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正向開發(fā) 產(chǎn)品向上 東風(fēng)啟辰邁入全“星”時(shí)代
啟辰品牌誕生近10年，自2017年啟辰正式獨(dú)立后，經(jīng)過近3年的市場(chǎng)打磨，讓啟辰成為了東風(fēng)自主品牌板塊的主力軍。今年乘用車銷量依然呈下降趨勢(shì)，而東風(fēng)啟辰10月銷量環(huán)比上月增長(zhǎng)4.75%，全年累計(jì)售出近10萬輛。這個(gè)成績(jī)放在中國(guó)汽車市場(chǎng)并不亮眼，但是對(duì)于東風(fēng)啟辰來說，市場(chǎng)占有率提升3位，在整個(gè)銷量排名同比上升3位，穩(wěn)步前行尤為重要，因?yàn)闁|風(fēng)啟辰即將邁入全“星”時(shí)代。
今年廣州車展期間，網(wǎng)上車市與東風(fēng)啟辰市場(chǎng)部副部長(zhǎng)熊發(fā)明進(jìn)行了深入溝通。“在這10年過程當(dāng)中，啟辰集‘日產(chǎn)-雷諾-三菱’聯(lián)盟的全球智慧，以及東風(fēng)集團(tuán)的成熟體系，結(jié)合日產(chǎn)車型的持續(xù)中國(guó)化的開發(fā)，為中國(guó)消費(fèi)者打造專屬車型。”
1、全新車型正向開發(fā) 為中國(guó)消費(fèi)者量身定制
東風(fēng)啟辰在2019廣州車展上，發(fā)布了全新智能化造車體系—VSA智能模塊架構(gòu)，并帶來該平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型，定位緊湊A+級(jí)SUV的啟辰“星”。
“星，從直觀角度這個(gè)命名方式跟以往不一樣，其實(shí)意味著這款車對(duì)于東風(fēng)啟辰來講是一個(gè)轉(zhuǎn)折，并且是針對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)開發(fā)的全新車型。”熊發(fā)明表示新車對(duì)于東風(fēng)啟辰來說意義重大。
啟辰星采用了家族”混元美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，全新的V-Galaxy星空家族前臉，搭配大尺寸中網(wǎng)、矩陣式大燈組十分沉穩(wěn)大氣，車尾貫穿式尾燈搭配車尾的中文名稱“星”，表明了自己全新身份和面貌。近4.7米的車長(zhǎng)領(lǐng)先同級(jí)，帶來了更加寬大的乘坐空間，繼承了日產(chǎn)“大沙發(fā)”的舒適性。
內(nèi)飾則引入“頭等艙”設(shè)計(jì)概念，將舒適、智能賦予啟辰星，內(nèi)飾采用T型環(huán)抱式駕駛艙設(shè)計(jì)，搭配15.6英寸豎置中控液晶大屏以及12.3英寸全液晶儀表，視覺效果十分科技時(shí)尚。同時(shí)在新車座椅和車門內(nèi)板處，采用菱形縫線，進(jìn)一步提升整車質(zhì)感。啟辰星還是新平臺(tái)首款搭載了48V輕混系統(tǒng)的車型，百公里綜合油耗僅6.1L。
同時(shí)，啟辰星也擁有聯(lián)合百度開發(fā)的“最強(qiáng)大腦”——CCS4.0啟辰全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能物聯(lián)、汽車云支付、組隊(duì)通信、AR實(shí)景智能導(dǎo)航等多項(xiàng)智能交互服務(wù)。
“在產(chǎn)品的開發(fā)上啟辰結(jié)合國(guó)際的流行技術(shù)和趨勢(shì)，深耕中國(guó)實(shí)際的市場(chǎng)消費(fèi)需求，VSA架構(gòu)將滿足大中型、緊湊轎車甚至電動(dòng)車的產(chǎn)品開發(fā)，所以是智能模塊架構(gòu)。”
模塊化平臺(tái)的實(shí)力在很大程度上是檢驗(yàn)車企實(shí)力的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，“VSA架構(gòu)的推出將進(jìn)一步助推東風(fēng)啟辰完成整體產(chǎn)業(yè)鏈的全面升級(jí)，為品牌下一段的加速向前打下了扎實(shí)的根基，在未來，東風(fēng)啟辰將為中國(guó)消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。”
從產(chǎn)品名稱到產(chǎn)品設(shè)計(jì)再到體系架構(gòu)，啟辰向中國(guó)汽車市場(chǎng)彰顯了自主創(chuàng)造的自信，并預(yù)示著啟辰即將迎來新時(shí)代。
2、更懂消費(fèi)者 才能做出最適合中國(guó)市場(chǎng)的專屬產(chǎn)品
“如今消費(fèi)者對(duì)汽車的需求跟10年前是不一樣的，消費(fèi)理念也發(fā)生了改變，汽車消費(fèi)不僅在普及，也在不斷升級(jí)，在有限的預(yù)算范圍內(nèi)，車對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，不僅是代步工具，還要擁有良好的消費(fèi)感受。”
經(jīng)過近十年的深耕市場(chǎng)和打磨，東風(fēng)啟辰在現(xiàn)有的車輛技術(shù)和自主開發(fā)的能力上，融入了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最新的需求。基于全新平臺(tái)打造的產(chǎn)品，是完全可以做到從外觀設(shè)計(jì)上符合中國(guó)消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾格局上檔次感十足，乘坐空間足夠?qū)挻笫孢m，且兼顧城市各種出行環(huán)境和需求，保證中國(guó)消費(fèi)者在不超出購(gòu)車的預(yù)算下，還能夠得到更高級(jí)的駕乘體驗(yàn)。
“啟辰星這款車，是針對(duì)在一線城市奮斗打拼、在二線城市舒適生活或者在三線城市輕松優(yōu)越的這些消費(fèi)者，量身定做的車型。”
3、為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 得到消費(fèi)者的認(rèn)可
“在國(guó)家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展之時(shí)，汽車行業(yè)坐上了快速發(fā)展的列車，也享受到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利，如今經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，汽車行業(yè)特別是自主品牌，已進(jìn)入了淘汰賽的階段。而只有高品質(zhì)、高品控、高性價(jià)比的產(chǎn)品，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能真正打動(dòng)中國(guó)消費(fèi)者的心。”
在東風(fēng)啟辰的市場(chǎng)走訪和客戶調(diào)研中，消費(fèi)者對(duì)啟辰的品質(zhì)是認(rèn)可的，同時(shí)在用戶服務(wù)層面上，東風(fēng)日產(chǎn)也有大量的專營(yíng)店具備為啟辰的客戶提供服務(wù)和技術(shù)上的支持，能夠提供非常完整的服務(wù)。
“面向東風(fēng)啟辰的新十年，充分發(fā)揮日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟以及東風(fēng)汽車體系，所提供采購(gòu)和開發(fā)的支持，利用優(yōu)勢(shì)將好的品質(zhì)保持延續(xù)下去，勵(lì)志成為“自主主流高價(jià)值商品提供者”，為消費(fèi)者創(chuàng)造更加精彩的智趣用車生活。”
