二孩家庭只能選七座車? 這些五座SUV也很實(shí)用
可以說二孩政策的推行,將七座概念拔高了許多,不可否認(rèn)的是,不管是七座MPV還是七座SUV,的確解決了很多家庭的出行問題,這也導(dǎo)致我們產(chǎn)生了一個(gè)相對(duì)片面的思想誤區(qū),即七座車是二孩家庭購(gòu)車的必須選項(xiàng)。當(dāng)看過身邊親朋好友的真實(shí)購(gòu)車經(jīng)歷后,才明白關(guān)于七座和五座車的選擇,并沒有絕對(duì)的答案,這跟家里有幾個(gè)孩子無關(guān),而是取決于購(gòu)車者的真實(shí)需求,合適的才是最好的。
前段時(shí)間,家中老哥喜添二寶,終于下定決心將開了8年之久的自主轎車換掉了,開膩了轎車的他一心想要臺(tái)SUV,就想讓我推薦一下25萬(wàn)內(nèi)的合資SUV。我想都沒想就推了幾個(gè)七座SUV給他,結(jié)果卻完全不符合老哥的心意,他根本不考慮七座車,即便是有了二寶,但在四五線城市里,大多都是短途出行需求,且不用考慮老人乘坐的問題,那么多出的兩個(gè)座位根本就無用武之地了,所以還是老老實(shí)實(shí)地推薦幾款五座車吧。
廣汽三菱歐藍(lán)德
指導(dǎo)價(jià)格:15.98-22.58萬(wàn)元
歐藍(lán)德價(jià)格非常合適,而且它提供五座和七座兩種座椅布局形式,值得一說的是,五座版車型空間非常寬敞,配置實(shí)用安全,造型也夠大氣,整體的性價(jià)比是非常高的。
東風(fēng)本田CR-V
指導(dǎo)價(jià)格:16.98-27.68萬(wàn)元
從價(jià)格區(qū)間來看,CR-V稍稍超出了預(yù)算范圍,但去除混動(dòng)版車型后,其1.5T頂配車型也未超過25萬(wàn)。而且這款車保有量很大,在老家也是隨處可見,可靠度和市場(chǎng)口碑都比較高。
一汽大眾探岳
指導(dǎo)價(jià)格:18.59-31.39萬(wàn)元
探岳價(jià)格區(qū)間的范圍非常廣,但其車型的選擇和分類很豐富,有1.4T車型,也有2.0T車型,其中2.0T車型還有高低功率之分,符合25萬(wàn)預(yù)算的選擇也有很多。最重要的一點(diǎn)是,老家那邊對(duì)大眾品牌有著莫名的好感和信賴度,口碑、面子都能照顧到位。
總結(jié):通過老哥咨詢買車這件事,也能對(duì)部分有此購(gòu)車疑慮的二孩家庭提個(gè)醒,關(guān)于五座和七座車的選擇,還是要理性一些的好,如果確實(shí)有很多場(chǎng)景需要到七座車型,那就選七座,否則也無需跟風(fēng)去買七座車。當(dāng)然,今天推薦的三款合資SUV,它們不僅同樣能夠勝任二孩家庭的出行工具,在同價(jià)位車型中,它們還有著較高的性價(jià)比。
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起