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國內(nèi)皮卡解禁地區(qū)銷量報告出爐，請查收！
2020年，國內(nèi)皮卡行業(yè)高端化方向發(fā)展愈加明顯。長城炮、上汽皮卡T70、江西五十鈴D-MAX、鄭州日產(chǎn)銳騏6、福田大將軍等多款優(yōu)秀的產(chǎn)品持續(xù)引領(lǐng)中國皮卡文化的發(fā)展。
與此同時，國內(nèi)皮卡解禁也有了新的進展。今年，國內(nèi)新增多地放開皮卡進城，刺激了皮卡消費。那么，至今，國內(nèi)皮卡解禁進展具體情況如何？針對目前國內(nèi)正式公布皮卡解禁的地區(qū)，我們結(jié)合當(dāng)?shù)氐匿N量給大家?guī)砜偨Y(jié)報告。
河北
河北省為國內(nèi)第一批解禁試點的省區(qū)之一，并且在后續(xù)執(zhí)行中解禁進城效果顯著。目前，河北全省已經(jīng)全面放開皮卡進城。
江西
今年4月份，在江西省舉辦的全省汽車經(jīng)銷企業(yè)座談會中，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出要在全省范圍內(nèi)全部取消皮卡進城限制。
湖北
湖北省于今年6月份發(fā)文，指出要取消皮卡進城。8月份，宜昌市公安部門提出“取消皮卡車城區(qū)限行”。截止目前，十堰、荊州、襄陽、鄂州、荊門、黃岡、孝感、咸寧、恩施、仙桃、潛江、天門、隨州、神農(nóng)架林區(qū)、江漢油田等15個市（州）均已全區(qū)域、全天候取消限行，武漢、宜昌、黃石等3個市則是放寬進城限制，但在城市核心區(qū)域仍舊有限制。
陜西
陜西省發(fā)文支持各市（區(qū)）對達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)、符合相關(guān)技術(shù)特征的皮卡車型，適當(dāng)放寬或全面取消進城限制。
山東
山東省濟南、煙臺、淄博相繼放開皮卡進城。在皮卡解禁政策的影響下，山東省皮卡銷量持續(xù)攀升，成為國內(nèi)的皮卡消費大省之一。雖然目前山東省暫未完全解禁，但該省未來的皮卡市場發(fā)展值得看好。
重慶
重慶市區(qū)別對待普通貨車和皮卡車，對登記在重慶市范圍內(nèi)的渝籍號牌皮卡，放寬通行管理限制。
除以上典型的解禁省區(qū)外，還有以下地區(qū)有解禁消息：浙江寧波放寬浙B號牌皮卡車在寧波中心的通行限制，符合條件的皮卡車需要及時備案登記。值得提醒的是，中心城區(qū)快速路網(wǎng)部分道路對皮卡依然沒有開放。江蘇省則提出地級市及以下城市要優(yōu)化皮卡進城管控措施，不過目前沒有具體落實的政策。海南、青海等地對皮卡車原本也沒有嚴(yán)格的限制，皮卡在這些地區(qū)可以自由通行。
值得注意的是，以上銷量報告均以2020年1-9月份銷量為參考，但并不是代表皮卡解禁對這些省區(qū)銷量的影響。目前，還有多個地區(qū)皮卡解禁政策尚未完全落實，且解禁政策對皮卡銷量的影響是一個循序漸進的過程，未來我們拭目以待。
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