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英菲尼迪總部將北京“搬往”廣州 大幅削減成本
東風(fēng)英菲尼迪正計(jì)劃將總部搬往廣州花都，與東風(fēng)日產(chǎn)總公司“匯合”。東風(fēng)英菲尼迪作為東風(fēng)汽車有限公司的獨(dú)立全資子公司，與東風(fēng)日產(chǎn)屬于同一級別公司，目前總部設(shè)在北京。由于東風(fēng)英菲尼迪銷量持續(xù)低迷，已關(guān)閉除北京總部外的其他辦公區(qū)域，進(jìn)一步縮減成本。
總部搬往廣州后，必能進(jìn)一步加強(qiáng)與東風(fēng)日產(chǎn)溝通和協(xié)作，這對東風(fēng)英菲尼迪后續(xù)的發(fā)展，未必不是一件好事。此外，現(xiàn)任東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理、英菲尼迪中國總經(jīng)理毛力民曾經(jīng)在東風(fēng)日產(chǎn)任職市場銷售總部售后服務(wù)部部長，從公司高管的履歷來看，也為東風(fēng)英菲尼迪搬往廣州與東風(fēng)日產(chǎn)“匯合”提升了可行性。
相較于東風(fēng)英菲尼迪，東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)用戶基盤非常龐大，有著上千萬的用戶群體，英菲尼迪也不止一次提及希望能夠提升日產(chǎn)用戶換購英菲尼迪的比例。如若東風(fēng)英菲尼迪搬到廣州，能與日產(chǎn)更好地協(xié)同發(fā)展，深挖潛在用戶。
東風(fēng)英菲尼迪目前擁有QX50和Q50L兩款國產(chǎn)車型，其中QX50優(yōu)惠超8萬元，Q50L優(yōu)惠超7萬元。但東風(fēng)英菲尼迪2020年3月僅售出884輛，1季度銷量為1,766輛。反觀2019年下半年，東風(fēng)英菲尼迪為了沖擊更高的銷量，QX50優(yōu)惠力度最大接近10萬元，入門車型（指導(dǎo)價(jià)33.38萬）裸車價(jià)不到24萬，相當(dāng)于打了7折，最終銷量大幅上漲。QX60、QX70等進(jìn)口車也有相近的優(yōu)惠力度。
以東風(fēng)英菲尼迪現(xiàn)有銷量來看，甚至不排除未來會(huì)與東風(fēng)日產(chǎn)并網(wǎng)銷售的可能，以日產(chǎn)強(qiáng)大的品牌號召力帶動(dòng)更多的用戶看車。
如今東風(fēng)英菲尼迪通過大量裁員進(jìn)而關(guān)閉其他辦公區(qū)，只留下北京總部繼續(xù)辦公，并計(jì)劃近期搬往廣州，辦公成本和溝通成本均大幅降低，可讓主銷車型通過更低的售價(jià)來刺激銷量，優(yōu)惠力度有望回到去年的10萬元。若與東風(fēng)日產(chǎn)團(tuán)結(jié)協(xié)作，產(chǎn)生更好的化學(xué)反應(yīng)，更有利于東風(fēng)英菲尼迪走出困境、穩(wěn)定市場。
