦拉在品質、操控、安全方面都屬于中國高端皮卡產品的最高水平。今年，在鄭州日產的鼎力支持下，我們也將付出最大努力，向冠軍的發(fā)起沖擊。
納瓦拉在我國是象征著自由生活方式的一款皮卡。它深度詮釋了個性化，為汽車英雄而來。隨著人們用車需求的多元化，以及汽車文化的發(fā)展，皮卡也由最早工具車、工程車的角色，轉化成了一種新的生活方式，在實現載貨的基本需求之外，也有不少出游需求。拉上一輛摩托、ATV或者房車的長途旅行，都成為了新的出游方式。而納瓦拉正好滿足了對品質、舒適性以及性價比有要求的消費者。
此外，同納瓦拉共線生產的銳騏6皮卡，在本次拉力賽中依然充當后勤保障車的角色。銳騏6自上市以來在國內市場中大獲好評，足以可見鄭州日產的品牌在國內極具影響力，產品受用戶高度信賴。在2018年絲綢之路拉力賽中，銳騏6便曾承擔鄭州日產車隊的賽事保障車。
在賽事中，銳騏6承擔著后勤保障的重要使命，和賽車共同經歷沙漠、戈壁等一系列綜合路況的檢驗。也正是經過這一系列的考驗，銳騏6的產品品質也得到了最佳的檢驗。
鄭州日產成立26周年以來，始終積極參加各項越野拉力賽事，積累了豐富的長距離越野賽事經驗，并憑借強大的產品性能和可靠性。此次納瓦拉皮卡再度進軍環(huán)塔拉力賽，車輛性能將必定會接受巨大的考驗，也勢必將會給鄭州日產在提升皮卡產品品牌力上錦上添花。
為了讓大家對鄭州日產納瓦拉品質有更深入的了解，活動當天，我們還前往鄭州日產中牟工廠總裝車間參觀，親自見證總裝車間的實力以及納瓦拉的制造品質。通過參觀工廠，我們了解到納瓦拉和銳騏6的生產平臺，二者完全共線生產。設計、開發(fā)、制造、品質管控都達到日產全球的統(tǒng)一標準，品質有保障，以便給皮卡用戶帶來耳目一新的感受。
銳氣出戰(zhàn)，納就奪冠！納瓦拉的賽車手們，我們等你們奪魁而歸！
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