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哈弗2021款F7上市 配置太多挑花眼？ 關(guān)注這2款就行
自今年7月在成都車展首度亮相以來，2021款哈弗F7便吸引了市場高度關(guān)注，通過顏值、智能網(wǎng)聯(lián)、智能安全等方面的升級，將為年輕人帶來智能出行新體驗(yàn)。2020年9月16日，在哈弗F系兩周年盛典中，2021款哈弗F7正式上市，售價(jià)區(qū)間為11.18-15.18萬元。
作為哈弗品牌主打年輕用戶的產(chǎn)品，新車推出了搭載1.5T或2.0T動(dòng)力的一共8款配置車型，在科技配置以及主被動(dòng)安全方面有較大差異。那么對于有意向購買哈弗F7的的消費(fèi)者來說，究竟哪款配置車型更值得入手呢？下面我們就來一起看看。
2021款哈弗F7的1.5T車型由2020款的4個(gè)版本增加到了5個(gè)版本，新車型定位1.5T的中配車型。在主銷區(qū)間內(nèi)加入新配置版本，給了用戶多大的選擇空間，同時(shí)也加大了選擇難度。畢竟在價(jià)格相近的環(huán)境下，如何挑選到最適合自己的產(chǎn)品，是消費(fèi)者非常關(guān)注的問題，而2.0T車型仍為3個(gè)版本。選購1.5T和2.0T車型的用戶對于動(dòng)力的需求肯定不同，我們也將兩種動(dòng)力分開看，最終選出最適合的配置。
由于是一款年型車，所以2021款哈弗F7在外觀上的變化并不大，主要體現(xiàn)在中網(wǎng)區(qū)域，整體更加簡潔、穩(wěn)重。內(nèi)飾部分，新車簡單進(jìn)行了改進(jìn)，在中控飾板上加入了銀色飾條，更換了12.3英寸的全新屏幕，空調(diào)出風(fēng)口的造型也隨之有小幅調(diào)整。該車動(dòng)力上仍搭載1.5T/2.0T+7DCT的組合，并在頂配車型中配備四驅(qū)系統(tǒng)。所以此次2021款F7的升級并不浮于表面，更多的都在內(nèi)部配置上。
首先從入門版來看，這款車型的配置只能說“夠用”。雖然配有12.3英寸大屏、自動(dòng)空調(diào)以及電子手剎等，但基本沒有高級別科技配置，并且僅配有雙安全氣囊。入門版本主要是拉低車系售價(jià)區(qū)間，日常使用的話并不推薦。而i酷版則多出了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車影像配動(dòng)態(tài)倒車輔助線、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及智能鑰匙等多項(xiàng)輔助配置。
i炫版是2021款哈弗F7新增的車型，是1.5T的中配版本，也是比較值得入手的一款車型，尤其是對于預(yù)算不是很充足的用戶來說。從i炫版開始正式加入了全景天窗、7英寸儀表盤、仿皮座椅、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、360全景影像以及LED大燈等。該車已經(jīng)擁有非常全面的配置，相較于更高級別車型，只是在駕駛輔助系統(tǒng)和內(nèi)飾座椅方面有所差距，不過對于一般年輕用戶來說，這樣的配置非常足夠了。
1.5T再往上的i型和i潮版主要針對舒適和科技配置進(jìn)行升級，主要有自適應(yīng)巡航ACC、前碰撞預(yù)警FCW、車道保持輔助LKA、智能巡航輔助ICA等，并且座椅和方向盤升級為電動(dòng)可調(diào)。單從配置來講，這兩款車型已經(jīng)非常高了，不過價(jià)格也來到了13萬元以上，與2.0T版本相差不大。如果綜合配置和動(dòng)力雙重因素考慮，還不如再加一點(diǎn)兒預(yù)算考慮下2.0T版本。
2.0T車型方面，入門的i動(dòng)版配置與1.5T i型版比較接近，雖然基礎(chǔ)配置較高，但仍缺少了許多舒適型配置，并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測、后碰撞預(yù)警等安全配置也沒有配備，只是在動(dòng)力上有所升級，在整個(gè)車系中性價(jià)比不高。
而2.0T i范型則是比較推薦的一個(gè)版本，它在配置上非常接近2.0T頂配版，無論在舒適、安全以及科技配置上都非常全面，主要是少了聲紋臉部識別和四驅(qū)。不過哈弗F7本就定位城市SUV，開這款車去越野或是復(fù)雜路段的幾率并不高，而主駕座椅記憶輔助以及聲紋臉部識別這類配置對于日常駕駛影響不大，綜合考慮下2.0Ti范型性價(jià)比較高。
此外，2021款哈弗F7也在車機(jī)系統(tǒng)上進(jìn)行了大幅升級，不過無法從配置表中詳細(xì)看出。主要是搭載了Fun-Life 2.0系統(tǒng)，首搭騰訊TAI3.0功能，將為用戶提供車載微信、生態(tài)賬號一鍵綁定等服務(wù)。并且在車機(jī)系統(tǒng)中加入了抖音、愛奇藝、全民K歌等大量車載應(yīng)用，通過語音指令就能與微信好友在線溝通等，更加適合年輕用戶群體。
除了上述配置外，2021款哈弗F7也有許多選裝配置。“尾翼”選裝價(jià)500元；“全自動(dòng)融合泊車系統(tǒng)”選裝價(jià)1000元；“多色律動(dòng)氛圍燈及背景光“選裝價(jià)1000元；“空氣凈化器”選裝價(jià)500元；舒適包：“方向盤電加熱”、“主駕座椅通風(fēng)”、“后排座椅加熱”需同時(shí)選裝，選裝價(jià)2000元；科技包：“主駕座椅記憶”、“聲紋臉部識別”、“外后視鏡記憶”需同時(shí)選裝，選裝價(jià)2000元；
剛剛過去的8月，哈弗F7持續(xù)火爆表現(xiàn)，單月銷量再次突破1萬輛，實(shí)現(xiàn)環(huán)比勁增26.4%，累計(jì)銷量一舉突破22萬輛，成為哈弗品牌在SUV領(lǐng)域新的增長點(diǎn)。此次2021款哈弗F7推出后，更加符合該車貼近年輕用戶的產(chǎn)品定位，尤其是采用了新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
在這8款新車中，1.5T版本推薦選擇i炫版。作為1.5T新增車型，更加平衡了配置分部，并且基礎(chǔ)配置完善，價(jià)格不高，適合購車落地預(yù)算在15萬元以內(nèi)的用戶。如果需要更強(qiáng)勁的動(dòng)力，那么2.0T i范型是比較好的選擇，且配置上非常接近頂配版，是性價(jià)比非常高的一款車型。
