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體驗(yàn)街頭飆車 且美女相伴 2019 WTCR澳門站觀賽

對(duì)于身體中流淌著汽油血液的賽車迷來(lái)說(shuō)，看比賽才是正事兒，相較于F1、WRC世界拉力賽這種知名度甚高的汽車比賽，WTCR似乎并沒(méi)有引起很多人的注意，但作為汽車賽事，F(xiàn)1和WRC世界拉力錦標(biāo)賽算是國(guó)際汽聯(lián)FIA的明星賽事了，關(guān)注的車迷數(shù)量龐大，不論到在哪一個(gè)國(guó)家舉辦分站賽，都能帶動(dòng)一系列的場(chǎng)內(nèi)外的消費(fèi)。然而，這種稍稍脫離實(shí)際的汽車比賽，更多的是遙不可及的夢(mèng)想啟蒙。反而以我們?cè)隈R路上常見(jiàn)且可以購(gòu)買的量產(chǎn)車來(lái)進(jìn)行比賽更能吸引車迷的注意力，而我此行的澳門東望洋房車賽更是以城市街道為主，讓你近距離感受“街頭飛車”的快感。

相信很多人對(duì)于WTCR這個(gè)賽事還比較陌生。除了大家熟知的方程式大獎(jiǎng)賽、WRC世界拉力賽和GT跑車大獎(jiǎng)賽之外，還有房車大獎(jiǎng)賽，之前最著名的就是WTCC世界房車錦標(biāo)賽，而房車世界杯賽（WTCR）是由國(guó)際汽聯(lián)（FIA）準(zhǔn)許的一項(xiàng)國(guó)際巡回房車賽事，它的前身便是WTCC世界房車錦標(biāo)賽了（2005年-2017年）。2018年WTCC與TCR國(guó)際系列賽合并為WTCR，采用了TCR的技術(shù)規(guī)范，成為了如今的WTCR房車世界杯賽。

澳門東望洋賽道的比賽對(duì)于澳門當(dāng)?shù)厝藖?lái)說(shuō)或許極為痛苦，封路、堵車以及出行不便都使得人們不斷抱怨，但是對(duì)于車迷來(lái)說(shuō)，周末前來(lái)觀看世界頂級(jí)賽事是一件熱血沸騰的事。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)與賽車相關(guān)的配套服務(wù)也應(yīng)有盡有，當(dāng)?shù)孛朗?、美酒、美女比比皆是，而?chǎng)外還有澳門格林披治大賽車訂制涂裝的賽車模型進(jìn)行售賣，而時(shí)不時(shí)傳來(lái)陣陣炸裂的賽車轟鳴聲也挑逗著每一位現(xiàn)場(chǎng)車迷的感官神經(jīng)與腎上腺素。

澳門站是WTCR2019賽季的倒數(shù)第二站，澳門的東望洋賽道全長(zhǎng)3.8英里，有上坡下坡路，最闊路面14米，最窄僅7米。跑道彎角多，賽道兩側(cè)又有燈柱、樹木、水泥墻等，危險(xiǎn)性和刺激性高，有著世界十大死亡賽道的稱號(hào)。東望洋賽道平日為正常的交通道路，在舉行格蘭披治賽車期間便成為賽車主跑道。現(xiàn)今的澳門格蘭披治大賽車，利用東望洋賽道來(lái)進(jìn)行賽事的有三級(jí)方程式、房車、電自行車、老爺車等。熟悉賽車的朋友都知道東望洋賽道的難度，彎奪路窄并且結(jié)合城市路段，也被人們稱作“東方的摩納哥”，其中葡京彎曾多次發(fā)生重大事故。要想在這條賽道上取得勝利必然困難重重。

 

 

比賽的激烈程度一直以來(lái)都是房車賽要比F1比賽來(lái)得刺激的地方所在，各種的并排入彎、“擦墻走火”等等的精彩瞬間都很能吸引眼球。經(jīng)過(guò)短暫濃郁比賽氛圍的洗禮后讓我更加期待第二天正賽的到來(lái)。

而除了比賽之外來(lái)到澳門必然不能錯(cuò)過(guò)的肯定當(dāng)屬各種“娛樂(lè)”項(xiàng)目了。不過(guò)可能是我比較愚鈍，盯著看了半天后還是玩不明白，我還是去了一個(gè)我看的明白的地方——地下車庫(kù)。

 

 

經(jīng)過(guò)激烈角逐WTCR房車世界杯澳門站比賽在東望洋賽道落下帷幕。領(lǐng)克車隊(duì)?wèi){借著伊萬(wàn)·穆勒在第一回合正賽的Pole to win、第二回合正賽冠軍及安迪·普里奧在第三回合正賽取得的冠軍，成功包攬了三回合正賽的冠軍寶座。并且成為世界頂級(jí)房車賽場(chǎng)上唯一包攬單站三冠的車隊(duì)。

今年是領(lǐng)克車隊(duì)代表中國(guó)汽車品牌征戰(zhàn)世界頂級(jí)房車賽事的第一年。領(lǐng)克車隊(duì)?wèi){借卓越的賽車性能和車手們出色的良好的競(jìng)技狀態(tài)，成績(jī)名列前茅。而2019 WTCR也已經(jīng)結(jié)接近了尾聲，最后一站的比賽將于12月13日-12月15日在馬來(lái)西亞舉行，領(lǐng)克車隊(duì)是否能夠保持穩(wěn)定發(fā)揮，最終奪得年度總冠軍呢，讓我們拭目以待。

澳門站觀賽后也給我留下了很深的印象，引擎和排氣的轟鳴聲在心中久久不能散去，這不領(lǐng)克也將量產(chǎn)版的03+帶到了珠海國(guó)際賽道讓我們更為近距離的體驗(yàn)，03+強(qiáng)勁動(dòng)力和極致操控帶來(lái)的快感。