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說它是量產(chǎn)車,你信嗎?吉利全新緊湊型SUV實拍

如果不是親眼所見,我真的不敢相信,今天靜態(tài)體驗的這臺吉利全新緊湊型SUV——icon是臺量產(chǎn)版車型。為什么我會這么說?因為它除了外觀部分細節(jié)與2018北京車展上發(fā)布的吉利icon概念車有細微差別之外,可以說兩者的設(shè)計造型有著驚人的相似度,整體造型看起來是那么的新穎,并且極富未來科技主義色彩。那么它到底是不是像我說的這樣呢?相信看完本文,您心中自有答案。

說它是量產(chǎn)車你信嗎吉利全新緊湊型SUV實拍-圖1

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這就是吉利icon,是吉利全新緊湊型SUV,基于吉利BMA模塊化架構(gòu)打造。從視覺上來說,個人認為,新車不僅與目前吉利其他家族成員的設(shè)計語言截然不同,形成了自己獨有的一套設(shè)計語言法則,還打破了當前汽車行業(yè)“跟風式”的造車風潮。可以說,它將引領(lǐng)吉利未來5年,甚至10年的設(shè)計風潮,是吉利對于未來汽車設(shè)計理念的一種全新探索和嘗試。

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說它是量產(chǎn)車你信嗎吉利全新緊湊型SUV實拍-圖4

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吉利icon采用了吉利全新“科技語法”設(shè)計理念,從外觀設(shè)計上來說,它打破了傳統(tǒng)汽車設(shè)計的造型禁錮,彰顯出了吉利汽車多維度的設(shè)計研發(fā)實力。整車運用了大量平直且立體的設(shè)計線條,勾勒出了“力與美”的硬朗線條輪廓,而且重新定義的“水波漣漪”進氣格柵和“瞇瞇眼”分體式LED頭燈組,將“經(jīng)典和未來”完美契合,這也是我個人非常喜歡的設(shè)計亮點。

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吉利icon的內(nèi)飾同樣高度還原了icon概念車的設(shè)計風格,無論是車內(nèi)的做工,還是用料,都可以稱得上同級別車型中的翹楚。以我們的試駕車為例,內(nèi)飾主體以淺色為主(還有黑/紅拼色內(nèi)飾),并在設(shè)計上加入了大量的矩形元素,同時皮質(zhì)與拼色的搭配非常協(xié)調(diào),也讓內(nèi)飾看起來簡約、時尚,超凡脫俗。

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具體配置方面,雙10.25英寸的全液晶儀表盤和中控多媒體屏組成了“虛擬座艙”,這也是內(nèi)飾最大的亮點,非常貼近時下年輕人的用車需求,還能給人很強的科技感,同時內(nèi)置的吉利GUKI 19智能車機系統(tǒng),有效提升了整車智能化水準,使出行變得豐富多彩。

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吉利icon全車有著多達31處的儲物空間,除了一些常規(guī)儲物空間之外,一些“暗格”的設(shè)計非常符合時下年輕人日益多元化的用車習慣。值得稱贊的是,排擋桿下方的大儲物槽,不僅設(shè)計位置隱蔽,物品放置不易暴露,同時較大的開口,用起來也非常方便,拿取自如。

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作為一款緊湊型SUV,吉利icon的乘坐空間表現(xiàn)算是同級別車型中較為出色的。其中2,640mm的軸距,為駕乘者帶來較為出色的乘坐空間。從實際體驗來看,身高180cm的體驗者坐進車內(nèi),頭部并沒有什么壓抑感,腿部空間也比較寬裕,而且坐姿的自由度很高。

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由于本次活動只是吉利icon的靜態(tài)體驗,吉利官方并沒有提供其詳細的動力資料,但通過與現(xiàn)場工作人員溝通,并參考此前的申報信息,新車搭載的是1.5T+48V的輕混動力系統(tǒng)(MHEV),最大功率132kW,峰值扭矩265Nm,傳統(tǒng)系統(tǒng)與之匹配7速濕式雙離合變速箱。

說它是量產(chǎn)車你信嗎吉利全新緊湊型SUV實拍-圖13

講真,我非常喜歡吉利icon所擁有的設(shè)計形態(tài),因為在目前緊湊型SUV市場中,你不會找到第二個像它這樣擁有如此個性、前衛(wèi)且具有“科幻色彩”外表的量產(chǎn)車型。從外觀內(nèi)飾的設(shè)計來看,它既彰顯出了吉利對于未來汽車設(shè)計的一種思考,同時看起來又顯得沒那么奇怪,能被人接受。當然,這一切都源于吉利icon獨有的一套設(shè)計語言法則。

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