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15萬級(jí)SUV同質(zhì)化很嚴(yán)重？ 這三款可是各有特點(diǎn)

生活中的我們總會(huì)遇到各種需要作出抉擇的場(chǎng)景，小到在奶茶店猶豫著買什么口味的飲品，大到糾結(jié)著買哪一款車型，同樣都是面臨選擇，但買車的確會(huì)更加復(fù)雜一些，畢竟奶茶還會(huì)有個(gè)明確的口味之分。在同一細(xì)分市場(chǎng)中，可選的車型雖然眾多，但無疑也再度加大了選擇難度，尤其是像15萬級(jí)小型SUV市場(chǎng)中，大多數(shù)車型的價(jià)格、定位、風(fēng)格等都十分接近，在這種同質(zhì)化較為嚴(yán)重的情況下，選擇難度系數(shù)肯定會(huì)更高。東風(fēng)本田XR-V、廣汽三菱奕歌以及東風(fēng)日產(chǎn)逍客，這三款車型就深陷同質(zhì)化的漩渦中，但靜下心來細(xì)細(xì)考慮后，才發(fā)現(xiàn)它們都有著自己獨(dú)特的性格與特點(diǎn)。

東風(fēng)本田XR-V

指導(dǎo)價(jià)格：12.78-16.28萬元

年輕化的定位是小型SUV最大的共同點(diǎn)，XR-V的定位同樣是瞄準(zhǔn)了85/90后所主導(dǎo)的年輕市場(chǎng)。當(dāng)所有人都遵循著“顏值論”時(shí)，XR-V的設(shè)計(jì)卻有些與眾不同，同樣的高顏值，它卻有點(diǎn)超凡脫俗的感覺，舒展的線條看著非常舒服。另外，車身上也不乏設(shè)計(jì)上的小心思，雙色設(shè)計(jì)的輪轂、隱藏式的后門把手、貫穿式的LED尾燈，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)不激進(jìn)不浮夸，卻又有著獨(dú)特的自我形象。或許第一眼并不驚艷，但卻是長(zhǎng)久耐看，XR-V擁有著不會(huì)過時(shí)的時(shí)尚。

從外觀造型能夠看出，XR-V的設(shè)計(jì)有著明確的方向性，目的明確不做無用功。它的車內(nèi)也同樣有著相似的理念，整體布局非常簡(jiǎn)捷，易于操作；采用不對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)年輕運(yùn)動(dòng)氛圍；而且還采用了紅黑撞色式設(shè)計(jì)，在視角上有了沖擊力。針對(duì)年輕人的用車需求，XR-V可謂是下足了功課，審美和實(shí)用都拿捏的剛剛好。

2610mm的軸距在同級(jí)別的車型中并不算亮點(diǎn)，但XR-V的乘坐空間卻并未受到軸距的限制。在本田“MM”理念之下，XR-V對(duì)座椅進(jìn)行了巧妙的規(guī)劃，成功地“偷”出了不少空間，完全可以滿足后排乘客對(duì)舒適性的要求。而后備廂則具備開口大、地板平整的特點(diǎn)，外出自駕很是方便。

東風(fēng)本田XR-V有1.5L和1.8L兩種排量，其中搭載著地球夢(mèng)科技的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也正是它核心實(shí)力的象征，其最大功率為96kW/6600rpm，最大扭矩為155Nm/rpm，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，再配以CVT變速箱，動(dòng)力和油耗得到了兼顧。本田黑科技的加持，讓XR-V更加底氣十足，同時(shí)也可以做到遇事冷靜理智，有實(shí)力就有話語權(quán)。

如果說賦予XR-V人的性格，它就是理智+意志型的結(jié)合體，它很清楚年輕消費(fèi)者的用車需求，也很明白如何做才能滿足這些需求，有實(shí)力卻不浮夸，照著既定目標(biāo)一路前行，這讓它在細(xì)分市場(chǎng)中有了鮮明的標(biāo)簽特點(diǎn)。