北京現(xiàn)代新MPV曝光 主打20萬元級市場/四季度發(fā)布
網(wǎng)上車市獲取了一組北京現(xiàn)代全新MPV的諜照,前臉造型更加硬朗,并采用了側(cè)滑門設計。新車將在北京現(xiàn)代滄州工廠投產(chǎn),內(nèi)部代號為“KU”,主打20萬元級市場,與本田奧德賽、別克GL8等合資MPV競爭。該車計劃在今年10月量產(chǎn)上市,但由于第十代索納塔以及第七代伊蘭特的上市時間都往后推遲,預計全新MPV的上市時間會晚于10月,不過大概率會在四季度首發(fā)。(圖片源自網(wǎng)絡)
從諜照上來看,北京現(xiàn)代全新MPV前臉采用倒梯形的中網(wǎng)設計,內(nèi)部嵌有大量的點狀鍍鉻裝飾,和第四代勝達的前臉類似。新車可能還會采用市面上較為主流的分體式大燈設計,以此來增加辨識度。此外,北京現(xiàn)代全新MPV的后排開門形式還采用了側(cè)滑門設計。
內(nèi)飾方面,全新MPV沿用了第十代索納塔的四幅式方向盤,預計還會搭載懸浮式液晶中控屏幕、全液晶儀表以及電子按鍵式的換擋機構(gòu)。北京現(xiàn)代官方透露,新車將會采用2+2+2或2+2+3的6/7座布局,且第二排還采用了雙扶手的獨立座椅設計,內(nèi)部空間十分可觀。
動力方面,全新MPV將搭載1.5T或2.0T發(fā)動機,參考即將上市的第十代索納塔,最大功率或為125kW和176.5kW,峰值扭矩或為253N·m和353N·m。其中2.0T版本車型的最大功率略低于別克GL8 2.0T高功率版本,但比奧德賽2.0L混動版要強,傳動系統(tǒng)預計分別匹配7DCT、8AT變速箱。
