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領(lǐng)克新使命：全神貫注角逐世界舞臺(tái)

領(lǐng)克新使命：全神貫注角逐世界舞臺(tái)

欄目：【戰(zhàn)略剖析】

作者：牛莉

出品：網(wǎng)新社

事實(shí)上，至少在可預(yù)見的未來(lái)，無(wú)論科技如何發(fā)展，人才依然是一家企業(yè)最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

李書福深知這一點(diǎn)，在吉利控股集團(tuán)這個(gè)茂密的“大森林”中，人才分布縱橫交錯(cuò)，每一個(gè)人無(wú)論層級(jí)、領(lǐng)域，都有自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，李書福的超能力就是能將這些人才放置在正確的位置，讓他們發(fā)揮出應(yīng)有的才華和作用。

近期，來(lái)自吉利控股集團(tuán)的一項(xiàng)人事調(diào)整引發(fā)外界關(guān)注，現(xiàn)任吉利汽車集團(tuán)副總裁、CTO、路特斯集團(tuán) CEO馮擎峰將輪崗到銷售板塊，分管吉利品牌和幾何品牌的營(yíng)銷工作。未來(lái)，吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍和幾何汽車銷售公司總經(jīng)理鄭狀將在馮擎峰的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下，共同帶領(lǐng)吉利品牌和幾何品牌再上新的臺(tái)階。

與此同時(shí)，在過(guò)去的2019年，吉利汽車集團(tuán)副總裁、國(guó)內(nèi)銷售公司總經(jīng)理林杰在兼任領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理的同時(shí)，還要分管吉利品牌和幾何品牌的營(yíng)銷工作。從現(xiàn)在起，林杰將吉利和幾何品牌的營(yíng)銷工作交棒給馮擎峰，他自己將全身心投入到領(lǐng)克品牌的發(fā)展和打造中去。

“專注和簡(jiǎn)單一直是我的秘訣之一。簡(jiǎn)單可能比復(fù)雜更難做到：你必須努力理清思路，從而使其變得簡(jiǎn)單。但最終這是值得的，因?yàn)橐坏┠阕龅搅?，便可以?chuàng)造奇跡。”

偉大的蘋果公司締造者喬布斯說(shuō)過(guò)的這句話一直是許多人的名言。

人的一生，時(shí)間和精力都非常有限，唯有專注于少數(shù)幾件事，并持續(xù)不斷地去努力，才有可能獲得大的成就。

股神巴菲特也說(shuō)過(guò)：“人這一生，最重要的就是專注。”年逾90歲高齡，他一生只做了投資這一件事，并且投資的公司和股票的種類也很少，他和他的搭檔查理·芒格都認(rèn)定一點(diǎn)：一個(gè)人的能力和認(rèn)知力有限，只能看懂、研究透徹幾個(gè)公司，對(duì)于不懂的公司，就不要去碰。

或許這正是吉利此次人事調(diào)整的底層邏輯。

吉利品牌已根深葉茂，領(lǐng)克作為新生品牌也已經(jīng)贏得了超乎預(yù)料的關(guān)注和用戶的青睞。

凡是過(guò)往，皆為序章。

領(lǐng)克品牌才剛剛3歲，距離屬于它的“星辰和大海”還有很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的征途。林杰和他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)必須心無(wú)旁騖，全神貫注，全力以赴，才有可能抵達(dá)。

01

品牌：

從驚鴻一瞥到家喻戶曉

3年前，領(lǐng)克在德國(guó)柏林“橫空出世”。

此后，這個(gè)標(biāo)新立異的全新汽車品牌的一舉一動(dòng)都成為整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，它的出身和血統(tǒng)，它與眾不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格和產(chǎn)品特色，它特立獨(dú)行的營(yíng)銷方式……

