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2020年中國(guó)品牌 這10款重磅新車最值得關(guān)注

不知不覺(jué)中迎來(lái)了21世紀(jì)20年代，中國(guó)汽車工業(yè)也已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，而近幾年的推出的新產(chǎn)品不論是在設(shè)計(jì)、造型還是功能配置方面都可以媲美合資品牌，甚至已經(jīng)超越合資品牌。網(wǎng)上車市梳理了中國(guó)品牌新車規(guī)劃，其中這10款重磅新車最為值得關(guān)注。下面我們就一起來(lái)看看都有哪些車型，是否有您中意的一款。

啟辰星

外觀上，啟辰星與東風(fēng)啟辰在售車型采用了完全不同的設(shè)計(jì)，格柵、頭燈組、腰線、尾燈組等部分，均有更高的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面配備了比較流行的15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表盤(pán)“雙大屏”組合，同時(shí)搭載與聯(lián)合百度開(kāi)發(fā)的CCS4.0全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能物聯(lián)、AR實(shí)景智能導(dǎo)航等智能交互服務(wù)，并標(biāo)配BOSCH ESP 9.3系統(tǒng)在內(nèi)的13項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能。

新車擁有2756mm的軸距和1905mm同級(jí)最大的車寬，車內(nèi)乘坐空間得以保障。動(dòng)力上，啟辰星搭載沈陽(yáng)航天三菱1.5T+48V輕混系統(tǒng)，集加速助推、能量回收、滑行停機(jī)、怠速再啟動(dòng)等于一身，一定程度上減少了油耗，最低僅6.1L/100km。但例如榮威RX5 MAX和長(zhǎng)安CS75 PLUS都擁有更加強(qiáng)勁的2.0T車型，比亞迪宋Pro更是有插電混動(dòng)版本，在高配車型動(dòng)力對(duì)比中，啟辰星則沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

領(lǐng)克06

領(lǐng)克06是領(lǐng)克旗下的一款全新小型SUV，外觀方面依然延續(xù)了領(lǐng)克家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式燈組看上去個(gè)性十足。車身側(cè)面B柱、C柱均采用了黑色裝飾，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果，車尾部分黑色飾板連接兩側(cè)尾燈組，排氣采用雙邊單出布局，運(yùn)動(dòng)感十足。

領(lǐng)克06基于吉利BMA架構(gòu)打造，長(zhǎng)寬高分別為4340×1820×1625mm，軸距為2640mm，相比同級(jí)別競(jìng)品本田XR-V在尺寸上有著明顯優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，與本田XR-V/繽智所搭載的1.5T相同，不過(guò)255N.m的峰值扭矩還是大幅超越了XR-V/繽智。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

吉利豪越

在造型設(shè)計(jì)上，吉利豪越依然是熟悉的家族化設(shè)計(jì)，不過(guò)前臉造型更加粗獷，黑色車標(biāo)配以黑色處理的格柵，更加凸顯運(yùn)動(dòng)感，很符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。新車側(cè)面腰線復(fù)雜，前后輪拱上方還加入折線設(shè)計(jì)，整體造型比較硬朗。車尾設(shè)計(jì)具有不錯(cuò)的層次感，立體造型的燈組與鍍鉻飾條相連，霧燈與保險(xiǎn)杠裝飾融為一體，排氣采用隱藏式布局。

車身尺寸部分，豪越可以說(shuō)是一款標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，與比亞迪唐、傳祺GS8以及漢蘭達(dá)等這些競(jìng)品基本相差不大，2815mm的軸距還領(lǐng)先傳祺GS8與漢蘭達(dá)。動(dòng)力方面，豪越搭載1.5T、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為130kW、135kW，峰值扭矩分別為255N.m、300N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)提供6AT或7DCT變速箱。

新寶駿RS-7

新寶駿RS-7的前臉造型與RS-3、RS-5略有差異，主要體現(xiàn)在進(jìn)氣格柵、大燈組樣式上。新車的六邊形進(jìn)氣格柵為直瀑式設(shè)計(jì)，整體更顯硬朗。側(cè)面尤其是后側(cè)造型與別克GL8相似度極高。另外兩款車的車高數(shù)據(jù)也基本保持一致。從新寶駿的定價(jià)策略，以及市場(chǎng)定位來(lái)看，新車的起售價(jià)或在12萬(wàn)元左右。

尺寸方面，RS-7長(zhǎng)寬高分別為4930×1975×1775mm，軸距達(dá)到2900mm。另外，新車還提供6/7座兩種座椅布局。RS-7動(dòng)力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，每百公里綜合油耗8.7L。不過(guò)考慮到新車較大的車身尺寸，這款1.5T多少有些小馬拉大車的感覺(jué)，畢竟同級(jí)別的比亞迪唐、傳祺GS8都是全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

