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新紅旗銷量或達(dá)10.3萬輛 增243% 明年推4款新車
2018年年初發(fā)布“新紅旗”戰(zhàn)略以來，新紅旗市場化意識持續(xù)強(qiáng)化，這也反映在不斷增長的銷量數(shù)據(jù)上。網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉，截止12月26日，新紅旗品牌銷量突破10萬輛，提前完成全年目標(biāo)。與此同時(shí)，參考12月初至今日均近500輛的銷量，預(yù)計(jì)紅旗全年銷量將達(dá)到10.3萬輛，較2018年增長243%。隨著2020年H9等新車的到來以及HS5、HS7進(jìn)入首個(gè)完整銷售年，預(yù)計(jì)其明年將大概率完成20萬輛的年銷售目標(biāo)。
具體車型方面，今年5月份上市的HS5成為紅旗今年最重要的增量來源之一，目前新車月均銷量已經(jīng)達(dá)到5,000輛左右的水平，成為為數(shù)不多能在中高端SUV市場立足的非德系、日系品牌。另外主力轎車則延續(xù)了去年下半年的勢頭，累計(jì)銷量超過4萬輛。
不過需要注意的是，定位更高的HS7、H7當(dāng)前還尚未獲得可觀的銷量，而兩款車所在的細(xì)分市場則十分廣闊。后續(xù)推出低動力版本車型進(jìn)而拉低價(jià)格門檻，更新設(shè)計(jì)語言將成為兩款市場突圍的主要方向。
新車方面，紅旗計(jì)劃明年推出包括H9（中大型轎車）、E115（豪華中大型純電動SUV）、H5（1.5T、2.0T）、HS7（2.0T）至少4款新車，其中H9將于明年1月8日在人民大會堂正式發(fā)布。從目前公布的信息看，H9定位中大型轎車，目標(biāo)競品為奔馳E級長軸距、寶馬5系長軸距等德系C級車。H9造型由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師主刀，整體設(shè)計(jì)較為大氣、時(shí)尚，與新紅旗現(xiàn)有設(shè)計(jì)語言涇渭分明，也更符合當(dāng)下消費(fèi)潮流。
