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試駕完這輛城市里的“暗夜精靈”，90后女編輯為什么被圈粉？
新添冠軍版，女性車主占比30%，領(lǐng)克02為啥被潮流人士青睞？
說起領(lǐng)克這個品牌，最鮮明的兩個標(biāo)簽就是“潮”和“運(yùn)動”。
正在WTCR房車競標(biāo)賽征戰(zhàn)的領(lǐng)克03當(dāng)然是領(lǐng)克家族中最能詮釋“運(yùn)動”的成員，那么哪一款車型最能代表“潮”呢？
非領(lǐng)克02莫屬。
為什么說領(lǐng)克02是領(lǐng)克家族中最具有“潮”基因的成員？因為跨界車的華麗皮囊和轎跑SUV的身份，無疑最能將個性、不妥協(xié)的調(diào)性傳遞給那些追求“時尚、潮流”的新時代人群，這也是領(lǐng)克02在品牌中承擔(dān)的最大職責(zé)。
作為知名“潮都”，成都最打動人的不僅僅是從容松弛的城市節(jié)奏，還有夜幕降臨之后豐富的夜生活。
成都的夜生活有多好玩？有人形容在成都生活的年輕人是“白天風(fēng)都吹得倒，晚上狗都攆不到。”可想而知成都夜生活之豐富，可謂“越夜越美麗”的最佳代表。
成都的夜晚從來不打烊，晚上九、十點還在排隊的春熙路火鍋店，“夜夜笙歌”的九眼橋，寬窄巷子24小時不打烊的書店……沒有體會過成都的夜，怎么算來過成都？所以本次領(lǐng)克02冠軍版把試駕安排在了夜間，近距離感受這座都市的魅力。
本次試駕延續(xù)了領(lǐng)克02車型“午夜制躁”的主題，一邊打卡當(dāng)?shù)靥厣貥?biāo)，一邊沉浸感受WTCR賽事。
去年，首次參加WTCR房車錦標(biāo)賽的領(lǐng)克車隊一舉奪魁，開創(chuàng)了來自中國的汽車品牌在世界頂級汽車賽事上奪冠的歷史。
今年，領(lǐng)克依然在WTCR房車錦標(biāo)賽繼續(xù)征戰(zhàn)，并且目前以絕對的優(yōu)勢領(lǐng)先積分榜，不出意料會獲得今年的個人和車隊的“雙料冠軍”。
WTCR已經(jīng)與領(lǐng)克牢牢綁定在了一起，于是今年8月，為了紀(jì)念領(lǐng)克去年在WTCR房車世界杯奪冠，領(lǐng)克02新增一款冠軍版車型，和之前的領(lǐng)克02相比變化不大，主要就是增添了個性的涂裝，配置也進(jìn)行了相應(yīng)的升級調(diào)整，整體會更具運(yùn)動感。
在發(fā)車點看到這臺領(lǐng)克02冠軍版的第一反應(yīng)，就是驚艷。
夜幕降臨，夜燈開啟，在昏黃路燈下的領(lǐng)克02更顯潮魅力，就像是城市里的“暗夜精靈”。領(lǐng)克02果然是“最好看的領(lǐng)克”，在其他領(lǐng)克車型上不免爭議的“都市對立美學(xué)”設(shè)計語言，在這臺車上找到了最和諧的詮釋方式。
如果看到外觀還只是“怦然心動”的級別，那么坐進(jìn)車內(nèi)，則直接就是“情根深種”了。
如果說我要買一臺領(lǐng)克02，那么至少有一半的理由是因為它的內(nèi)飾。此前很少能在一臺中國品牌的汽車?yán)锔惺艿礁呒壐?，但領(lǐng)克02做到了，細(xì)節(jié)方面也處處體現(xiàn)人性化，比如中控屏幕偏向駕駛員角度的設(shè)計就很貼心，既個性又安全。
配置方面，新車升級了此前一直被用戶吐槽的車機(jī)系統(tǒng)，但實際體驗下來感覺語音控制操作響應(yīng)還有提升的空間。
駕駛方面，對于新手司機(jī)來說，這是一臺足夠好開的車，無論是動力還是方向盤的操作感，都十分得心應(yīng)手，而且一體式運(yùn)動座椅不光顏值超高，也能保證長時間駕駛的舒適性。
延續(xù)領(lǐng)克一貫的調(diào)性，這次活動地點選擇在了桐梓林一家頗具特色的酒吧，前一晚萬圣節(jié)的主題裝扮還沒來得及拆下，領(lǐng)克還請來了著名川劇表演藝術(shù)家丁強(qiáng)，中西文化在這一個有了一個奇妙的交匯，頗有一種跨界感，就像領(lǐng)克02這臺車一樣。
