日本女賽手親自示范 領(lǐng)克03駕控營挑戰(zhàn)賽的秘密
掰開手指頭一算,拿到駕照已經(jīng)四年多,加在一起少說也得開了十幾萬公里。年輕人都喜歡開快車,但當(dāng)聽說我要去參加領(lǐng)克03的駕控營時(shí),內(nèi)心還是有一些小激動(dòng)的,畢竟聆聽著引擎高轉(zhuǎn)速發(fā)出的轟鳴,以及吱吱作響的輪胎,在賽道里駕駛,是每個(gè)男人內(nèi)心深處的夢想。而我是怎樣圓夢的?就讓我們一起來看看吧。
今年領(lǐng)克汽車在賽車領(lǐng)域可謂是大放異彩,攜手Cyan Raicng打造領(lǐng)克03 TCR賽車出戰(zhàn)WTCR房車世界杯,為中國汽車品牌在世界頂級賽事上贏得首個(gè)冠軍。
綜合賽道體驗(yàn)環(huán)節(jié),首先是一段長約50米的直路,領(lǐng)克030-100km/h7.9秒的加速能力,在這里展現(xiàn)的淋漓盡致。而緊接著就是一個(gè)向右的緊急避讓,這時(shí),03100-0km/h制動(dòng)距離35.5m的出色制動(dòng)能力,也展現(xiàn)出來??傊_著03在這段賽道上,可以說是得心應(yīng)手。
而最后一項(xiàng)車輛功能體驗(yàn),主要體驗(yàn)的就是領(lǐng)克03配備的高級駕駛輔助系統(tǒng),該項(xiàng)體驗(yàn)主要分為三個(gè)環(huán)節(jié):自動(dòng)泊車、狹窄路段全景影像,以及道路限速掃描,對于科技日新月異的今天,車輛的智能輔助系統(tǒng)也是越來越普及。
經(jīng)過一天的體驗(yàn),讓我對領(lǐng)克03的印象又提高了一個(gè)層次,領(lǐng)克作為一個(gè)國產(chǎn)品牌,敢于開發(fā)推出屬于自己的性能轎車,這對于我們中國制造來說是一件非常重要的事情,在這里我們也希望,領(lǐng)克03+上市之后,可以憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力,換得市場的認(rèn)可。