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社交標(biāo)簽讓品牌更感性！哈弗新款F7迎來(lái)5大升級(jí)

前段時(shí)間刷屏的“阿迪達(dá)斯的自白”說(shuō)明，即使強(qiáng)如行業(yè)龍頭，尚且需要強(qiáng)化營(yíng)銷手段鞏固品牌地位。那么，一些正走向強(qiáng)大之路的企業(yè)在適當(dāng)時(shí)候輔以合適的營(yíng)銷動(dòng)作，進(jìn)而提升品牌知名度、曝光度的做法就更無(wú)可厚非了。

從2018年8月成都車展期間首款車上市至今，在14個(gè)完整銷售月份里，哈弗F系創(chuàng)下了180,361輛的成績(jī)，F(xiàn)7更是領(lǐng)銜自主品牌A+級(jí)SUV陣營(yíng)，打破12-15萬(wàn)元價(jià)格天花板，躋身國(guó)內(nèi)主流尺寸SUV（4.5-4.7m）市場(chǎng)前十名。

11月6日位于北京順義的長(zhǎng)城全球首家品牌體驗(yàn)中心，迎來(lái)了開業(yè)以來(lái)最重磅的一場(chǎng)活動(dòng)，以“無(wú)樂(lè)不FRIENDS”為主題的哈弗全球社交戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨全球粉絲盛典正式開幕，這是長(zhǎng)城在繼“哈弗安全聯(lián)盟”、“哈弗中國(guó)車企聯(lián)盟”、“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”后在為哈弗品牌“量身定制”的又一次聲量極高的營(yíng)銷動(dòng)作。

作為哈弗品牌營(yíng)銷的主要業(yè)務(wù)載體，積極擁抱85,90后年輕消費(fèi)群體的哈弗F系也實(shí)現(xiàn)了F3到F4的升級(jí)，即從future（未來(lái)）、fashion（時(shí)尚）、fun（樂(lè)趣），到future（未來(lái)）、fashion（時(shí)尚）、fun（樂(lè)趣）、friends（朋友）的進(jìn)階，future、fashion、fun、friends則分別對(duì)應(yīng)F系智能化、科技化、年輕化、社交化的品牌理念。換句話說(shuō)，新社交標(biāo)簽的加入讓哈弗F系變得更加感性。

與此同時(shí)，哈弗2020款F7以及F7x性能版、2020款F5也分別迎來(lái)上市、發(fā)布?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，哈弗汽車F系潮流體驗(yàn)官Franklin余衍林，這位在年輕人圈子有著極高人氣的國(guó)際明星編舞師，也向消費(fèi)者結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地安利了哈弗F系的最新產(chǎn)品。

F系讓哈弗品牌變得更加“感性”

2018年F系的到來(lái)打破了哈弗低調(diào)營(yíng)銷的固有印象，這一長(zhǎng)城汽車籌謀許久、擁有更高溢價(jià)能力的新車系開始將“和90后做朋友”這樣的理念貫徹到哈弗F系營(yíng)銷的全流程，F(xiàn)系首席產(chǎn)品經(jīng)理文飛除了言F系必談年輕化，更是在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)親自上陣唱起Rap，極大地拉進(jìn)了F系與消費(fèi)者之間的距離。

此次在哈弗在社交概念上再下一城，讓F系的品牌形象變得更加感性。一方面哈弗聯(lián)合抖音等高使用頻次APP進(jìn)行“定制化內(nèi)容”，與此同時(shí)通過(guò)推出Hi Fans車主社交計(jì)劃、哈弗F5“FUN鮮鋒”活動(dòng)等，讓品牌變得更有溫度。

如此，以年輕潮流、智能先進(jìn)、動(dòng)感個(gè)性品牌形象示人又自帶“社交”標(biāo)簽的哈弗F系也成了汽車界“國(guó)潮”的代名詞。

與此同時(shí)，擁有高溢價(jià)能力的哈弗F系也進(jìn)一步提升了整個(gè)長(zhǎng)城的單車售價(jià)，過(guò)去一年長(zhǎng)城系單車平均售價(jià)增長(zhǎng)5%至9.19萬(wàn)元/輛。其中銷量占比超過(guò)70%的哈弗品牌也持續(xù)突破價(jià)格天花板，F(xiàn)7更是在12-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間站穩(wěn)腳跟，深入合資入門緊湊型SUV腹地，在為品牌提供巨大銷售增量的同時(shí)，也極大地提升了消費(fèi)者的品牌獲得感，也無(wú)形中提升了品牌價(jià)值。

加速開拓海外市場(chǎng)

