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寧波皮卡解禁，浙江未來有望再度回歸皮卡大省
浙江省位于中國東南沿海、長江三角洲區(qū)，當(dāng)?shù)氐乃Y源、土地資源、礦產(chǎn)資源、海洋資源都十分的豐富，經(jīng)濟(jì)發(fā)展高于全國、領(lǐng)先東部，給眾人實現(xiàn)理想帶來了無限機(jī)遇。
早在5年前，浙江省皮卡銷量也曾穩(wěn)居31省區(qū)榜單前四位，也曾經(jīng)是名副其實的皮卡大省。在那個時候，皮卡扮演的更多的是工具車角色，它助力眾多用戶實現(xiàn)了理想，并且走上了致富之路。后來，很多人群都將座下皮卡更換了轎車、SUV以更好地在城區(qū)中生活。浙江省越來越發(fā)達(dá)，人們的生活越來越富足，然而皮卡的銷量逐年下滑。直至2019年，浙江省的皮卡銷量已經(jīng)跌至第16位。
目前，我國皮卡行業(yè)迎來了皮卡解禁的高峰，其中浙江省內(nèi)第一皮卡市場—寧波市榜上有名。寧波是我國東南部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)首個也是目前唯一一個明確放開皮卡進(jìn)城的城市。未來，它的皮卡解禁效應(yīng)或?qū)φ憬∧酥琳麄€東南部地區(qū)都帶來參考和示范意義。
解禁內(nèi)容回顧：具有以下特征的浙B號牌皮卡車，備案登記后允許在中心區(qū)、核心區(qū)通行：1.微、輕型載貨汽車；2.設(shè)計和結(jié)構(gòu)上可用于運(yùn)送人和貨物，核定乘坐人數(shù)小于等于5人(含駕駛?cè)?；3.具有長頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)、駕駛室高度小于等于2100mm、貨箱欄板上端離地高度小于等于1500mm、最大設(shè)計總質(zhì)量小于等于3500kg。需要提醒的是，享受放開交通管制政策的皮卡車，需要及時備案登記。
與重慶的皮卡解禁政策相似，寧波放寬皮卡進(jìn)城也是為當(dāng)?shù)厝巳褐\取福利。
目前，在浙江省皮卡售賣較好的企業(yè)有江鈴、長城、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴，從2018-2019年皮卡品牌市占率分析表中可以看出，長城和江西五十鈴的市場份額是逐步擴(kuò)大的，相反其他品牌的市占率則有所下滑。因此，長城炮和江西五十鈴D-MAX等乘用化皮卡則更有把握寧波皮卡解禁的市場機(jī)遇，有望迅速占領(lǐng)高地，以進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額。
與此同時，在浙江省的皮卡銷量中，柴汽油車型比例是有所下滑的，即購買汽油皮卡的人群是逐步增多的，這也在一定程度上反映了皮卡家用化的趨勢。寧波皮卡解禁，將加快皮卡成為普通家庭代步工具的速度，使更多的家庭開啟皮卡新生活。
2019年，浙江省皮卡全年終端銷量同比增長12%，寧波市作為浙江省皮卡銷量最高的城市，放寬皮卡進(jìn)城限制有利于促進(jìn)皮卡市場的進(jìn)一步發(fā)展，滿足用戶需求，激發(fā)潛在消費(fèi)者的消費(fèi)熱情，進(jìn)一步促使皮卡這一多用途車型充分發(fā)揮作用，創(chuàng)造皮卡生活，為市民帶來便利。放寬皮卡進(jìn)城后，寧波市的銷量則有望得到回升。此外，寧波皮卡解禁將帶動周邊不限行城市區(qū)域的皮卡消費(fèi)，浙江省未來還會成為“皮卡大省”嗎？
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