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江西五十鈴在抗“疫” 推D-MAX救護(hù)車/開(kāi)通VR看車

關(guān)于新冠肺炎病毒疫情的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都牽動(dòng)著我們每一個(gè)人的心,全國(guó)人民更是齊心協(xié)力,有足夠的的信心“抗疫”成功。伴隨著越來(lái)越多的汽車企業(yè)投入到阻擊疫情的工作中,江西五十鈴為了助力醫(yī)療事業(yè),首次將旗下皮卡車型改裝為救護(hù)車,而其選用的是當(dāng)家花旦D-MAX皮卡。

江西五十鈴在抗疫 推D-MAX救護(hù)車/開(kāi)通VR看車-圖1

得益于D-MAX皮卡底盤基礎(chǔ),這款救護(hù)車相比于大多數(shù)普通救護(hù)車離地間隙更高,整車高度更低,更有著四驅(qū)越野底盤,擁有著良好的通過(guò)性。無(wú)論是面對(duì)復(fù)雜路況還是城市道路,其均可輕松穿梭。在感染者遍布全國(guó)的當(dāng)下,救援工作儼然針對(duì)救護(hù)車提出了更大的挑戰(zhàn)。江西五十鈴D-MAX越野型救護(hù)車無(wú)論是在野外較復(fù)雜的路況,還是城市、郊區(qū)都能如履平地、靈活出入,安全可靠。

江西五十鈴在抗疫 推D-MAX救護(hù)車/開(kāi)通VR看車-圖2

救護(hù)車采用的是單排連體后艙空間布局,后艙前部?jī)蓚?cè)設(shè)對(duì)稱房車門,尾部180度對(duì)開(kāi)門,駕駛室車頭則增加導(dǎo)流罩和嵌入式警燈系統(tǒng)。車廂頂蓋設(shè)頂置換氣扇,滿足換氣頻率25次/小時(shí)。車廂內(nèi)部布局采用常規(guī)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車布局,后艙前部配有觀察窗,方便駕駛員觀察后艙情況,可通過(guò)對(duì)講機(jī)溝通。

動(dòng)力方面,江西五十鈴越野型救護(hù)車采用了五十鈴 4JJ1 3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,最大馬力176P,峰值扭矩430N·m,并配備6速手自一體變速箱。

除此之外,在疫情期間,江西五十鈴還推出了VR線上智能展廳,“選車零接觸”,滿足用戶足不出戶無(wú)憂選車,在家就能全面了解D-MAX、鈴?fù)匾约叭疬~皮卡,滿足部分準(zhǔn)皮卡用戶的燃眉之急。

江西五十鈴在抗疫 推D-MAX救護(hù)車/開(kāi)通VR看車-圖3

疫情當(dāng)前,祖國(guó)和各族人民正遭受著巨大的災(zāi)難。但我們相信,在我們?nèi)w的努力下,憑借每一個(gè)人的擔(dān)當(dāng)和勇氣,我們總會(huì)迎來(lái)戰(zhàn)疫的勝利。

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