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一年十萬(wàn)輛！長(zhǎng)城炮不僅贏在營(yíng)銷(xiāo)，更贏在文化

一年十萬(wàn)輛！長(zhǎng)城炮不僅贏在營(yíng)銷(xiāo)，更贏在文化

最近，有專(zhuān)業(yè)投資機(jī)構(gòu)發(fā)布了針對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)（股票代碼：601633）的投資報(bào)告。

報(bào)告指出長(zhǎng)城汽車(chē)近一年來(lái)的產(chǎn)品和市場(chǎng)構(gòu)成由此前的“一枝獨(dú)秀”，已進(jìn)階為“百花齊放”狀態(tài)。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)股價(jià)也由年初的每股8元，攀升至目前的每股24元上下，翻了3倍，與動(dòng)蕩的資本市場(chǎng)形成了鮮明對(duì)比。

數(shù)據(jù)顯示，2020年前三季度長(zhǎng)城汽車(chē)四大品牌的銷(xiāo)量占比分別為哈弗63%、皮卡23%，WEY10%，以及歐拉5%。

相比于過(guò)去，長(zhǎng)城汽車(chē)在哈弗品牌之外，迅速扶持起了全新主銷(xiāo)和業(yè)績(jī)板塊，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和品牌多元化發(fā)展。

其中，以長(zhǎng)城炮為首的皮卡板塊功不可沒(méi)。自去年第三季度面世以來(lái)，短短一年內(nèi)，長(zhǎng)城炮第10萬(wàn)輛正式下線(xiàn)，至今年9月連續(xù)5個(gè)月月銷(xiāo)破萬(wàn)輛，在引領(lǐng)長(zhǎng)城破局皮卡中高端市場(chǎng)的同時(shí)，也將原本屬于小眾產(chǎn)品的皮卡，推至主流大眾視野。

伴隨著10萬(wàn)輛新起點(diǎn)，長(zhǎng)城炮也將迎來(lái)全新發(fā)展階段，由引領(lǐng)市場(chǎng)到締造中國(guó)皮卡文化，打造中國(guó)皮卡生活方式。

由此，長(zhǎng)城炮的長(zhǎng)期戰(zhàn)略愈發(fā)清晰。

用時(shí)僅一年，長(zhǎng)城炮第十萬(wàn)輛正式下線(xiàn)。對(duì)于任意一款全新產(chǎn)品而言，這都是一個(gè)出色成績(jī)，更何況長(zhǎng)城炮是一款皮卡，此前只是大眾眼中的小眾產(chǎn)品。

誠(chéng)然，以皮卡起家的長(zhǎng)城汽車(chē)在皮卡領(lǐng)域擁有無(wú)可比擬的市場(chǎng)和產(chǎn)品積淀。但受制于政策，皮卡多年來(lái)游走于乘用車(chē)邊緣，只能出現(xiàn)在城市周邊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，成為滿(mǎn)足少數(shù)人載貨需求的產(chǎn)品。

長(zhǎng)城炮的出現(xiàn)打破了這一局面。

基于擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)基本面需求，以及逐步進(jìn)入國(guó)內(nèi)的美式皮卡文化渲染，皮卡在全國(guó)各大城市一步步解禁的同時(shí)，正在成為一部分消費(fèi)者的個(gè)性化選擇。

不得不感嘆長(zhǎng)城汽車(chē)敏銳的市場(chǎng)神經(jīng)，以及布局速度。

2017年，長(zhǎng)城汽車(chē)投入巨資在重慶永川興建皮卡工廠(chǎng)。耗時(shí)僅14個(gè)月，長(zhǎng)城炮于去年第三季度正式下線(xiàn)，奠定了熱銷(xiāo)基礎(chǔ)。也正是由于先人一步的視野和速度，讓長(zhǎng)城收獲了豐厚果實(shí)。

某種意義上，長(zhǎng)城炮的熱銷(xiāo)是必然的。

按照長(zhǎng)城官方話(huà)術(shù)來(lái)說(shuō)：“長(zhǎng)城炮開(kāi)啟了中國(guó)皮卡3.0時(shí)代。”

皮卡3.0時(shí)代的最大標(biāo)志便是針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景，以及契合消費(fèi)者高品質(zhì)汽車(chē)消費(fèi)需求，長(zhǎng)城炮推出了多種版本車(chē)型，且做工用料更為精致，并搭載了多項(xiàng)科技配置。讓長(zhǎng)城炮在依然保有高實(shí)用性的基礎(chǔ)上，提供了與SUV無(wú)二的舒適性和科技感。

目前，長(zhǎng)城炮已完成全系列產(chǎn)品線(xiàn)構(gòu)建工作，擁有乘用版、商用版、越野版、純電版，以及多款改裝版等多元化產(chǎn)品陣容，面向不同使用場(chǎng)景，吻合不同喜好和需求。

購(gòu)買(mǎi)皮卡的消費(fèi)者本就注重產(chǎn)品，而實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品力提升，輔以長(zhǎng)城皮卡多年積累的優(yōu)異口碑，讓長(zhǎng)城炮的熱銷(xiāo)水到渠成。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-9月，中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量下滑12.5%，而皮卡則呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長(zhǎng)的喜人態(tài)勢(shì)，1-9月份全國(guó)皮卡車(chē)銷(xiāo)量為341362輛，同比增長(zhǎng)6.3%。1-9月，長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷(xiāo)售160351輛，同比大漲63%，占據(jù)皮卡市場(chǎng)近50%份額。