星途VX

外觀方面，新車大量保留了星途VX概念車的設(shè)計(jì)元素，整體設(shè)計(jì)較TX/TXL、LX更加霸氣、硬朗，前臉裝配大尺寸橫幅式進(jìn)氣格柵。車側(cè)線條平直，車尾造型方正，采用了時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈。內(nèi)飾部分，一體式大屏內(nèi)或集成家族最新的Lion 4.0雄獅智云系統(tǒng)。細(xì)節(jié)處看起來(lái)像是第三屏幕的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域，實(shí)則為鋼琴烤漆觸控按鍵式面板，營(yíng)造出了不錯(cuò)的三屏設(shè)計(jì)既視感，中控臺(tái)或?qū)⒉捎么竺娣e的搪塑材質(zhì)與銀色拉絲飾板進(jìn)行裝飾點(diǎn)綴。

星途VX車身長(zhǎng)度接近5米，軸距也達(dá)到2,900mm，成為奇瑞旗下最大的SUV，整體尺寸領(lǐng)先豐田漢蘭達(dá)、福特銳界等競(jìng)品。動(dòng)力方面，星途VX將搭載奇瑞第三代1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DCT變速箱。后續(xù)新車還將搭載奇瑞最新的ACTECO 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用350 bar直噴系統(tǒng)，并配備雙平衡軸系統(tǒng)，最大功率為180kW，峰值扭矩為380N.m。

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS

逸動(dòng)PLUS是長(zhǎng)安汽車旗下的一款全新A級(jí)家轎，外觀上采用與長(zhǎng)安CS75PLUS相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比現(xiàn)款更具質(zhì)感，大尺寸菱形中網(wǎng)更具沖擊力，車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)也為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。車尾部分同樣是最新的設(shè)計(jì)，黑色飾板連接兩側(cè)尾燈組。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，逸動(dòng)PLUS采用了環(huán)抱式駕艙，10.25英寸觸控式雙聯(lián)屏彰顯科技感。雙聯(lián)屏進(jìn)行了向內(nèi)彎曲，提高信息讀取速度的同時(shí)，也使得操作更加得心應(yīng)手。

動(dòng)力部分搭載榮獲“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kW，峰值扭矩260N•m，1500轉(zhuǎn)即可到達(dá)峰值扭矩，并擁有1500-4000r/min的高扭矩輸出。此外，逸動(dòng)PLUS還將匹配1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率94kW。

奔騰D357

奔騰計(jì)劃2020年推出3款全新產(chǎn)品，D357便是其中之一，從諜照來(lái)看，該車或?qū)⒍ㄎ粸橐豢罹o湊型轎車，與吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)、名爵6等為同級(jí)車型。外觀方面，新車采用了時(shí)下流行的溜背式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾裝配與奔馳旗下部分車型類似的一體式大屏。

紅旗H9

在今年1月初，紅旗H9在人民大會(huì)堂發(fā)布，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配U型格柵飾條。側(cè)面為溜背式設(shè)計(jì)，腰線從車頭貫穿至車尾。車尾為時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部LED燈帶辨識(shí)度很高。內(nèi)飾部分大量應(yīng)用木紋、皮革和鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾，凸顯其豪華感。

動(dòng)力部分，H9將搭載與紅旗HS7同款的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248kW，峰值扭矩445N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。另外還提供2.0T+48V的輕混版本，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率預(yù)計(jì)可達(dá)180kW，匹配7速濕式雙離合變速箱。新車采用基于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)底盤(pán)，并配備了空氣懸架系統(tǒng)，豪華屬性展露無(wú)疑。

廣汽傳祺全新GA8

GA8是廣汽傳祺旗艦轎車，定位為中大型轎車，全新GA8外觀方面采用了傳祺3.0時(shí)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵面積顯著加大，前后燈組也與現(xiàn)款有明顯區(qū)分，豪華感明顯增強(qiáng)。內(nèi)飾方面，新車換裝三幅式真皮方向盤(pán)和貫通式雙液晶屏，此外還對(duì)檔把底座區(qū)域的按鍵布局進(jìn)行了重新調(diào)整。

動(dòng)力方面，全新GA8將換裝與新款GS8相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率可達(dá)185kW，峰值扭矩390N.m（參考GS8中期改款），每百公里綜合油耗為7.8L。

榮威MPV

在2019年的廣州車展上，上汽榮威發(fā)布了全新MPV的概念車——Vision-iM ，其量產(chǎn)版將于今年推向市場(chǎng)。新車采取的還是榮威家族式的“律動(dòng)”設(shè)計(jì)，概念車上的網(wǎng)狀格柵并未在量產(chǎn)版車身上出現(xiàn)，依然是多橫幅式造型。前大燈造型有所加寬，但LED燈帶的設(shè)計(jì)保留了下來(lái)。霧燈區(qū)以及下保險(xiǎn)杠的輪廓造型基本與概念車保持一致。車身側(cè)面，從諜照可以看出，新車采用了側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，更加符合其中高端MPV的產(chǎn)品定位。

從其定位來(lái)看，新車動(dòng)力部分預(yù)計(jì)會(huì)采用上汽“藍(lán)芯”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW，峰值扭矩370N.m。上汽對(duì)于MPV市場(chǎng)的布局，其實(shí)是比較完善的，自主陣營(yíng)里有寶駿730、上汽大通G20等，合資陣營(yíng)里有別克GL8等，而且都是各自細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。榮威的加入，將進(jìn)一步發(fā)揮上汽在MPV市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，為越來(lái)越“挑剔”的消費(fèi)者帶來(lái)更符合他們需求的MPV產(chǎn)品。