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推薦1.5T自動(dòng)尊貴型 長安CS75榮耀百萬版購車手冊(cè)
早在2014年，長安汽車為應(yīng)對(duì)國內(nèi)日益火爆的SUV市場，推出了品牌旗下首款中高端SUV車型--長安CS75，并憑借著高顏值的造型設(shè)計(jì)與硬核的產(chǎn)品實(shí)力，迅速贏得了國內(nèi)消費(fèi)者的青睞，一時(shí)間火爆全國，甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的場面。時(shí)至今日，長安CS75系列累計(jì)銷量也已超過100萬輛，為了紀(jì)念這一輝煌成績，長安汽車推出了CS75榮耀百萬版，新車在保持原有車型產(chǎn)品優(yōu)勢的同時(shí)，針對(duì)外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾配置部分進(jìn)行了升級(jí)，并在今年的11月24號(hào)正式上市，共推出3款車型，指導(dǎo)價(jià)為10.39萬-11.99萬元。那么調(diào)整后的長安CS75榮耀百萬版實(shí)力到底如何，3款車型中哪一款更值得買呢？請(qǐng)跟隨筆者一同往下看！
外觀方面，長安CS75榮耀百萬版延續(xù)了原有車型的整體輪廓，依舊是一輛大氣硬朗的標(biāo)準(zhǔn)SUV身段，只是針對(duì)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級(jí)處理，例如車頭采用了全新的黑色星網(wǎng)進(jìn)氣格柵，車身四周增加了紅色裝飾線條，側(cè)面換上了全新深灰色的輪轂，使得該車看上極具張力，視覺效果一下年輕了不少，同時(shí)相比原有車型也要更加時(shí)尚動(dòng)感一些。
車身尺寸保持不變，長寬高分別為4650*1850*1715mm，軸距為2700mm,與同級(jí)競品相比，車長和軸距占有一定優(yōu)勢。尾部整體造型協(xié)調(diào)耐看，尾燈采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮后有很高的的辨識(shí)度，此外在車頂末端還延伸出來一個(gè)小型的擾流板，配合底部雙出的排氣布局，使其運(yùn)動(dòng)感得到進(jìn)一步的提升。
內(nèi)飾同樣保持和原有車型一致，中控設(shè)計(jì)層次分明，功能區(qū)域布局合理，中控臺(tái)大面積仿金屬拉絲面板的運(yùn)用很好的突出內(nèi)飾質(zhì)感，而各種觸屏控制也都很顯科技感。至于做工用料，長安CS75榮耀百萬版保持了長安汽車一貫的高水準(zhǔn)，只要是內(nèi)飾經(jīng)常觸碰到的地方，例如車門板內(nèi)側(cè)、座椅、方向盤、中央扶手箱以及操作臺(tái)兩側(cè)均采用了皮質(zhì)材料包裹，加上精細(xì)的工藝水平，為整車內(nèi)飾營造出了一定的豪華氛圍。
空間上，益于2700mm的軸距以及較為出色的空間優(yōu)化，長安CS75榮耀百萬版的乘坐空間是其一大優(yōu)勢，根據(jù)筆者同事此前的試駕體驗(yàn)得出，即便是身高180cm的成年男性在調(diào)整好前排合適的坐姿后，落座在后排依然能獲得一個(gè)非常不錯(cuò)的舒展空間，腿部和頭部都很寬敞。而在后排座椅放倒后，還能形成一個(gè)純平的后備廂空間，容積也從常規(guī)狀態(tài)下的520L擴(kuò)大至1490L，別說是自駕出游，哪怕是搬運(yùn)大件家用電器都不在話下。
動(dòng)力依舊搭載長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱。藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)想必不用多說，早已廣泛應(yīng)用在長安品牌車型上，強(qiáng)勁的性能輸出與可靠的品質(zhì)均得到了消費(fèi)者的高度認(rèn)可，整體性能絲毫不輸國外知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤采用前麥弗遜與后多連桿式懸掛，屬于這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)裝配。
