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長城炮越野皮卡，為何是你我疲憊生活中的英雄夢想
有這樣一款車型，消費(fèi)者等了30幾年，終見其蹤影。
有這樣一塊市場，曾經(jīng)脫口而出的都是外國品牌，售價高昂。
有這樣一種生活方式，被壓抑了很久，卻亟待釋放。
有這樣一種文化，有政策窠臼，也有惰性絆腳，難以成型。
我說的這款車型是長城炮越野皮卡，這塊市場是性能皮卡市場，這種生活方式則是追尋自由與恣意的越野夢，而這種文化正是屬于國人自己的皮卡文化。
此前，國內(nèi)受限于政策和用車?yán)砟畹牟町?，屬于中國人自己的皮卡文化尚未形成。沒有一個人能準(zhǔn)確概括出中國皮卡文化的輪廓，直到長城炮乘用皮卡的橫空出世，我們終于見證了中國乘用化時代的到來，但卻依稀見到皮卡文化的萌芽，而越野皮卡的出現(xiàn)終于勾勒出了屬于中國人自己的皮卡文化特質(zhì)。
說起國內(nèi)的第一臺皮卡，可以追溯到80年代，經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，國產(chǎn)皮卡仍然難以擺脫工具車的身份，雖然有政策窠臼的原因，但是皮卡行業(yè)內(nèi)“舒適區(qū)慣性”的羈絆卻難辭其咎，皮卡多少年的“老三樣”：柴油機(jī)、手動擋、分時四驅(qū)鮮有改變，更不要提逼仄的車內(nèi)空間、猶如坐小板凳般的后排座椅，以及顛出天際的乘坐感受了。即使是在國產(chǎn)SUV大跨步前進(jìn)的時候，國內(nèi)皮卡產(chǎn)品的進(jìn)步速度也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于同世代的SUV產(chǎn)品。
直到長城炮的出現(xiàn)，一改此前皮卡的“工具車屬性”，甚至直接跳過“宜商宜家”階段，真正意義上將國內(nèi)皮卡市場帶入3.0多用途乘用化時代，將生活化的體驗(yàn)融入到了皮卡中，更全面的展現(xiàn)皮卡的多功能性和無限種可能，讓皮卡可以一車抵四車，可以承擔(dān)轎車、SUV、旅行車和輕型貨車的功能。而且，長城炮領(lǐng)先于行業(yè)推出了乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡的“家族系”概念，打造出國際化的全場景皮卡生活，為用戶創(chuàng)造驚奇的用車體驗(yàn)。
貼近需求，人人可以成為越野專家
長城炮越野皮卡之所以領(lǐng)先于行業(yè)，其一就在于貼近用戶的真實(shí)需求，讓人人都可以成為越野專家。無論你是一個月都在西部穿越的硬派越野用戶、還是要拉著馬匹往返于馬場與山間的馬術(shù)愛好者、還是穿梭于公路的騎行愛好者、亦或是享受垂釣雅趣的釣友，長城炮越野皮卡都能幫助你實(shí)現(xiàn)多樣的生活情趣，翻山越嶺、上山下河，帶你去到任何你想去的地方，給予用戶最硬核的體驗(yàn)，圓用戶一個“越野夢想”。
長城炮越野皮卡正是這樣一款夢想之車，擁有“三把鎖”、百路馳KO2全地形輪胎、9500磅絞盤、涉水喉、K-MAN氮?dú)鉁p震、多連桿后懸架等配置，把你在任何極端路況下可能需要的硬核裝備給你湊齊了，無論你是越野郊游、露營聚會、越野探險，一切配置都恰到好處，免除后期加裝的煩惱，更免去每年驗(yàn)車時的困擾，讓人人都能擁有硬派越野車，滿足你“平淡生活中英雄夢想”，一顆敢于挑戰(zhàn)的雄心。
而且，在一切講究高效、簡單、單刀直入的21世紀(jì)，用戶厭倦了一切說教，一切無意義的高深原理，長城炮越野皮卡的TOD智能四驅(qū)7種駕駛模式隨你選擇、蠕行模式幫你脫困、坦克掉頭幫你提升極限通過性，你只需在相應(yīng)的路況下選擇對應(yīng)的模式，化繁為簡，卻性能強(qiáng)悍。
貼近用戶，人人可以讓越野夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
其二，由于國內(nèi)沒有量產(chǎn)的性能皮卡產(chǎn)品，整個市場被售價高昂的進(jìn)口皮卡產(chǎn)品壟斷，也正是進(jìn)口皮卡的壟斷的地位，致使其在終端肆意加價，無視售后服務(wù)，讓不少擁有越野夢想的人望而卻步。
而長城炮越野皮卡的問世，延續(xù)了長城炮乘用皮卡和商用皮卡“高性價比”和“高質(zhì)量”的家族傳統(tǒng)，將國產(chǎn)性能皮卡的售價區(qū)間定義在了16—20萬元之間，把高性價比兼具高性能的皮卡帶給用戶，讓曾經(jīng)僅僅屬于少數(shù)人玩具的性能皮卡產(chǎn)品，成為普羅大眾能夠觸手可及的夢想，讓每個擁有越野夢的人，終能夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
在筆者看來，皮卡文化的形成是量變到質(zhì)變的過程，自上市以來，長城炮一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。剛剛過去的5月份，長城炮創(chuàng)造了10000輛的最佳銷售業(yè)績，持續(xù)蟬聯(lián)高端皮卡銷量第一、制造能力、服務(wù)能力同行業(yè)第一。助力長城皮卡2020年市場占有率近50%，全球累計銷量突破170萬輛。
而長城炮越野皮卡的出現(xiàn)，將會憑借高性價比以及貼近用戶需求，打破進(jìn)口皮卡壟斷，再創(chuàng)銷量新高，正是長城炮在市場占有率上的獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，將推動中國皮卡文化的成型，點(diǎn)燃每個人心中的越野夢、生活夢、自由夢！釋放曾壓抑許久的皮卡生活，馭見驚奇人生！
法國作家導(dǎo)演杜拉斯曾說：愛之于我,不是肌膚之親,不是一蔬一飯,它是一種不死的欲望,是疲憊生活中的英雄夢想。我想說：皮卡之于我，不是上山下河、卻遠(yuǎn)勝上山下河，是打破人生邊界的勇敢，更是疲憊于現(xiàn)實(shí)生活后的英雄夢想，長城炮越野皮卡正是這種硬核夢想的最佳實(shí)踐者，也是中國皮卡文化的根植者。
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