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柴油和四驅(qū)皮卡銷量雙雙上漲 新車型四驅(qū)版更暢銷
在今年上半年期間，皮卡市場的終端銷量為205180輛，同比去年同期銷量增長12.1%。北京市皮卡市場的表現(xiàn)無疑是今年上半年的最大亮點(diǎn)，銷量為21669輛，同比去年同期銷量增長9.96倍，除北京市全國其他省份的總銷量為183511輛，同比去年同期銷量增長1.36%。
由于政策等原因的影響，北京市皮卡市場是一種機(jī)會(huì)性市場，為今年皮卡市場貢獻(xiàn)著10.6%的市場份額，而除北京市其他省份的市場銷量表現(xiàn)較為平穩(wěn)。不過，在根據(jù)產(chǎn)品類型進(jìn)行分類后發(fā)現(xiàn)，今年上半年柴油型皮卡和四驅(qū)型皮卡的市場份額雙雙表現(xiàn)出上漲的趨勢(shì)。
柴油型皮卡銷量提升5.4% 山東增長最大
今年上半年全國柴油型皮卡共銷售143047輛，同比去年增長5.41%；汽油型皮卡共銷售62133輛，同比去年增長31.29%。不過，在不考慮北京市皮卡市場快速爆發(fā)的情況下，其他省份的柴油皮卡總銷量為143037輛，同比去年增長5.41%；汽油型皮卡共銷售40474輛，同比去年下降10.76%。
山東省、四川省、河北省、新疆以及河南省的柴油型皮卡銷量增長量最大，其中山東省銷量增長量達(dá)2772輛，同比去年同期增長43.54%，山東省柴油型皮卡的銷量占該省皮卡總銷量的84.26%。與此同時(shí)，貴州省、廣東省和重慶市的柴油型皮卡銷量表現(xiàn)出大幅的下滑，貴州省銷量下滑最為嚴(yán)重，同比去年同期銷量減少2713輛，下滑28.26%，但柴油型皮卡依舊為該省的主銷車型，市占率為95.84%。
近年來柴油型皮卡始終是市場中的主力熱銷產(chǎn)品，相比汽油型皮卡擁有動(dòng)力強(qiáng)勁、用車成本低等優(yōu)勢(shì)，滿足用戶多拉快跑的用車需求。皮卡企業(yè)在對(duì)旗下產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)以及產(chǎn)品推廣時(shí)，也會(huì)更加傾向于柴油型皮卡，促使柴油型皮卡的市場占有率不斷提升。
不過，受今年國六排放升級(jí)的影響，部分皮卡企業(yè)會(huì)優(yōu)先推出汽油國六型皮卡，而對(duì)于柴油國六型皮卡的上市時(shí)間會(huì)延長，這或?qū)?duì)今年下半年柴油型皮卡的市場份額產(chǎn)生一定的影響。
四驅(qū)型皮卡銷量提升13.75% 25個(gè)省份均增長
上半年四驅(qū)型皮卡的總銷量為80081輛，同比去年同期銷量增長13.75%，而在不考慮北京市的情況下，四驅(qū)型皮卡的市場銷量同比去年同期增長6.56%。另，在上半年期間，共有25個(gè)省市的四驅(qū)型皮卡的銷量同比呈上漲的趨勢(shì)。
北京市四驅(qū)型皮卡的同比銷量增長無疑最大，銷量同比去年增長5114輛，同比增長581.14%，其次為四川、新疆、內(nèi)蒙古以及湖北。而貴州、西藏、吉林的四驅(qū)皮卡銷量同比去年同期表現(xiàn)出下滑的趨勢(shì)。
另在上半年期間，多款新款皮卡的四驅(qū)型銷量高于兩驅(qū)型皮卡銷量，比如長城風(fēng)駿7、江西五十鈴瑞邁、鄭州日產(chǎn)銳騏6以及江西五十鈴鈴?fù)氐?，表明新款車型的四?qū)型皮卡更受用戶的青睞，以及用戶對(duì)于購車消費(fèi)需求的升級(jí)。
在今年下半年，皮卡市場中不僅要面對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，同時(shí)還將面對(duì)眾多新款產(chǎn)品的上市發(fā)布。而這對(duì)于皮卡市場又會(huì)帶來怎樣的影響，其讓我們共同拭目以待。