長安CS75榮耀百萬版共推出3款車型，分別是280T手動(dòng)精英型、280T自動(dòng)豪華型、280T自動(dòng)尊貴型，官方售價(jià)依次為10.39萬元、11.39萬元、11.99萬元，配置方面秉持了長安品牌一貫的高配置流，這從入門版車型的標(biāo)配就能看出，并且提供五種外觀顏色可選，整體水平完全能滿足不同消費(fèi)者對(duì)一輛家用SUV的不同個(gè)性需求?？紤]到長安CS75榮耀百萬版的產(chǎn)品力，與緊湊型SUV車型的身份，結(jié)合車型的售價(jià)來看這三款車的性價(jià)比在同級(jí)中還是具有一定的優(yōu)勢，但面向大部分準(zhǔn)車主的選購需求更推薦280T自動(dòng)尊貴型。
首先來看全系中的入門版，也就是280T手動(dòng)精英型，官方售價(jià)為10.39萬元，雖然它的配置相比同價(jià)位車型已經(jīng)很豐富了，像無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測、中控觸摸大屏、LED自動(dòng)大燈等駕駛中常用的配置都有配備，但與手動(dòng)變速箱隨之而來的是更高要求的駕駛技能，對(duì)于剛拿駕照的新手、或是缺少手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來講不是一個(gè)明智的選擇，而且手動(dòng)擋車型今后的保值率也要比同車型的自動(dòng)擋低。
相比入門版車型，280T自動(dòng)豪華型售價(jià)貴1萬元，最主要區(qū)別在于變速箱的不同，前者為手動(dòng)擋，后者為自動(dòng)擋，其次在安全配置方面多兩個(gè)側(cè)氣囊，其余配置基本一致。而普通車型的自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱的市場差價(jià)也基本維持在1萬元左右，因此280T自動(dòng)豪華型的定價(jià)相對(duì)手動(dòng)精英型來說還是比較合理的，綜合性價(jià)比一樣在同級(jí)中占有一定的優(yōu)勢。
作為全系中的頂配版本，280T自動(dòng)尊貴型絲毫沒有“辱沒”尊貴這個(gè)詞，官方售價(jià)比自動(dòng)豪華型多0.6萬元，但在配置上要多定速巡航、車側(cè)盲區(qū)影像、主駕電動(dòng)座椅、可開啟全景天窗、inCall3.0s智能交互系統(tǒng)、GPS車載導(dǎo)航、多功能語音操控、6揚(yáng)聲器、駕駛位車窗玻璃一鍵升降、車窗防夾手、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊，此外鋁合金輪轂也升級(jí)為18寸，也就是說消費(fèi)者只要多出6000元就能得到以上全部配置，要知道僅僅是定速巡航和車載導(dǎo)航，其市面價(jià)值就已差不多值這個(gè)價(jià)。所以，如果你的預(yù)算不是很吃緊的話，長安CS75榮耀百萬版280T自動(dòng)尊貴型無疑是更好的選擇，也是本文最為推薦的版本。
而根據(jù)長安官網(wǎng)公布的信息顯示，現(xiàn)在購買長安CS75榮耀百萬版任意車型，即可享受廠家提供的購車立減20000元現(xiàn)金優(yōu)惠，并支持最低2成首付與36期0利息的金融政策，以及提供發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件的終身質(zhì)保服務(wù)，此外老車主置換新車還可額外享至高6000元的置換補(bǔ)貼，多重大禮齊上陣，解決消費(fèi)者的后顧之憂，可以說買到就是掙到。
總結(jié)：過去由于自主品牌發(fā)展較晚，家用SUV車型較少，可選擇性也不多，10-12萬元的預(yù)算能買到的SUV車型都比較平庸，但是現(xiàn)在卻能買到長安CS75榮耀百萬版這樣極具性價(jià)比優(yōu)勢的SUV車型了，高顏值的設(shè)計(jì)、寬敞的空間、豐富的配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力樣樣都有，與售價(jià)組合在一起也確實(shí)容易讓人心動(dòng)。如果近期有購置一輛家用SUV車型的打算，那長安CS75榮耀百萬版是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而其中的280T自動(dòng)尊貴型則是最為推薦的版本。