真正實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)每賣(mài)出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城”。

在長(zhǎng)城炮一周年電音節(jié)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，多款長(zhǎng)城炮改裝版一字排開(kāi)，直觀地將皮卡生活方式呈現(xiàn)給了消費(fèi)者。

面向重度越野玩家，搭載氣動(dòng)避震的“黑彈”吸引了眾多男士的關(guān)注；攜帶著長(zhǎng)城炮專(zhuān)用帳篷的野裝炮、旅裝炮則聚集了一群家庭用戶(hù)；而拖拽著快艇的越野炮野釣版更是成為了全場(chǎng)焦點(diǎn)，展現(xiàn)出了純正的皮卡戶(hù)外生活方式。

在長(zhǎng)城炮取得一年銷(xiāo)量開(kāi)門(mén)紅的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)城汽車(chē)用這一方式，意圖擴(kuò)展皮卡圈層，讓皮卡文化成為主流潮流文化。

為此，長(zhǎng)城汽車(chē)一年多來(lái)，通過(guò)各種活動(dòng)不遺余力地展現(xiàn)皮卡生活方式，擴(kuò)大皮卡影響力。

今年早些時(shí)候，長(zhǎng)城汽車(chē)冠名并支持了亞洲地區(qū)最大的路亞賽事——長(zhǎng)城炮路亞國(guó)際錦標(biāo)賽。

200多名路亞野釣高手、近百艘路亞賽艇在黃山太平湖同場(chǎng)競(jìng)技，角逐最高榮譽(yù)。而作為路亞野釣的最佳拍檔，長(zhǎng)城炮越野皮卡憑借強(qiáng)大的拖船、涉水、越野、改裝等優(yōu)勢(shì)，很好地傳遞出了野釣生活的昂然生趣，將這一生活方式生動(dòng)呈現(xiàn)開(kāi)來(lái)。

不僅如此，伴隨著助力珠峰測(cè)量，護(hù)航北京自行車(chē)賽與喜馬拉雅極限越野跑、玩轉(zhuǎn)阿拉善等一系列活動(dòng)的展開(kāi)，長(zhǎng)城炮適應(yīng)全場(chǎng)景的強(qiáng)大性能展露無(wú)虞，品牌文化構(gòu)建也初具規(guī)模。

事實(shí)上，對(duì)于可越野、可拉貨、可居家的皮卡來(lái)說(shuō)，如何引導(dǎo)消費(fèi)者去開(kāi)拓多樣化生活方式，去更好的玩轉(zhuǎn)皮卡，是車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)的重中之重。

所以長(zhǎng)城汽車(chē)以體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)方式，很好地契合了皮卡車(chē)型的調(diào)性，助力長(zhǎng)城炮銷(xiāo)量持續(xù)攀升。

 

另一方面，相比于轎車(chē)、SUV等主流乘用車(chē)型，皮卡作為戶(hù)外生活方式的代言人，擁有無(wú)可比擬的用戶(hù)粘度。

如福特F150、雪佛蘭索羅德等經(jīng)典產(chǎn)品，在北美和亞洲都擁有一批忠實(shí)擁躉。這些車(chē)型作為自由、探索精神的載體，深度契合了戶(hù)外愛(ài)好者的價(jià)值觀。

長(zhǎng)城炮的優(yōu)勢(shì)在于以更親民的價(jià)格，具備了將皮卡生活方式普世的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，長(zhǎng)城炮致力于聯(lián)合多家戶(hù)外品牌，打造長(zhǎng)城炮系列專(zhuān)屬戶(hù)外用品，構(gòu)建長(zhǎng)城炮生態(tài)圈，來(lái)提升長(zhǎng)城炮品牌的影響力和用戶(hù)粘性。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，在產(chǎn)品力之外，這將成為長(zhǎng)城炮另一條堅(jiān)實(shí)的護(hù)城河。

網(wǎng)新社觀點(diǎn)：

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)變革時(shí)代，不止于技術(shù)，更重要的是運(yùn)營(yíng)思維的更迭。

造車(chē)正在由產(chǎn)品主導(dǎo)過(guò)渡至用戶(hù)主導(dǎo)。在這一變化過(guò)程中，技術(shù)將成為滿(mǎn)足于用戶(hù)需求的載體，而體驗(yàn)將作為構(gòu)建品牌形象的核心要素。

長(zhǎng)城汽車(chē)抓住了這一契機(jī)，將用戶(hù)經(jīng)營(yíng)擺在首位，以長(zhǎng)城炮強(qiáng)悍實(shí)力為依托，積極引導(dǎo)消費(fèi)者去了解皮卡生活方式，參與豐富多彩的皮卡生活，逐步擴(kuò)張皮卡細(xì)分市場(chǎng)，最終實(shí)現(xiàn)皮卡全面乘用化。

這讓長(zhǎng)城炮成為了中國(guó)皮卡文化的締造者和皮卡生活的代言人。