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全新?lián)Q代雷凌駕到 廣汽豐田C-HR有了TNGA新戰(zhàn)友

全新一代雷凌無疑是本年度最受關(guān)注的車型之一,從新車正式上市,直到一個(gè)月后的店頭上市,這款受眾人群龐大的家用車,時(shí)時(shí)刻刻都在撩撥著擁躉們的心。人們之所以對(duì)雷凌如此關(guān)注,其中的原因離不開TNGA,而有關(guān)TNGA的認(rèn)知,我們已經(jīng)在第八代凱美瑞和C-HR上了解了很多。似乎與TNGA有所關(guān)聯(lián)的車型,都給我們帶來了不小的驚喜,就像第八代凱美瑞出現(xiàn)時(shí)帶給我們的震撼,也正如C-HR面世時(shí)帶給我們的驚艷。不過話雖如此,但從實(shí)際的感觀體驗(yàn)來看,TNGA并不是它們唯一的談資,至少C-HR不是。

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不得不說的是,廣汽豐田C-HR有著許多令人印象深刻的記憶標(biāo)簽:全球戰(zhàn)略潮流SUV、造型前衛(wèi)有個(gè)性、運(yùn)動(dòng)且具有操控性、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超高等,每一個(gè)標(biāo)簽都足以令人記住這款精致的小型SUV。人們?cè)诟惺苤鳷NGA魅力的同時(shí),也在逐漸發(fā)現(xiàn)它的偉大之處,在C-HR身上的呈現(xiàn)方式就是多點(diǎn)開花,越級(jí)感十足。

有人說C-HR最吸引人的地方是它的造型,時(shí)尚個(gè)性,不管在哪都是焦點(diǎn);也有人說C-HR最大的亮點(diǎn)在于高效的動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力兼顧油耗,40%的熱效率令人向往;還有人說運(yùn)動(dòng)操控才是C-HR的天性,雙叉臂式獨(dú)立后懸,駕駛樂趣一觸即發(fā)。

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對(duì)于一款小型SUV來說,這些特質(zhì)標(biāo)簽的確更容易受到人們的關(guān)注,能夠讓人們產(chǎn)生記憶點(diǎn),不過C-HR的亮點(diǎn)可絕不止于此,它在配置方面同樣令人印象深刻,尤其是安全方面的配置,絕對(duì)的遠(yuǎn)超同級(jí)車型。

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在TNGA的光環(huán)下,C-HR散發(fā)出了諸多閃光點(diǎn),動(dòng)力系統(tǒng)、駕控體驗(yàn)、豐富的安全配置以及個(gè)性前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)等等。不過在看完C-HR的記憶標(biāo)簽之后,總是感覺缺少了點(diǎn)什么,因?yàn)樗尸F(xiàn)給人們的諸多亮點(diǎn),大都與機(jī)械或是科技有關(guān),硬核實(shí)力下的畫面,似乎太過理性。而在感性的層面,C-HR用色彩進(jìn)行了補(bǔ)充,更具有精彩的撞色設(shè)計(jì),彰顯消費(fèi)者個(gè)性化的高價(jià)值感。也正是五彩斑斕的色彩搭配,讓C-HR有了靈魂。

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除了能夠帶來感觀上的沖擊之外,色彩還經(jīng)常被人們賦予不同的屬性,青春、成熟、激情、個(gè)性,色彩的出現(xiàn)讓生活不再單調(diào),也有了更多美好。再看看C-HR的車身顏色,豐富的搭配組合有了更多的表達(dá)和宣泄,在充斥著硬核實(shí)力的畫面下,色彩就是畫龍點(diǎn)睛的那一筆。

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總結(jié):TNGA光環(huán)之下的廣汽豐田C-HR,人們把太多的目光聚焦到了設(shè)計(jì)、駕控、動(dòng)力、配置等產(chǎn)品力方面,這些亮點(diǎn)的確讓C-HR具備了十足的吸引力。但關(guān)注點(diǎn)僅僅停留在產(chǎn)品力的話,并不能看到一個(gè)完整的C-HR。而豐富的車身顏色在此刻就起到了關(guān)鍵作用,在五彩斑斕的世界里,C-HR有了不同的心情也有了不同的性格,也擁有了自己的靈魂。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 5.08L
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