在中國品牌高端化的探索路上，領(lǐng)克無疑是一個極具代表性的成功典范。成立四年，無論是品牌還是銷量，領(lǐng)克都取得了長足的進(jìn)步。
據(jù)吉利官方數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克汽車在今年9月創(chuàng)造了18,745輛的銷量成績，同比增長約37.7%，環(huán)比增長約9.6%，并連續(xù)6個月獲得雙增長，再次刷新品牌最高月銷量記錄；今年截至到9月，領(lǐng)克汽車?yán)塾嬩N量已經(jīng)達(dá)到105,937輛，同比增長約18.9%。
從誕生到現(xiàn)在，領(lǐng)克在國內(nèi)推出01、02、03、05、06多款量產(chǎn)新車，涵蓋SUV、轎車及性能車，累計獲得超過36萬用戶，連續(xù)3年蟬聯(lián)中國品牌汽車銷量冠軍。
前不久，領(lǐng)克歐洲首家體驗店在荷蘭阿姆斯特丹開業(yè)，同時正式公布“歐洲計劃”的具體內(nèi)容，包含了商業(yè)模式、產(chǎn)品規(guī)劃以及出行愿景等。這一消息也引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注，領(lǐng)克用行動證明了“生而全球”絕不是一句口號，向全球新高端品牌進(jìn)階又邁出了重要的一步。
在品牌建設(shè)上，領(lǐng)克所打造的高端品牌標(biāo)簽正在被廣大消費(fèi)者接受，消費(fèi)者口碑就是最好的證明，據(jù)吉利汽車集團(tuán)首席用戶體驗官安聰慧在領(lǐng)克4周年時發(fā)布的《致全體領(lǐng)克同事的一封信》中所說，愿意向親友介紹、推薦領(lǐng)克的用戶比例超過七成。
領(lǐng)克一直想將自己往“潮牌”的方向打造，而想要成為潮牌，首先就要被年輕人所接受。數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克90后用戶占比40%，85后和80后用戶占比超過了三分之二。以領(lǐng)克02來說，或許領(lǐng)克02正在替代MINI在年輕女孩們心中的地位，一個數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克02銷售的女性車主比例已占 30% 以上。
此外，據(jù)吉利2019年財報顯示，領(lǐng)克的平均售價達(dá)到15.6萬元，已達(dá)到主流合資品牌售價區(qū)間。
領(lǐng)克今天這種成就不是偶然，也絕非幸運(yùn)，而是依賴于它敢于打破傳統(tǒng)、標(biāo)新立異的勇氣，依賴于領(lǐng)克團(tuán)隊對潮感和年輕人需求的把握，也依賴于背后吉利強(qiáng)大的體系力。
未來，領(lǐng)克還會將“潮”繼續(xù)進(jìn)行下去。領(lǐng)克的“潮”，不僅限于造型設(shè)計，而是全方位的滲入，從品牌到產(chǎn)品，從營銷到售后，從普通工作人員到企業(yè)高管，都是如果你去過領(lǐng)克中心或者領(lǐng)克空間，更會發(fā)現(xiàn)那里無論是裝修風(fēng)格還是工作人員的著裝話術(shù)，都有別于傳統(tǒng)的汽車4S店。
網(wǎng)新社觀點：
作為一名90后女編輯，被領(lǐng)克02圈粉應(yīng)該是一件極其自然的事。事實上，我身邊之前就有不下十個女孩向我“咨詢”過領(lǐng)克，而這種現(xiàn)象此前沒有在其他的汽車品牌身上出現(xiàn)過，那這一定是領(lǐng)克做對了什么。
非常巧合的是，活動結(jié)束后剛走出大門就看到路邊正好停著一輛掛著川A牌的粉色領(lǐng)克02，那一刻似乎不需要再多說什么了，領(lǐng)克這個品牌和領(lǐng)克02這款車為什么會被那么多人喜歡？這就是最好的說明。