以F系為代表的哈弗的市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)，也不僅體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還體現(xiàn)在以俄羅斯、東歐等為代表的海外市場(chǎng)。作為一個(gè)志在全球、旨在成為跨國(guó)巨頭的車企，長(zhǎng)城近年來(lái)“出海”成績(jī)令行業(yè)側(cè)目。今年前三季度，長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)收獲了超過(guò)30億元的營(yíng)收，且保持了兩位數(shù)增長(zhǎng)。

其中6月份俄羅斯圖拉工廠的建成更是成為中國(guó)車企出海的一個(gè)極具代表意義的事件，這是中國(guó)車企首個(gè)海外全生產(chǎn)工藝整車制造工廠，扎根俄羅斯也將讓哈弗品牌輻射到更廣闊的東歐市場(chǎng)。此次全球社交聯(lián)盟，哈弗也與海外社交應(yīng)用展開了合作，也將進(jìn)一步推動(dòng)其在海外市場(chǎng)的發(fā)展。

“一門三杰”產(chǎn)品力進(jìn)一步升級(jí)

除了營(yíng)銷上的“激進(jìn)”，哈弗在產(chǎn)品層面也持續(xù)強(qiáng)化其競(jìng)爭(zhēng)力。

哈弗汽車與抖音APP聯(lián)合發(fā)布90后社交白皮書指出：伴隨互聯(lián)網(wǎng)大潮成長(zhǎng)的90后，已成為當(dāng)前時(shí)代的重要消費(fèi)力量。當(dāng)前90后出行需求調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，“顏值”“配置”已經(jīng)成為這類群體購(gòu)車決策的重要影響因素。相較去年同期，2019年外觀造型因素同比上升3.1%，配置同比上升7.0%，其中智能科技配置偏好更是增長(zhǎng)了60%。

擁有最敏銳市場(chǎng)嗅覺的哈弗品牌，自然會(huì)在最短時(shí)間內(nèi)將90后在選購(gòu)汽車方面這種細(xì)微變化在其旗下產(chǎn)品中體現(xiàn)出來(lái)，當(dāng)晚上市的2020款F7、F7x性能版以及首次亮相的2020款F5在產(chǎn)品上進(jìn)行了對(duì)應(yīng)升級(jí)。

2020款哈弗F7推出7款車型，售價(jià)區(qū)間11.18-15.18萬(wàn)，新車在造型、智能網(wǎng)聯(lián)、智能安全、配置、駕控五大升級(jí)，提升產(chǎn)品在12-15萬(wàn)元SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。這款由國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀、采用太空科技美學(xué)設(shè)計(jì)的A+SUV此次新增AF金、G7紅外觀配色以及新增灰黑內(nèi)飾，且座椅靠背帶“F”刺繡標(biāo)識(shí)。更豐富車身配色以及更具質(zhì)感的刺繡元素的引入，讓新車更具質(zhì)感。

與此同時(shí)，2020款哈弗F7在智能語(yǔ)音、智能娛樂(lè)、智能出行等方面均實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，首次引入了集成導(dǎo)航地圖、音樂(lè)播放與電臺(tái)、藍(lán)牙電話等多功能信息的12.3寸全彩虛擬組合儀表，進(jìn)一步強(qiáng)化了科技化、智能化的產(chǎn)品標(biāo)簽。此外，新車還將諸如全景天窗、主駕自動(dòng)調(diào)節(jié)等配置下放到更多低配車型上，提升了性價(jià)比。

如車名所述，售價(jià)15.49萬(wàn)元的F7x性能版在駕控上做了進(jìn)一步的優(yōu)化，0-100km/h提升至6.6s秒。而星云灰色專屬車身配色、全車啞光電鍍亮條、前后保險(xiǎn)杠黃色裝飾件、黃色制動(dòng)卡鉗等新元素的引入更是讓新車成為F系吸粉的利器，為泛90后在高品質(zhì)個(gè)性化SUV市場(chǎng)提供了更好的選擇。

另外，值得一提的是，哈弗此次還給出了豐富的金融政策。購(gòu)買F7、F7x的用戶還可享受最高6000元置換補(bǔ)貼、最高9000元金融貼息、限時(shí)最高8000元現(xiàn)金優(yōu)惠、4000元保險(xiǎn)等購(gòu)車大禮包、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、3年免費(fèi)娛樂(lè)流量以及最高4000元家庭增購(gòu)補(bǔ)貼等后期優(yōu)惠政策。

而2020款F5則通過(guò)率先搭載Fun-life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)車載版微信，在進(jìn)一步保障駕乘安全的前提下提升了即時(shí)通訊的便利性。當(dāng)然，這也是哈弗最新的friends（朋友）品牌理念最有力的展示。