屬于領(lǐng)克的一切，讓行業(yè)看不懂的同時(shí)又羨慕不已。第一次參加國(guó)際頂級(jí)房車賽事2019WTCR房車世界杯即獲得年度總冠軍，揚(yáng)眉吐氣讓全球汽車品牌刮目相看；不到3年積累近30萬(wàn)忠實(shí)用戶，發(fā)展速度讓行業(yè)驚嘆……

過(guò)去3年是領(lǐng)克的初生，整個(gè)行業(yè)認(rèn)識(shí)了這個(gè)全新的汽車品牌，可謂驚鴻一瞥。

但任何事物的發(fā)展都不會(huì)一蹴而就，更不會(huì)一帆風(fēng)順，更何況是一個(gè)汽車品牌的打造，只有做過(guò)這件事人的知道，它有多么復(fù)雜，多么難。

在過(guò)去的多次交流采訪中，林杰也坦誠(chéng)，自誕生以來(lái)，領(lǐng)克品牌雖然贏得了不少“求新”用戶，但在品牌調(diào)研時(shí)，領(lǐng)克的“未提及知名度”還很弱，但這件事急不得，只能慢慢一點(diǎn)一點(diǎn)去積累和傳播。

從李書福到安聰慧，他們對(duì)領(lǐng)克未來(lái)的期許和目標(biāo)是“大眾集團(tuán)的大眾品牌”，“豐田株式會(huì)社的豐田品牌”，是家喻戶曉的大眾主流品牌。

從驚鴻一瞥到家喻戶曉，領(lǐng)克的品牌打造之路，還有很長(zhǎng)的路要走。

02

市場(chǎng)：

從中國(guó)走向全球   

領(lǐng)克自誕生起，品牌定位便是“生而全球，開放互聯(lián)”。

2017年由吉利汽車和沃爾沃汽車成立領(lǐng)克汽車合資公司，領(lǐng)克汽車的基因中就攜帶了國(guó)際化的基因。

2020年開始，吉利汽車集團(tuán)和沃爾沃汽車集團(tuán)即宣布將對(duì)雙方的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，預(yù)計(jì)在年內(nèi)完成該項(xiàng)工作。

吉利汽車集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰說(shuō)，“吉利和沃爾沃合體有助于進(jìn)一步深化吉利和沃爾沃的合作效益，構(gòu)建更好的整體競(jìng)爭(zhēng)力，形成全球創(chuàng)新研發(fā)體系，這勢(shì)必將推動(dòng)領(lǐng)克品牌的加速發(fā)展。”

林杰說(shuō)，吉利和沃爾沃合體不僅是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高端化突破的全新探索，對(duì)領(lǐng)克品牌和整個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)都將帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。

毋庸置疑的是，兩大集團(tuán)整合后，將更有力的助力領(lǐng)克開啟國(guó)際化發(fā)展之路。

早在2018年，領(lǐng)克02在荷蘭阿姆斯特首秀之時(shí)，領(lǐng)克即提出將于2019-2020年左右進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，并首先在阿姆斯特丹以領(lǐng)克品牌快閃店等形式落地歐洲市場(chǎng)。

近期，林杰在接受媒體采訪時(shí)表示，目前已經(jīng)在籌備領(lǐng)克01在歐洲的上市準(zhǔn)備工作，同時(shí)2020年領(lǐng)克在歐洲的開業(yè)計(jì)劃也在緊鑼密鼓的籌備中。

“領(lǐng)克05在歐洲拍攝產(chǎn)品廣告時(shí)，就吸引了許多歐洲消費(fèi)者的目光，他們對(duì)領(lǐng)克這個(gè)品牌和領(lǐng)克的產(chǎn)品非常感興趣，還詢問(wèn)工作人員（領(lǐng)克）什么時(shí)候能到歐洲來(lái)賣？”對(duì)于這樣的市場(chǎng)反饋，林杰感到很開心，他始終篤信，只要把產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量把控好，同時(shí)產(chǎn)品的造型能符合歐洲的潮流審美，無(wú)論在哪里，都能贏得消費(fèi)者的心。

