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名爵HS插混版實拍 每百公里油耗大幅降低80.8%

網上車市從工信部獲取了一組名爵HS插電式混動版eHS的資料,新車相較普通版HS外觀、尺寸上進行了微調。新車搭載一套1.5T插混系統(tǒng),每百公里油耗僅1.3L,相較同排量的HS油耗大幅降低80.8%。

名爵HS插混版實拍 每百公里油耗大幅降低80.8-圖1

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名爵HS插混版實拍 每百公里油耗大幅降低80.8-圖3

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名爵eHS沿用了品牌最新設計語言,點陣式大尺寸格柵周圍加入了鍍鉻飾條,并與兩側的LED大燈組融為一體,保險杠兩側為霧燈區(qū)域。車身側面腰線從前翼子板延伸至尾燈組,搭配雙五輻鋁合金輪轂,營造出不錯的運動感。車尾右下方的“eHS”標識代表著其插電式混動車型的身份,排氣為雙邊兩出式布局。

名爵HS插混版實拍 每百公里油耗大幅降低80.8-圖5

名爵eHS長寬高分4574×1876×1685mm,軸距2720mm,較老款車型進行了微調。動力方面eHS搭載有型號為15E4E的發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng),每百公里油耗1.3L,與同級別競品比亞迪宋DM、長安CS75 PLUS相當,傳動系統(tǒng)預計全系提供7速雙離合變速箱。

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