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除了擁有三套四驅(qū)系統(tǒng)，威蘭達(dá)還有什么硬實(shí)力？
相比于眾多日系品牌而言，豐田可以說是爆款制造者，凱美瑞、漢蘭達(dá)都是很好的例子，至于威蘭達(dá)，相信同樣不會(huì)太差。威蘭達(dá)雖說是RAV4榮放的姊妹車型，不過兩者在外觀方面還存在著不小的差異，前者造型更為粗獷，偏向于越野；而威蘭達(dá)，圓潤飽滿的同時(shí)，不乏時(shí)尚氣息，通過前格柵分體式設(shè)計(jì)和內(nèi)部網(wǎng)狀設(shè)計(jì)以及犀利的前大燈組便可看出，如果這還不夠，兩側(cè)霧燈區(qū)的熏黑處理還可以為它“加把火”。
說到造車平臺(tái)，膾炙人口的當(dāng)屬大眾MQB、寶馬UKL和標(biāo)致雪鐵龍EMP2，而自從第八代凱美瑞問世之后，TNGA架構(gòu)平臺(tái)似乎一夜之間成為眾車企平臺(tái)之最。為何這么說呢？從這個(gè)架構(gòu)誕生的車型，不論是操控、性能、油耗、行駛舒適性方面都非常優(yōu)秀。豐田的TNGA可以理解為更細(xì)致的通用化生產(chǎn)方式，通過各種通用零件的組合，更靈活地進(jìn)行車型開發(fā)，并根據(jù)不同級(jí)別的車型設(shè)定不同的底盤系統(tǒng)。該架構(gòu)還可提升核心部件的優(yōu)勢(shì)，保持它們更長久的競(jìng)爭(zhēng)力，從而減少對(duì)生產(chǎn)鏈的調(diào)整，如此一來，該架構(gòu)下的車型出生便優(yōu)于其它車型，并且成本也會(huì)得到相應(yīng)的控制。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，得益于豐田混動(dòng)技術(shù)的加持，威蘭達(dá)有著先天的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，2.0L自然吸氣車型優(yōu)勢(shì)在于40%的熱效率，而2.5L雙擎版車型優(yōu)勢(shì)則要優(yōu)于競(jìng)品一大截，搭載A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)以及行星齒輪式E-CVT變速箱，由這三者組成的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)熱效率高達(dá)41%，相信這是很多車企都望塵莫及的。
威蘭達(dá)提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式，兩驅(qū)即為前驅(qū)，沒什么需要過多贅述的，而威蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)卻是來頭不小，分為DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制、DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制、NEW E-Four，三種四驅(qū)模式。根據(jù)RAV4榮放的車型布局來看，前兩種四驅(qū)模式會(huì)放置威蘭達(dá)2.0L汽油版車型上，后者則為2.5L混動(dòng)車型專屬。DTV系統(tǒng)亮點(diǎn)在于后橋上增加兩個(gè)連軸裝置，利用后橋左右兩側(cè)的連軸裝置來實(shí)現(xiàn)后輪左右動(dòng)力的無級(jí)分配，除前后可以100：0和50：50兩種動(dòng)力分配外，兩個(gè)后輪還可做到0:100-100:0分配，脫困能力大幅提升。至于DTC這套系統(tǒng)，事實(shí)上并無太多亮點(diǎn)可言，前后輪動(dòng)力可進(jìn)行100:0-50:50無級(jí)分配，但后輪始終都是50：50。
而混合動(dòng)力車型的這套NEW E-Four四驅(qū)系統(tǒng)，尤為出色，優(yōu)勢(shì)在于配備電機(jī)，油耗方面要優(yōu)于其它車型，重點(diǎn)則是這套系統(tǒng)可使整車的前后輪扭矩分配比例達(dá)到20：80，也就是說NEW E-Four車型的后輪動(dòng)力可超越前輪，相比傳統(tǒng)的50:50分配更具優(yōu)勢(shì)，如此一來這套系統(tǒng)可集成前驅(qū)車和后驅(qū)車的共同優(yōu)勢(shì)。
行文至此，相信各位對(duì)威蘭達(dá)也有了大概的了解，要說優(yōu)勢(shì)，可以說是非常之多，并且優(yōu)于競(jìng)品很多。作為RAV4榮放的姊妹車型，廣汽豐田并沒有一味的采用其原有設(shè)計(jì)，而是進(jìn)行了諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)，如此一來，也就區(qū)別于RAV4榮放；內(nèi)飾方面，由于暫未曝光太多細(xì)節(jié)，但通過豐田近兩年來的設(shè)計(jì)來看，威蘭達(dá)的內(nèi)飾自然不會(huì)太差；而威蘭達(dá)的重點(diǎn)則是在于TNGA架構(gòu)，動(dòng)力總成和四驅(qū)系統(tǒng)，均全面領(lǐng)先于競(jìng)品。最后就是消費(fèi)者尤為關(guān)心的售價(jià)問題，其實(shí)通過RAV4榮放的售價(jià)即可判斷出威蘭達(dá)的售價(jià)，至于具體如何還要等到明年四月份?？偟膩碚f，威蘭達(dá)想成為爆款車型非常容易，畢竟實(shí)力超群。