與此同時(shí)，他還透露，2018年，領(lǐng)克品牌在亞太市場(chǎng)與多個(gè)非常有實(shí)力的合作伙伴有過(guò)密切接觸，未來(lái)亞太市場(chǎng)也將會(huì)鋪開。

多年拼搏努力，中國(guó)汽車品牌終于將自信地進(jìn)入歐洲、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，這是何其光榮，又何其艱難的事情，也是領(lǐng)克營(yíng)銷掌舵者林杰的新使命。

03

未來(lái)：

引領(lǐng)中國(guó)品牌向上  角逐世界汽車舞臺(tái)   

在起步比歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)晚了近百年的巨大鴻溝下，中國(guó)汽車品牌從誕生的第一天起，就開始了“品牌向上”的艱難征程。歷經(jīng)數(shù)十年嘔心瀝血，前路依然漫漫。

但中國(guó)汽車界有幾個(gè)硬核領(lǐng)導(dǎo)者，他們以畢生信念作為賭注，相信中國(guó)汽車品牌一定能不斷向上，站上世界舞臺(tái)，與強(qiáng)者角逐，屹立于世界汽車舞臺(tái)。

多年以來(lái)，以吉利汽車為代表的中國(guó)品牌就在向上突破，從博瑞到博越，再到星越，向上之路雖然異常艱難，但吉利從未放棄。

領(lǐng)克的起點(diǎn)要比吉利高很多，但使命是一樣的，領(lǐng)克品牌同樣肩負(fù)著引領(lǐng)中國(guó)品牌向上的艱巨任務(wù)。在與沃爾沃共享技術(shù)平臺(tái)，核心供應(yīng)鏈的同時(shí)，沃爾沃還在研發(fā)核心領(lǐng)域例如動(dòng)力總成、電氣化技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等方面全面賦能領(lǐng)克。

沃爾沃還將充分發(fā)揮生產(chǎn)制造、網(wǎng)絡(luò)布局與營(yíng)銷等諸多方面優(yōu)勢(shì)，為領(lǐng)克汽車提供支持與幫助。在渠道層面，沃爾沃汽車在歐洲和北美市場(chǎng)成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)，將成為領(lǐng)克角逐全球市場(chǎng)的重要保障。

擁有了這樣豐富的資源支持，領(lǐng)克成為了最有可能代表中國(guó)汽車品牌向上，角逐世界汽車舞臺(tái)的汽車品牌。

吉利汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是打造全球十強(qiáng)的汽車集團(tuán)，同時(shí)“讓中國(guó)汽車跑遍全世界”。這不僅僅是吉利的使命，更是新生品牌領(lǐng)克的使命。

而且，從某種意義上講，領(lǐng)克更具備實(shí)力與條件完成這一夢(mèng)想。

網(wǎng)新社觀點(diǎn)

對(duì)于身處營(yíng)銷一線的將領(lǐng)來(lái)說(shuō)，榮譽(yù)與勛章永遠(yuǎn)屬于過(guò)去，困難與目標(biāo)才屬于現(xiàn)在和未來(lái)。

即使曾經(jīng)帶領(lǐng)吉利品牌站上過(guò)150萬(wàn)年銷量的高峰，眼下的林杰，必須忘掉所有的榮譽(yù)，以清零的心態(tài)全神貫注聚焦領(lǐng)克事業(yè)，向著將領(lǐng)克打造為“中國(guó)的大眾汽車”、“中國(guó)的豐田汽車”而不懈奮斗。

日本作家村上春樹說(shuō)過(guò)這樣一句話：“沒(méi)有專注力的人生,就仿佛大睜著雙眼卻什么也看不見。”

對(duì)于作家而言，寫作就是他一生都需要專注的事業(yè)。

對(duì)于汽車人林杰來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克，則是他未來(lái)很長(zhǎng)的生命中需要專注的事業(yè)。