北京
登錄
新款寶馬5系到店 提供插混版車型/北京車展上市
日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組寶馬5系的到店實拍圖片。新車將采用全新風(fēng)格打造，將提供運(yùn)動套裝和豪華套裝兩種外觀套件，并依舊會提供提供燃油版和插電式混動版車型。此外，新車將在9月26日開幕的2020北京車展上正式上市。
外觀方面，新車前燈組采用了全新設(shè)計，燈腔內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整，視覺效果更佳。本次實拍到的車型為運(yùn)動版車型，前臉采用了更大尺寸的三段式前杠，極具運(yùn)動效果。新車側(cè)面較老款車型變化不大，腰線較為流暢。新車尾燈組采用了最新的三維立體設(shè)計，點(diǎn)亮后辨識度極高。
參考此前曝光的內(nèi)飾圖片來看，新車的內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款保持一致。細(xì)節(jié)方面，新車升級了入門車型的金屬質(zhì)感音響罩、Sensatec 2.0工藝菱形格座椅、12.3英寸中控屏、隨駕駛情境進(jìn)行變換的11種組合環(huán)境氛圍燈、全新的駕駛輔助系統(tǒng)以及最新的iDrive 7.0車機(jī)系統(tǒng)（包括智能個人助理、數(shù)字鑰匙等）。 另外，新車還為中國市場長軸距車型提供了專屬的迎賓光毯、智能后排觸控系統(tǒng)、豪華后排中央扶手、帶電動調(diào)節(jié)的后排座椅、后排頭枕、加長加厚的后排座椅。
動力方面，中期改款5系長軸距車型繼續(xù)搭載2.0T（低/高功率）發(fā)動機(jī)，最大功率分別為184馬力、252馬力，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，部分車型配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。標(biāo)軸版車型繼續(xù)搭載2.0T（低/高功率）、3.0T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。而插混車型搭載基于2.0T發(fā)動機(jī)的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率204馬力。參考海外版車型的數(shù)據(jù)，新款寶馬530e系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)292馬力，綜合最大扭矩420牛·米，純電模式NEDC續(xù)航62-67公里。
