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吉利豪越7座大SUV將上市 起售價預(yù)計不到15萬
吉利對于大尺寸車型的布局一直很謹(jǐn)慎，尤其在SUV市場，基本以小型、緊湊型為主。不過隨著吉利市場規(guī)模的擴(kuò)大，以及品牌向上發(fā)展的需要，吉利從今年開始布局更高級別的中型SUV市場，首款車型就是前不久剛曝光的豪越。網(wǎng)上車市最新獲得了豪越的外觀圖以尺寸動力信息。新車提供5/7座座椅布局，參考同級競品的售價以及吉利的定價策略，這款車的起售價預(yù)計不到15萬。
整體來說，吉利采取的產(chǎn)品策略給人的感覺一直都是穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營。在把小型、緊湊型SUV市場已經(jīng)做得非常扎實(shí)的情況下，豪越出現(xiàn)了，進(jìn)一步加強(qiáng)吉利對SUV市場的覆蓋。其將面臨的競爭對手包括比亞迪唐、傳祺GS8等自主品牌車型，以及豐田漢蘭達(dá)等合資車型。
隨著豪越相關(guān)信息的逐步披露，人們對其的評價也是褒貶不一。尤其對于動力部分，很多網(wǎng)友說是“小馬拉大車”的感覺。這也難怪，對于一款中型SUV來說，市面上的大多數(shù)車型都是2.0T的動力配備，相較來說，豪越的1.5T、1.8T顯得稍微有些不足。不過換個角度來看，這也許是吉利所采取的一種市場策略，通過這種方式吃掉一部分A+級SUV的市場份額，承接住博越所丟失掉的一部分高端用戶。
不過豪越的1.5T、1.8T的動力性能還是比較出色的，盡管與其他競品的2.0T相比還有一些差距，但對于豪越來說已經(jīng)足夠了。從這個層面來講，豪越將來的用戶群體預(yù)計也將集中在家庭用戶，滿足多人口的日常出行。至于以后會不會增加運(yùn)動版或性能版車型，現(xiàn)在還猶未可知。不過可以明確的是，吉利目前有能力推出更大排量、更強(qiáng)動力的車型。
車身尺寸部分，豪越可以說是一款標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，與比亞迪唐、傳祺GS8以及漢蘭達(dá)等這些競品基本相差不大，2815mm的軸距還領(lǐng)先傳祺GS8與漢蘭達(dá)，后排的空間表現(xiàn)還是很出色的。在吉利的產(chǎn)品譜系中，豪越已經(jīng)成為尺寸最大的一款SUV，將成為吉利2020年完成銷量目標(biāo)的強(qiáng)大助力。
在造型設(shè)計上，吉利豪越依然是熟悉的家族化設(shè)計，不過前臉造型更加粗獷，黑色車標(biāo)配以黑色處理的格柵，更加凸顯運(yùn)動感，很符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。新車側(cè)面腰線復(fù)雜，前后輪拱上方還加入折線設(shè)計，整體造型比較硬朗。車尾設(shè)計具有不錯的層次感，立體造型的燈組與鍍鉻飾條相連，霧燈與保險杠裝飾融為一體，排氣采用隱藏式布局。
